MÉLIVÉLO

par **gyom193** » 20 Nov 2006 21:08

Comme dit dans le titre, c'est un article extrait du mag Cyclo-Passion, mais qui je crois est intéressant pour les singlespeedés (même si les braquets indiqués sont à usage route, le fond de l'article est pas mal):

J'ai scanné gros, mais c'est un peu difficile à lire, désolé! :doubt:

par **Singlespeed maniac** » 20 Nov 2006 21:41

Il a fallu que je le tanne, mais il l'a fait !

Merci pour le scan, gyom. ;-)

par **mosquitos** » 20 Nov 2006 22:04

article interessant en effet, thanks

par **emde** » 20 Nov 2006 22:29

S'il faut se rappeler de tout ça pour avoir l'espoir d'être performant un jour, je laisse tomber...

A vous les titres, l'argent et la gloire ! :mrgreen:

Sont barge quand même les routards.... :-s

par **gyom193** » 20 Nov 2006 23:15

emde a écrit:Sont barge quand même les routards....

Indubitablement, oui!! :lol:

Mais tu admettras quand même que le principe est intéressant, même sans chercher à taquiner le chrono.

par **fredwash** » 20 Nov 2006 23:53

trés bien ,merci Gyom de nous éclairer la dessus ;-)

par **olivier78** » 21 Nov 2006 09:15

Tres interessant, merci gyom ;-)

J'ai une question subsidiaire :

Cet hiver je vais rouler en singlespeed sur route (j'aime pas la boue [-(

), quel est le developement a utiliser ? Je pensais a un 36*16, ce qui donne une vitesse de croisiere de l'ordre de 30km/h en tournant les jambes comme en tout-terrain :-k

MÉLIVÉLO

"Pédalage - Misez sur la cadence" (article Cyclo-P

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