MÉLIVÉLO

par **BIG L** » 27 Mar 2012 16:25

je l'ai mis à cotés du 29" et le pneu du Pugsley le dépasse de pas mal !!
pour ma part je ne passerai pas pour le moment du moins à l'avant sur plus gros, la monte de base du Pug me plais vraiment beaucoup !!
cela passe partout !

par **Yann** » 27 Mar 2012 17:01

Je sais pas à quoi ça sert de monter plus gros que Fat, c'est pour ça que j'essaie...

Mesure du Big Fat Larry sur Clown Shoe aujourd'hui : 745mm de diamètre pour 110mm de large : donc c'est pas un 26x4.7 mais un 29.3x4.3 en réalité. Je suis déçu, c'est même pas un 30"

En tout cas, visuellement, à côté du Larry sur Large Marge c'est réellement énorme (ben en fait comme sur la photo du pick up, mais en vrai c'est toujours mieux

). En tout cas, ce qu'il y a de plus gros dans tout ça, c'est l'envie de rouler avec. Faut que je me rencarde savoir où en est la peinture du cadre...

Sinon Polo, ça fait pas de fatigue à la longue puisque c'est un vélo qui te repose tout le temps. Sur nos terrains de jeux en tout cas. En forêt de Rambouillet je sais pas...

par **Baptiste** » 27 Mar 2012 17:37

intéressé par ton retour sur les différentes configs +/- "fats" ;-)

comme tu avais déjà commencé avec les différents pneus

par **lilian from 68 to 40** » 27 Mar 2012 18:50

polo66 a écrit:Oui mais sur une grosse sortie, l'énergie dépensée afin de mouvoir l'engin doit être énorme! Cela dit, je n'ai jamais essayé....

toi tu n'as pas lu l'article de schwalbe sur l'essai des pneus :?:

par **Azero** » 27 Mar 2012 19:06

dans le défoncé ça doit clairement bien gommer les cailloux j'imagine! on perds certainement en dynamisme sur les terrains plus roulants par contre.
Bon, Yann on attends tes retours!

par **polo66** » 27 Mar 2012 19:43

Je ne demande qu'à essayer! ;-)

par **Yann** » 27 Mar 2012 20:08

27-29 avril Floressas (46)

par **Seb91** » 27 Mar 2012 20:29

Tu pourrais faire un petit tour dans le Diois entre le 22 et le 27 avril pour que j'essaie aussi sur des vrais sentiers de moyenne montagne :mrgreen:

par **Yann** » 28 Mar 2012 08:16

Il y a de vrais sentiers de montagne en sud Ardèche aussi donc tu as le droit de t'offrir toi même les 2 heures de route si tu veux :mrgreen:

En plus t'auras même droit à l'accompagnateur en montagne gratuit en supplément (bon il est ni recyclé ni qualifié VTT mais à cheval donné on ne regarde pas la dent ;-)

)

Bon ceci dit, je sais pas trop pourquoi mais je pressens comme une espèce de coup de bourre sur cette semaine là. :-k

Encore une semaine à attendre pour retrouver mon fat peint...

par **Seb91** » 28 Mar 2012 08:27

Yann a écrit:Il y a de vrais sentiers de montagne en sud Ardèche aussi donc tu as le droit de t'offrir toi même les 2 heures de route si tu veux

En plus t'auras même droit à l'accompagnateur en montagne gratuit en supplément (bon il est ni recyclé ni qualifié VTT mais à cheval donné on ne regarde pas la dent )

Je te cherchais un peu :mrgreen:

Mais si j'avais le temps je t'aurais proposé de venir te voir ;-)

Autant cet été se sera possible. Je t'en parlerai quand j'en saurai plus.

par **lilian from 68 to 40** » 28 Mar 2012 10:54

je le remet ici

ca compte comme front Fat :mrgreen:

par **Yann** » 29 Mar 2012 16:57

J'ai envie d'attaquer une Large Marge à la scie cloche moi :-k

par **lilian from 68 to 40** » 31 Mar 2012 12:50

un autre KM

meme si ce n'est pô un "vrai" fat ca me donne des idées
mais il me faut le budget 8-)

par **Yann** » 01 Avr 2012 08:33

Je peux déjà te fournir le pneu arrière en 26x3.0 si tu veux. J'en ai plus l'usage de ceux là...

M'est quand même d'avis que les pédales doivent passer pas loin du sol : roue arrière de 26" (enfin disons 27" avec le gros pneu et fourche plus basse de 23mm que l'origine). Doit pas falloir passer dans les chemins trop creux.

