MÉLIVÉLO

par **ladatura** » 04 Sep 2012 21:04

Et une fourche carbon 29" de 570gr même de chez TD SWISS ? :oops:

T'as toujours confiance :?:

par **bombfull** » 04 Sep 2012 21:15

suffir de la repeindre de la couleur du km (ou de ta salsa) et zou, tu roules en pensant à autre chose

par **ladatura** » 04 Sep 2012 21:26

Le KM est bleu et ma fourche actuelle noir, la DT est elle aussi noir, pas de gros changement en somme. De plus j'ai pas envie de rater les éventuels pépins (fissures, impacts etc …) :-?

par **bombfull** » 04 Sep 2012 21:44

je taquine, :mrgreen:

par **ladatura** » 06 Sep 2012 19:16

La fourche DT devrait arriver demain :mrgreen:

Montage semaine prochaine :roll:

par **Yann** » 06 Sep 2012 20:50

ww va...

si t'as plus de poids à tirer, tu peux t'inscrire à la geobike en SS...

par **ladatura** » 07 Sep 2012 20:46

Arrivage de la fourche ce matin chez mon vélociste adoré.
Guillaume m'accueil au magasin avec une jolie boite, le cartons est plus lourd que la fourche qu'il contient :mrgreen:

La pièce pèse 610gr (595gr annoncé), la finition est tout bonnement hallucinant, cette fourche est un vrai bijoux.
Le soin apporté à l'ensemble inspire confiance et rassure quand à la qualité globale du bidule.
L'expendeur est une vraie pièce d'horlogerie, les anodisations rouges apportent la touche de couleur permettant de rehausser le tout et mettent en avant la finesse du carbon et la délicatesse des rares décorations.

Une fois montée le Karaté Monkey frôle les 10kg, la proue est assez souple et promet un vrai gain de poids.

Essayage ce weekend :mrgreen:

par **ladatura** » 09 Sep 2012 19:31

Premier essai aujourd'hui.
L'avant du vélo est léger, léger, léger :mrgreen:

La fourche apporte un vrai gain de confort en absorbant bien les petites vibrassions, contrairement à ma skydecomp elle ne part pas sous le vélo au freinage, la direction est vive, j'ai même senti quelques pertes d'adhérence en descente sur un sol extrêmement glissant, j'étais un peu optimiste :mrgreen:

Pour l'instant je suis ravi de cet achat, à tester sur une plus longue distance pour confirmer les bonnes impressions du départ.

par **ladatura** » 15 Sep 2012 13:16

Essai ce matin sur 27km, rocher, sable, boue, granit etc … Bref tous les terrains. Les vibrations sont bien gommées, cette fourche offre un confort relatif et se situe entre mes salsa et skydecomp. L'avant du vélo est super léger, il va falloir s'y habituer :mrgreen:

par **boulie.p** » 27 Sep 2012 15:16

On dit que c'est moche le carbon sur un acier, mais là c'est vraiment pas mal.

par **canada** » 27 Sep 2012 16:07

Je ne trouve pas... [-(

par **bombfull** » 27 Sep 2012 19:11

effectivement, c'est plus "facile" visuellement avec une douille en 44; le probleme, c'est la douille avec le reste du cadre :mrgreen:

par **Yann** » 27 Sep 2012 19:21

Non le problème c'est la douille ET la fourche par rapport au reste du cadre :mrgreen:

La Niner faut vraiment aimer quand même. C'est vraiment fait pour aller avec le cadre en plastique de la marque mais sur autre chose je trouve vraiment pas ça heureux...

par **polo66** » 28 Sep 2012 09:00

On dirait une fourche de vélo route cette Niner! J'aimerai bien voir leur terrain de jeux chez Niner! :roll:

par **ladatura** » 17 Oct 2012 20:01

J'aime bien ce montage

par **Yann** » 17 Oct 2012 20:09

Le braquet sent pas le mec qui roule sur le plat...

par **ladatura** » 17 Oct 2012 20:15

Je suis globalement ravis du comportement de ma fourche DT Swiss.

