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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le monde merveilleux des Fat Bikes

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Message par Azero » 03 Fév 2014 12:41

Fernand Naudin a écrit:Bon, les 2 grognons là, vous allez faire un bécot, et que je ne vois plus jamais ça ! :mrgreen:

c'est fait, on a fini la discussion hier entre gens bien élevés en MP, car ce genre de débat n'a pas trop lieu d’être ici.
désolé d'avoir pourri ce forum avec nos élucubrations, je parle en nos deux noms je pense! :oops:

Y a t'il eu d'autres VAGAFAT que le vert ?

il y en a eu 2 autres, mais clairement le Fat n'est pas notre modèle phare.

 
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Message par lylianduro » 03 Fév 2014 14:24

Excellent =D> les gars ;-)

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Message par canada » 03 Fév 2014 16:02

Azero a écrit:c'est fait, on a fini la discussion hier entre gens bien élevés en MP, car ce genre de débat n'a pas trop lieu d’être ici.
désolé d'avoir pourri ce forum avec nos élucubrations, je parle en nos deux noms je pense! :oops:

Ah bon?... :oops: Plus de fight, alors?... :doubt:
C'est bien... =D> :lol:
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/

 
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Message par Yann » 03 Fév 2014 21:52

Azero a écrit:c'est fait, on a fini la discussion hier entre gens bien élevés en MP, car ce genre de débat n'a pas trop lieu d’être ici.
désolé d'avoir pourri ce forum avec nos élucubrations, je parle en nos deux noms je pense! :oops:


Non tu parles en ton nom seul :evil:




:lol:

Ben oui on n'a pas les mêmes approches, l'un balaie large et creuse peu, l'autre balaie plus serré mais creuse plus. Ce qui n'empêche pas l'un, à l'occasion de sortir de sa ligne de conduite, et l'autre d'approfondir, d'affiner certains détails sur les modèles "génériques". Les deux approches apportent à l'ensemble de la communauté, ont toutes deux leur raison d'être et correspondent à ceux qui les mettent en oeuvre. Correspondent aussi à des clients différents qui n'ont pas les mêmes attentes.

Il y a seulement certains mots au clavier, dans un sens comme dans l'autre qui mal interprétés piquent fort à l'endroit où ça fait mal. Parce que quand on investit autant de soi dans un projet, ça peut vite faire mal.

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Message par canada » 03 Fév 2014 23:32

Yann a écrit:
Ben oui on n'a pas les mêmes approches, l'un balaie large et creuse peu, l'autre balaie plus serré mais creuse plus. Ce qui n'empêche pas l'un, à l'occasion de sortir de sa ligne de conduite, et l'autre d'approfondir, d'affiner certains détails sur les modèles "génériques". Les deux approches apportent à l'ensemble de la communauté, ont toutes deux leur raison d'être et correspondent à ceux qui les mettent en oeuvre. Correspondent aussi à des clients différents qui n'ont pas les mêmes attentes.

Du coup, c'est qui le meilleur des deux? :roll:
:mrgreen:
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It’s weird being the same age as old people. :/

 
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Message par Yann » 04 Fév 2014 00:03

Ben moi, évidemment...

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Message par mister zop'popol » 04 Fév 2014 01:37

Mouais...
En gros vous avez passé un accord commercial pour vous partager le marché, rien de plus…
Vous savez que c’est interdit quand même ?

(Si vous ne le saviez pas, ne vous inquiétez pas, les messieurs de l’Autorité de la concurrence que je viens d’appeler vont venir vous expliquer l'article L.420-1 du Code de commerce.)

Enfin, quoi qu'il en soit, c'est toujours mieux quand la paix est de retour. Bravo! O:)
------ ----

 
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Message par Yann » 04 Fév 2014 11:47

Merci à un modo de supprimer l'intervention de Mr Zop ci-dessus

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Message par GaryTurner » 04 Fév 2014 12:04

polo66 a écrit:Conclusion: le Fat, ça fout bien la merde! :lol:


et c'est bien :mrgreen:
:lol: :mrgreen:
C'est calme ; pour le moment ...

