MÉLIVÉLO

par **Seb91** » 12 Sep 2012 18:01

Donc il faut prendre la pompe à pied das le sac ? :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 12 Sep 2012 18:03

Sans problème

:mrgreen:

par **Yann** » 12 Sep 2012 21:23

bombfull a écrit:"statistiquement", on supprime quand meme les pincements avec la forte section et les perforations/coupures avec la basse pression, non?

Non, en fat on peut très bien pincer, justement parce qu'on est en basse pression. ça m'est arrivé 2-3 fois et j'ai senti plusieurs fois le pneu talonner sans pincer. Comme avec un autre vélo en fait : plus de section mais moins de pression, ça revient au même. Sinon tu gonfles à 1 bar. Tu pinceras jamais mais quel intérêt ?

par **boulie.p** » 14 Sep 2012 10:25

Avez vous des infos sur salsa bear grease, prix ....

par **boulie.p** » 14 Sep 2012 10:28

Et sur celui là tant qu'on y est.

par **Fernand Naudin** » 14 Sep 2012 10:44

Ca vient, ça vient, après l'Interbike normalement ;-)

par **ladatura** » 16 Sep 2012 10:42

boulie.p a écrit:Et sur celui là tant qu'on y est.

Ce Salsa est vraiment brutal :shock:

par **lilian from 68 to 40** » 16 Sep 2012 19:13

et celui -ci chèro :roll:

(Clic sur l'image)

par **lilian from 68 to 40** » 16 Sep 2012 19:15

(Clic sur l'image)

[Edit Modo titalain : ON] Comme ça c'est bien plus lisible pour ceux qui n'on pas un écran de 28". ;-)

[Edit Modo titalain : OFF]

par **lilian from 68 to 40** » 16 Sep 2012 19:16

$3975 (frame only) :oops:

par **imassu** » 16 Sep 2012 19:22

lilian from 68 to 40 a écrit:$3975 (frame only)

Heureusement qu'il y a pas la fourche à ce prix là , elle est vilaine :mrgreen:

par **lilian from 68 to 40** » 16 Sep 2012 19:27

imassu a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:$3975 (frame only)

Heureusement qu'il y a pas la fourche à ce prix là , elle est vilaine

c'est la fourche Salsa je pense 8-)

par **bombfull** » 16 Sep 2012 21:48

j'aime beaucoup les fonds de jantes pied de poule, c'est très raccord avec le prix du cadre :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 16 Sep 2012 22:08

bombfull a écrit:j'aime beaucoup les fonds de jantes pied de poule, c'est très raccord avec le prix du cadre

Pourquoi, parce que tu y laisses tes oeufs ?

par **bombfull** » 16 Sep 2012 22:28

et les tiens, apres ton road trip, ça va?

par **Fernand Naudin** » 17 Sep 2012 10:03

Ils sont restés extra frais :razz:

par **lilian from 68 to 40** » 18 Sep 2012 05:32

la fourche est une German-A Flame Fat Fork
je pense que c'est la meme que les Sandman

par **Yann** » 18 Sep 2012 13:15

Bon, la triplette et ses pneus de 26x1,50 n'a pas suffi à détourner les regards des gros peuneus. J'ai le sentiment d'avoir plus vendu du fat que de la Salamandre ce WE au R'Bike. Etonné d'être le seul à montrer un fat (j'aurais apprécié que Sandman vienne faire sa pub et la pub du fat en général), ces pneus ont attiré pas mal de monde. J'ai du peu à peu recaler mon discours pour dire que je faisais toutes sortes de vélos qui sortent de l'ordinaire mais que je n'étais pas commercial pour Surly.

Bien vu en tout cas pour Rohloff de m'avoir invité (en plus nos stands étaient réellement entremélés). Les gens flashaient sur les pneus, venaient me questionner et je les renvoyais au stand à côté à la question : "Et il n'y a qu'une seule vitesse ?". Etonné par le peu de monde qui connaissait l'existence du fat (disons moins de 1% sur le salon) mais surtout étonné par le peu de monde qui connaissait Rohloff (moins de 5%).

par **titalain** » 18 Sep 2012 13:23

Perso, ça ne m'étonne pas.
Et c'est sans doute autant vrai chez les professionnels que chez les promeneurs "lambda"... :roll:

Ca fait longtemps que le "gavage" à remplacé la curiosité - c'est tellement plus facile! :lol:

par **olivier976** » 18 Sep 2012 23:30

Ca fait longtemps que le "gavage" à remplacé la curiosité - c'est tellement plus facile!

et s'il n'y avait que pour le vélo... :cry:

par **964boy** » 19 Sep 2012 07:04

olivier976 a écrit:
Ca fait longtemps que le "gavage" à remplacé la curiosité - c'est tellement plus facile!

et s'il n'y avait que pour le vélo...

Ca c'est bien vrai, des moutons ! :-(

par **Fernand Naudin** » 19 Sep 2012 08:34

Un vrai fat, c'est ça ! :mrgreen:

par **964boy** » 19 Sep 2012 08:44

Vu la taille, les freins doivent pouvoir arrêter la bête ! :mrgreen:

par **bzhoc** » 19 Sep 2012 09:30

je demande à voir un bunny avec cet engin (dont j'aime bien l'esthétique en revanche... :mrgreen:

)

par **Yann** » 19 Sep 2012 12:02

Il est classe ce petit vélo

Mais ce n'est pas tant le bunny hop que simplement le roulage à basse vitesse qui me pose question. Vu le profil des pneus, il ne doit pas être très simple à faire tenir debout.

par **bombfull** » 20 Sep 2012 00:01

un peu de gras double pour affronter l'automne?

par **Yann** » 20 Sep 2012 20:18

Déjà vu plus haut. Par contre je me prendrais bien un gros plan sur l'excentrique en 100mm. Pas tant pour un tandem où ça ne sert à rien que pour du SS ou du Rohloff.

Mais sur un tandem, ça sert pas à grand chose. On peut corriger la ligne de chaine en fixant les couronnes de liaison sur des positions de plateaux différentes et en fabricant une grosse entretoise. Alors un excentrique en 100mm qui est une pièce relativement complexe, c'est non seulement pas très utile mais c'est surtout un peu dommage. C'est par solidarité avec le stocker que le captain doit se prendre 35mm de Q factor dans la tronche ? :-k

par **titalain** » 20 Sep 2012 21:37

L'excentrique, c'est juste un Niner avec des vis plus longues, non ? :idea:

par **Yann** » 21 Sep 2012 06:53

Merci du tuyau. C'est effectivement une solution assez simple. Je la retiens pour faire des excentriques en 83 ou en 100...

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