J'ai pu remarquer qu'elle partait en vibration au freinage dans le cassant à plus ou moins haute vitesse. Une vibration à la fréquence plutôt élevé, qui m'a provoqué des "tout droit" d'anthologie :mrgreen:

Je suis gonflé aux alentour de 1.8 Bar devant et 1.9 derrière en no-tube et Noby Nic.

Je vais dégonfler l'avant pour voir si ça change quelque chose; vous en pensez quoi ? :-?

par **polo66** » 17 Oct 2012 21:22

Qu'une suspension c'est mieux! :lol:

par **ladatura** » 17 Oct 2012 21:37

polo66 a écrit:Qu'une suspension c'est mieux!

Tu auras sans doute remarqué que je ne pose ce genre de question conne que sur cette partie dédié du forum :oops:

par **bzhoc** » 18 Oct 2012 03:27

polo66 a écrit:Qu'une suspension c'est mieux!

par **Yann** » 18 Oct 2012 06:54

polo66 a écrit:Qu'une suspension c'est mieux!

Il y a un mec qui n'est pas venu à la Geobike parce que sa fourche pissait l'huile et sa suspension arrière avait du jeu dans les roulements. Mais je dis ça... :roll:

par **olivier78** » 18 Oct 2012 07:17

J'avais roule sur une pace carbone sur le premier proto 29" de kris, et c'est vrai qu'elle etait souple et qu'elle vibrait pas mal. Aucun souvenir du comportement sur les freinages appuyes (je freine pas :mrgreen:

). Je ne pense pas que baisser la pression du pneu avant change beaucoup les choses :-k

. Mais ca te coute rien d'essayer

Ca pourrait pas venir des disques ? Je suis pas specialiste, mais si la surface de freinage n'est pas uniforme ca doit pouvoir se mettre a brouter. :-k

par **polo66** » 18 Oct 2012 07:31

Yann a écrit:[
Il y a un mec qui n'est pas venu à la Geobike parce que sa fourche pissait l'huile et sa suspension arrière avait du jeu dans les roulements. Mais je dis ça...

Alors pour rétablir la vérité, j'avais la fourche (d'ailleurs j'ai roulé un an avec malgré la fuite) mais c'est le cadre qui était cassé (le jeu venant du fait que deux vis étaient déssérrées).
Bref, fallait une excuse! :lol:

par **Yann** » 18 Oct 2012 09:01

polo66 a écrit:
Yann a écrit:Il y a un mec qui n'est pas venu à la Geobike parce que sa fourche pissait l'huile et sa suspension arrière avait du jeu dans les roulements. Mais je dis ça...

Alors pour rétablir la vérité, j'avais la fourche (d'ailleurs j'ai roulé un an avec malgré la fuite) mais c'est le cadre qui était cassé (le jeu venant du fait que deux vis étaient déssérrées).
Bref, fallait une excuse!

Enfin, passons les détails, le principal est que tu ne sois pas venu A CAUSE de ta suspension :mrgreen:

par **polo66** » 18 Oct 2012 09:21

Ben non, bras arrière cassé! Aucun rapport avec la suspension.
Mais avec mes problèmes de dos, c'est suspension obligatoire pour les longs parcours! :-?

Tu verras quand t'auras mon âge! :lol:

par **Yann** » 18 Oct 2012 09:25

C'est à cause de tout ce que t'as chargé comme cochonneries dans ta vie de compétiteur. tu paies maintenant :mrgreen:

Quand j'aurai ton âge, j'aurai un big fat.

Je passe le cap du chiffre 4 dans 15 jours. Mais j'aurais pas le temps de le fabriquer d'ici là. Tant pis je commencerai en fat simple

par **polo66** » 18 Oct 2012 09:27

Je pense que c'est l'abus de pas mal de sports pas très bons pour le dos: wakeboard, kite, VTT. Mais le plus nocif pour le dos, c'est la voiture.

par **Yann** » 18 Oct 2012 09:29

On ne le dira jamais assez. La voiture, le pire ennemi de l'homme. Vive le train + vélo n'est il pas ? :lol:

par **polo66** » 18 Oct 2012 09:38

Exactement! Quand ils sont pas en grêve ces cons..... :mrgreen:

MÉLIVÉLO

Fourches rigides 29"

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