Un Troll ou un 1x1 new serait une meilleure base pour faire ça...

par **lilian from 68 to 40** » 01 Avr 2012 18:21

Yann a écrit:Je peux déjà te fournir le pneu arrière en 26x3.0 si tu veux. J'en ai plus l'usage de ceux là...

oui à la SSEC par exemple
je n'avais pas vu que la roue arr était une 26
moi je pense faire comme toi mettre un avant Fat en 26 et une roue arr en 29 avec un gros pneu 8-)

par **lilian from 68 to 40** » 01 Avr 2012 18:21

Yann a écrit:Je peux déjà te fournir le pneu arrière en 26x3.0 si tu veux. J'en ai plus l'usage de ceux là...

oui à la SSEC par exemple
je n'avais pas vu que la roue arr était une 26
moi je pense faire comme toi mettre un avant Fat en 26 et une roue arr en 29 avec un gros pneu 8-)

par **lilian from 68 to 40** » 02 Avr 2012 16:50

Singular ce Fat :mrgreen:

par **Yann** » 02 Avr 2012 18:47

Fat Front seulement mais joli avc cette petite jante trial...

par **lilian from 68 to 40** » 02 Avr 2012 19:33

Yann a écrit:Fat Front seulement mais joli avc cette petite jante trial...

c'est un 3,8 sur une jante trial avec une fourche Surly sans offset :?:

le tout repeint à la couleur du Singular =D>

par **Yann** » 02 Avr 2012 20:08

Non la fourche est une Salsa Enabler.

par **bzhoc** » 02 Avr 2012 20:39

le diamètre extérieur d'un montage pareil, c'est du même tonneau voire supérieur à du 29"?

Parce que ça pourrait être fun sur mon instigator, mais le toe overlap est plus que limite en 29 déjà...

par **Yann** » 02 Avr 2012 20:55

C'est à peu près comme le 29. Par exemple le Larry sur Large Marge sort à 735mm. Il doit sortir pareil sur jante trial. Même le Big Fat Larry sur Clown shoe ne sort qu'à 745 soit un gros 29"...

Roule en pédales auto et ton toe overlap t'emmerdera moins. Tu l'as roulé en 69 le Surly ?

par **bzhoc** » 02 Avr 2012 20:59

Pas encore. J'ai juste monté la roue en statique et même en auto, c'est un peu limite.
Je vais faire le test un de ces 4 pour savoir si c'est vraiment gênant.

Edit : je vais faire ça de suite d'ailleurs. :mrgreen:

par **bzhoc** » 02 Avr 2012 21:17

test de 2' dans le jardin : ça passe vraiment limite, mais ça passe.
Esthétiquement, c'est encore pire que sur le Marin : le cadre court et le gros pneu de DH derrière soulignent encore le déséquilibre visuel.
Mais ça donne des idées de test pour l'avant sur la base d'une jante en 26 avec un énaurme peuneu devant... Pas pour cette année, mais d'ici quelques temps, je garde ça en tête.

Je pense que je ferai l'essai du Surly en 69er dans les coins les plus rocailleux qui traînent autour de la maison ou sur les pistes de DH du Nivot (il y a quelques portions du sentier côtier pas loin qui me donnent encore des sueurs froides. Elles passent presque toutes avec le Marin, mais certaines résistent encore en 32x18 et avec le cadre long. 22x16 + Roue avant de 29 et cadre compact, ça devrait le faire).

par **lilian from 68 to 40** » 11 Avr 2012 14:05

44 BIKES

par **lilian from 68 to 40** » 11 Avr 2012 14:20

100 mm of Phil ;-)

par **jos_2001** » 11 Avr 2012 14:37

sacré piwi!

vous aviez vu le poisson d'avril de Bikerumor?

megalodon! =D>

par **Yann** » 13 Avr 2012 09:19

Quel mauvais goût ils ont :mrgreen:

Joli le BDP Phil Wood.

Joli les 44 bikes. Son atelier faisait aussi bien rêver.

Sinon je suis mort de rire. Notre PC a grillé sous l'orage et là j'utilise un mac qui n'est pas à moi. Dès qu'il voit un texte en anglais, il balance direct la traduction google. Fat bike = moto de graisse :lol:

par **lilian from 68 to 40** » 15 Avr 2012 06:50

juste du fat et j'ai compris pourquoi certains pneus s'appelle Kodiak

à noter sa technique avec la caméra sur un fil tendu entre deux arbres pour les superbes travelling 8-)

MÉLIVÉLO

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