MÉLIVÉLO

par **polo66** » 23 Nov 2016 14:56

Après les projets T et T2, voici la suite du retour de la vengeance du métal magique!
Du coup, de graves questions existentielles se posent à moi:
Lauf Grit ou rigide carbone?
Di2 disque ou Hope v-twin Sram?
Je garde le Cotic ou je le vend?
Cuir ou latex?

par **47KRYS** » 23 Nov 2016 15:17

Titane.sur mesure...fourche carbone....sram 1x11 hydro...
Cuir....

par **polo66** » 23 Nov 2016 20:57

Titane de série.
Je laisse tomber le Di2.
Double plateau obligatoire pour ce que je vais faire.
Plutôt cuir aussi.

par **Singlespeed maniac** » 23 Nov 2016 22:04

Mélange de SRAM Force 11 (manettes, freins hydrauliques, pédalier, dérailleur avant) et de Force CX 1 (cassette et dérailleur arrière) ? :-k

Tu vises quoi comme combinaison plateaux / cassette ? Tu es sûr qu'un 1 x 11 ne peut pas remplacer ?

par **polo66** » 23 Nov 2016 22:21

Même programme que le Cotic qui est en 44-34 devant et 11-28 derrière.
J'avoue utiliser le 44-11 et le 34-28.
Un mono plateau ne pourra pas remplacer l'amplitude du double ou alors au prix d'une cassette mal étagée.
Et je pense que passer sur un 46 devant serait même mieux.

par **Singlespeed maniac** » 23 Nov 2016 22:32

Donc un groupe Force 11 avec freins hydrauliques fera l'affaire pour une amplitude de développements du genre, avec un pédalier compact et des plateaux "de cyclocross".

par **polo66** » 23 Nov 2016 22:36

Après réflexion, je vais vendre le Cotic et récupérer la transmission (Force 10v) et les freins (Hope v-twin).
Et j'avoue être tenté par la Lauf, je suis curieux de l'essayer en fait!

par **friends** » 24 Nov 2016 07:04

Option sur le cotic! Je pense que ça peux interesser David Stringman :razz:

par **Baptiste** » 24 Nov 2016 09:08

en ce moment les prix de ouf sur les différents Ti "routes" chez planet'x :shock:

par **imassu** » 24 Nov 2016 11:03

Encore un beau projet 8-)

Tu as choisi le cadre :?:

par **cchris2lou** » 24 Nov 2016 11:45

Planet X a eviter en ce moment. Ils viennent de licencier la moitie du personnel et vende beaucoup de stocks.

Pourquoi pas de DI2?

Ca marche bien, c est fiable et les freins hydraulic Shimano marchent tres bien aussi.

par **polo66** » 24 Nov 2016 19:45

J'en ai discuté avec François (topwheels) hier du Di2 et il m'a un peu déconseillé: ça marche bien mais le prix des pièces détachées est délirant (dérailleur arrière par exemple) et sur un route-gravel, ça n'a pas grand intérêt. Et il faut absolument des plateaux Shimano pour que ça fonctionne bien.
Pour le cadre, ben c'est un T5, du made in USA pour le prix d'un Planet X.

par **imassu** » 25 Nov 2016 07:48

Ok , j'avais vu l'annonce ;-)

par **boulie.p** » 25 Nov 2016 08:38

c'est pas celui là

par **polo66** » 25 Nov 2016 08:53

Yes!

par **boulie.p** » 25 Nov 2016 09:06

pas trop cher en plus

par **polo66** » 26 Nov 2016 08:27

friends a écrit:Option sur le cotic! Je pense que ça peux interesser David Stringman

Je vais peut être le garder finalement! :oops:

Il a un peu une valeur sentimentale ce vélo....

par **friends** » 26 Nov 2016 08:57

polo66 a écrit:
friends a écrit:Option sur le cotic! Je pense que ça peux interesser David Stringman

Je vais peut être le garder finalement!
Il a un peu une valeur sentimentale ce vélo....

C'est beau! ;-)

par **47KRYS** » 26 Nov 2016 09:20

friends a écrit:
polo66 a écrit:
friends a écrit:Option sur le cotic! Je pense que ça peux interesser David Stringman

Je vais peut être le garder finalement!
Il a un peu une valeur sentimentale ce vélo....

C'est beau!

C est con....

par **polo66** » 07 Déc 2016 19:19

Cadre reçu! Et même pas pesé. :oops:

Reste plus qu'à trouver le reste.
Le boitier étant en PF30 j'ai pris des manivelles Sram Red Exogram en BB30 avec le boitier qui va avec.
L'ensemble n'est pas plus lourd qu'un Clavicula! :shock:

Les craquements en moins.... :mrgreen:

par **bread** » 08 Déc 2016 05:36

J'ai même pas compris ce que c'est comme marque

:oops:

par **polo66** » 08 Déc 2016 07:15

C'est marqué dessus: Litespeed! :lol:

par **3al2v5** » 08 Déc 2016 09:15

polo66 a écrit:Yes!

Belle monture =D>

Le Titane est intemporel 8-)

par **polo66** » 08 Déc 2016 10:28

Freins trouvés: Sram Red 22 hydro.
J'ai aussi trouvé des étriers Hayes méca pour le Cotic et du coup je vais virer les V-twin, ça me libèrera de la place sous la potence pour la batterie de la lampe.

par **bzhoc** » 08 Déc 2016 12:07

je sais pas si Hayes a progressé sur ses freins mécaniques, mais si tu n'aimes pas les BB7... tu vas pas être déçu! :mrgreen:

par **polo66** » 08 Déc 2016 12:53

Le Cotic va être recyclé ne vélotaf, donc, c'est pas grave si le freinage n'est pas des plus performants!

par **lilian from 68 to 40** » 08 Déc 2016 13:03

en méca TRP ca semble pas mal 8-)

par **polo66** » 08 Déc 2016 13:32

Je les touche 20€ la paire, c'est pour ça que je les ai pris.
A la base je pensais monter les V-twin sur le T5 mais finalement je préfère passer en full hydraulique: moins encombrant et plus efficace.

par **gyom193** » 08 Déc 2016 13:53

polo66 a écrit:Le Cotic va être recyclé en vélotaf, donc, c'est pas grave si le freinage n'est pas des plus performants!

T'es fou! Tu vas arriver en avance au boulot! #-o

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