Mise à jour du langster, back to Black

Je reteste mon ancienne roue après un test de roue arriete carbone en 38mm. Je sais pas si j'étais pas en forme mais j'ai fini avec mal au dos... Et puis en montée j'ai eu l'impression d'en baver un peu plus avec la roue carbone en 38mm.
Pédalier rotor 3df en 172.5mm et axe de 30 (boitier rotor pour le moment). Le boîtier du langster est tellement haut que ça passe même dans les rond-points

J'envisage de passer à du 48/16 au lieu de 17 du coup.
Changement des étriers pour du full Black, et surtout pour du un peu plus puissant (prespective de roues carbone)

Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?