 
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Message par sanglier » 04 Fév 2014 12:23

mister zop'popol a écrit:Mouais...
En gros vous avez passé un accord commercial pour vous partager le marché, rien de plus…
Vous savez que c’est interdit quand même ?

(Si vous ne le saviez pas, ne vous inquiétez pas, les messieurs de l’Autorité de la concurrence que je viens d’appeler vont venir vous expliquer l'article L.420-1 du Code de commerce.)

Enfin, quoi qu'il en soit, c'est toujours mieux quand la paix est de retour. Bravo! O:)


:lol: =D>

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Message par Azero » 04 Fév 2014 13:25

mister zop'popol a écrit:Mouais...
En gros vous avez passé un accord commercial pour vous partager le marché, rien de plus…


oui oui, 50/50, moi je prends les vrais vélos pour rouler, et Yann prends les autres... les fats, les vélos de poseurs ..etc.. :mrgreen: :arrow:

Vous savez que c’est interdit quand même ?

(Si vous ne le saviez pas, ne vous inquiétez pas, les messieurs de l’Autorité de la concurrence que je viens d’appeler vont venir vous expliquer l'article L.420-1 du Code de commerce.)


Pas de problemes, on a transferé nos sieges sociaux aux iles caimans! comme les grandes banques! ya pas de raison!

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Message par Fernand Naudin » 04 Fév 2014 18:19

Bricolage (soigné tout de même)
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Message par Gaby Seboun » 04 Fév 2014 22:52

Si Canada rentre dans le jeu et impose une fat-wa, ça va être beau ici :lol:
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par xxejen » 04 Fév 2014 22:55

C le Bronx ici.

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Message par radgab » 05 Fév 2014 10:14

je reviens du blog de Yann,
effectivement, l'année debutte en couleur...
Mais quelles couleurs!

pour oser il ose
le flashy, le m'as tu vu, le rose excentrique, le vert fluo, le tandem violet...

Comment voulez vous rouler discret sur une rando?
déjà que les gros pneus interpellent, mais avec ces robes, va falloir sortir en nocturne pr ne pas etre assailli.

Le 29+ semble déjà plus "conventionel" malgré ce nouveau format.

mais jusqu'ou ira t il...
Un FAT Skyde ou rien

 
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Message par Yann » 05 Fév 2014 17:09

C'est pas moi qui ose (enfin un peu aussi sur mes propres vélos). C'est mes clients.

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Message par imassu » 06 Fév 2014 08:40

Image
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par 964boy » 06 Fév 2014 08:41

Pour réchauffer la bête ! :mrgreen:

Ca a l'air joli comme cadre en plus. 8-)
Fatbiking is not a crime !

 
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Message par lylianduro » 06 Fév 2014 09:42

:lol: il est caché :lol:

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Message par Fernand Naudin » 06 Fév 2014 10:44

Ca ressemble fortement à un Mukluk Ti.
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Message par Fernand Naudin » 07 Fév 2014 18:51

Ca va être un Fat low budget :



Image

:mrgreen:
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Message par imassu » 07 Fév 2014 19:02

Pfffff trop facile de rouler en Fat ...


Image

=D>
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Message par polo66 » 07 Fév 2014 19:09

Fernand Naudin a écrit:Ca va être un Fat low budget :



Image

:mrgreen:


Joli celui là.
Commercial en Langster.

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Message par titalain » 07 Fév 2014 19:51

Classe, la "Bomber"! 8-)
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par polo66 » 08 Fév 2014 14:31

Dommage d'avoir mis une tige de selle non télescopique.
Commercial en Langster.

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Message par imassu » 08 Fév 2014 16:08

4000 $ Le cadre ...
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par imassu » 10 Fév 2014 08:20

Je le trouve chouette :

Image


Image
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

 
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Message par lylianduro » 10 Fév 2014 09:49

Il est superbe celui-là 8-)

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Message par Azero » 10 Fév 2014 12:34

j'adore!!! original le cintrage de la fourche!
la fourche et les pneus... ça participe a lui donner une ligne particulière! sinon il est trés standard.
bien dessinés les porte-bagages aussi.
il lui manque quand même un rohloff a mon avis.

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