Thomson X2- gravel

[boulie.p]

Petite question cette potence passe sur un gravel?



Les normes semblent compatible pour un usage plus dur.

[GaryTurner]

Oui , largement , vu sa conception .

[canada]

Je viens d’acheter une x4 pour le all city!

[mister zop'popol]

"gravel" ça ne veut plus dire grand chose de nos jours...
Si tu montes un cintre de 750mm et que tu tires dessus comme un single speeder qui ne pause jamais le pied à terre, tu ne vas pas solliciter ta potence de la même manière que si tu te balades sur du chemin de halage le nez au vent.

[Singlespeed maniac]

Elle est plus souple que l'Elite X4, mais certifiée aux mêmes normes VTT.

Au roulage, je n'ai pas vu de différence flagrante entre l'X2 et l'X4 en terme de comportement, avec un cintre route. Et j'ai déjà vu des montages VTT XC avec des X2 et des cintres de plus de 700mm.

[boulie.p]

Merci les gars.

[provencal]

Par contre gaffe au vis dont l'empreinte btr est très très fragile...
En travaillant proprement et avec des embouts facom neuf , j'en ai niqué deux
Remplacées par des vis de potence en taille de btr supérieure, c'est plus fiable
Mais c'est une très belle pièce d'usinage, surtout en silver