La nouvelle selle n'étant pas ultra bien intégrée, on m'a suggéré une idée, issue du monde de la moto : poser de la mousse sur le cadre.
J'ai donc fait un test, avec des matériaux récupérés gratos à droite à gauche..
Déja, faut combler la "baignoire" du cadre, chose faite avec une mousse bien dense (mais légère) et un peu de chatterton :
Ensuite, j'ai recouvert le tout d'une mousse de 10mm, qu'il a fallut superposer et poncer :
Notez au passage sur la dernière photo les nouveaux freins : Hope M6ti à l'avant, et M4 assorti à l'arrière.
Bien sûr, ce n'est qu'un montage à blanc, mais je pense aller dans la bonne direction avec cette selle, qu'il faut néanmoins que je fasse plus large et plus affinée à l'arrière.
La modification du poste de pilotage et de la selle devraient représenter 1Kg de gain, sur la partie haute du vélo en plus, c'est énorme.
Mais il y'a mieux à venir..
A votre avis, ça pèse combien une roue de fat trispoke en carbone, montée tubeless sur un JumboJim en 4,8 ?
Il me semble qu'il y'a un peu de gain envisageable :
J'étais jamais allé dans cette partie du forum, je viens juste de lire absolument toute l'histoire depuis le début, c'est un TRUC DE DINGUE ! Moi qui suis passionné de tout ce qui roule et surtout de ce qui sort de l'ordinaire, je suis juste en PLS 
Je n'ai JAMAIS vu un engin pareil et ma joie d'en voir un est redoublée par le plaisir que tu en sois le propriétaire. Le fait que tu n'hésites pas à mettre les mains dedans, à bidouiller, à perfectionner une machine pareille, là où d'autres ( comme moi ) resteraient totalement incapables de tenter quoique ce soit, c'est juste un régal. 
Juste magique ... j'imagine le plaisir que ce doit être de découvrir la montagne avec un tel bijou ...
