MÉLIVÉLO

par **964boy** » 26 Juil 2012 22:55

Pfff, ne cassez pas notre belle profession. :evil:

Faut juste dire qu'on a perdu tous les fichiers lors du précédent crash informatique, faut refaire un relevé de côtes, faire un avant projet, un proto, non y'a vraiment du boulot, a la louche comme ça je dirais 6 mois mini... ;-)

Si vous mettez pas un peu de moyens, faudra pas se plaindre que ça marche pas les gars. :roll:

Enfin moi je ferais comme ça ! :mrgreen:

par **vvvd** » 11 Aoû 2012 15:51

boude a écrit:RITCHEY 275 = roues de 27.5 :

Je trouve celui-ci magnfique......

Pê qu'un jour il va ressortir des P-2x

par **boude** » 12 Aoû 2012 07:46

Chut ne dis pas ici qu'un tricolore est joli :mrgreen:

par **sanglier** » 12 Aoû 2012 09:49

C est vrai que celui ci est plus beau que celui de pacou, après c est subjectif

par **Yann** » 12 Aoû 2012 12:08

Moi je trouve que ça pourrait être pas vilain si c'était pas monté aussi flashy...

par **Shampoo** » 12 Aoû 2012 14:10

Tu veux dire en :
- grattant la peinture
- changeant la fourche carbone chinoise générique de merde
- virant les périphériques blancs
- enlevant les stickers des roues
- rajoutant une paire de pédales pour profiter de la transmission

?

par **canada** » 12 Aoû 2012 21:38

Shampoo a écrit:Tu veux dire en :
- grattant la peinture
- changeant la fourche carbone chinoise générique de merde
- virant les périphériques blancs
- enlevant les stickers des roues
- rajoutant une paire de pédales pour profiter de la transmission

?

Oui!

par **bzhoc** » 15 Aoû 2012 07:37

par **BrunoD** » 20 Sep 2012 08:33

Y a plus de discussion à avoir le 650B c'est le vrai VTT :mrgreen:

C'est le premier Offroad que Mr Ritchey a fabriqué avant d'utiliser les Clunkers. 1977

This was my first effort into thinking about mountain bike - Tom Ritchey

C'est une commande d'un certain John Finley-Scott* qui voulait découvrir les "Farm road et Trails" Anglais a vélo.

* Scott un nom prédestiné au 650b mais surtout une figure importante du mouvement VTT dans la fin des années 70 en Californie et membre du prestigieux Mountain Bike Hall of Fame

par **Yann** » 20 Sep 2012 10:03

On l'appelait p'tit scott non ? Sacrément douillé le monsieur. Mais le pédalier n'est pas d'époque, les dérailleurs non plus d'ailleurs...

par **BrunoD** » 20 Sep 2012 10:17

C'est clair que le vélo n'est pas tout d'origine et puis on peut ré-inventer le monde si on veut.

Je suis sur qu'on peut trouver un truc qui ressemble à un Fat et refaire l'histoire
:mrgreen:

par **ladatura** » 20 Sep 2012 20:22

J'ai vu des v-brakes de 1930 au musée d'arts et d'industrie de Saint-Étienne dans la partie cycle :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 20 Sep 2012 20:46

ladatura a écrit:J'ai vu des v-brakes de 1930 au musée d'arts et d'industrie de Saint-Étienne dans la partie cycle

C'est titalain qui les avait planqués pour assoir la suprématie du cantilever. :mrgreen:

par **titalain** » 20 Sep 2012 21:39

C'est ça : Pour assoir cette suprématie, je me suis assis sur les suprêmes! :mrgreen:

par **machiavel** » 08 Oct 2012 14:06

Bon, et sinon, qui qu'y a essayé un vrai 27.5 ici (pas en singlespeed hein Bruno , on parle de vrai vélos hein :twisted:

)

J'ai un Granville 650 B dans le coffre de mon char , j'en saurais plus après essai mercredi , mais je serais curieux de lire d'autres avis sur le format (de pratiquants !)

par **Yann** » 08 Oct 2012 14:17

machiavel a écrit:pas en singlespeed hein Bruno , on parle de vrai vélos hein

Non, rien

par **machiavel** » 08 Oct 2012 14:44

Oui oui, mais il faut contenir ce monsieur , sinon il nous ferait croire qu'on peut tout faire avec une vitesse , des tubes de chauffage et des avid BB7 :lol:

par **Yann** » 08 Oct 2012 14:52

D'abord j'ai des Hope M4, j'aurais du mal à cintrer le Cr-Mo et le Zona assez serrés pour en faire un radiateur et j'ai pas qu'une seule vitesse : plus je pédale vite, plus ma vitesse est grande. :mrgreen:

Mais dans le fond tu as raison. On peut tout faire avec des BB7, des tubes de chauffage et une seule vitesse. Fallait juste pas commencer. :twisted:

Au fait, tu sais pourquoi les belges nagent toujours au fond de la piscine ?

par **Fernand Naudin** » 08 Oct 2012 14:58

Parce qu'au fond, ils ne sont pas si fat. :mrgreen:

par **machiavel** » 08 Oct 2012 15:10

Euh dis donc le français, quant on met un flambi comme président on fait pas le mariolle hein :mrgreen:

par **Yann** » 08 Oct 2012 15:37

SVP modo, le môssieur parle politique :mrgreen:

par **Shampoo** » 08 Oct 2012 17:39

En tout cas un 27.5 s'est placé en 3° place de la rampage ;-)

par **Fernand Naudin** » 08 Oct 2012 17:41

Ca veut dire qu'il s'est fait taper par 2 vélos avec des roues de taille normale :mrgreen:

C'est pas lui qui roulait en 27.5 ? :twisted:

par **Shampoo** » 08 Oct 2012 17:48

Dont un jeune Frenchie qui leur a montré ce que c'était du backflip naturel 8-)

Remarque, c'est comme le Fat. On arrête pas d'en entendre parler mais au final c'est un tout mou à vitesses qui est devant 8-)

par **Yann** » 08 Oct 2012 19:11

En même temps si on compare le nombre de personnes qui a déjà essayé un tout mou à vitesses et le nombre de personnes qui ont déjà essayé un fat, ça donne la proportion de personnes qui parlent en connaissance de cause... :twisted:

par **Shampoo** » 08 Oct 2012 19:31

On va demander aux modos de censurer tout le monde à part toi sur le topic du fat :lol:

par **titalain** » 08 Oct 2012 19:35

Si on devait censurer tout ceux qui disent des conneries sur ce forum...
M'est d'avis que ça serait plus simple de fermer la boutique! :mrgreen:

par **Yann** » 08 Oct 2012 19:36

En même temps c'est quand même surtout moi qui donne mon avis... :lol:

par **BrunoD** » 16 Oct 2012 16:42

J'ai vu çà ce week-end sur un stand.

Un beau VanNicholas Valkyr 650B avec une Geman:A Xcite.

Mais aussi un Lynskey Pro650

Bon je ne montre pas les nombreux vélos 650B en plastique Chinois :mrgreen:

MÉLIVÉLO

le 27.5

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