MÉLIVÉLO

par **sunnizgoud** » 15 Avr 2011 11:25

Année 50 ...
Départ "24h du Mans" style ...
Singlespeed ...
Un parcours semé d'embuches ...

Go !!!

:-o

par **boude** » 15 Avr 2011 12:13

Super vidéo.
Et après cela on dit que les US ont inventé le MTB.

par **presse puré** » 15 Avr 2011 22:20

Ouai mais la le vélo c'est plus une contrainte! :lol:

par **bombfull** » 24 Juil 2011 21:09

existe-t-il des cadres de cx tres sloping? (meme si ça rend le portage peu pratique..)

par **La marmotte** » 02 Oct 2011 21:02

bon ... j'ai profité de la commande d'un pote chez bike discount pour me prendre 2 pneus CX....

la peur de manquer.. j'ai hésité entre du semi slick de chez conti... et j'ai finalement taper dans du plus cramponner :oops:

rocket ron pour l'avant en 35
smart sam pour l'arriere en 35

y avait pas grand choix....

par contre j'ai lu qu'en compet le 35mm était interdit..... j'en testerai bien au moins une cet hiver

par **polo66** » 03 Oct 2011 07:04

En théorie je crois que c'est 32mm maxi mais en pratique personne ne contrôle! :lol:

par **Genjack** » 03 Oct 2011 07:37

Effectivement c'est 32 maxi mais ça contrôle très peu. Sur les championnats (et encore en fonction des comités...) et sur le challenge national FFC, c'est là qu'il y a le plus de chance de se faire contrôler. Ils le font à l'aide d'un gabarit. Certains pneus en 34 passent...
Perso la saison dernière, j'ai rien vu. (du coup je passe mes boyaux en 34 8-[

)

par **Gaby Seboun** » 04 Oct 2011 09:33

Disques hydro en CX, ça commence à venir ... :razz:

par **olivier78** » 04 Oct 2011 10:24

Gaby Seboun a écrit:Disques hydro en CX, ça commence à venir ...

par **bzhoc** » 04 Oct 2011 11:22

oui.
Et prochainement suspensions, roues de 29" avec pneus larges, cintres droits...
Comment réinventer le VTT avec 20 ans de retard! :mrgreen:

par **La marmotte** » 04 Oct 2011 12:00

Jean rene godard va se regaler dans ses commentaires cet hiver.. :roll:

"innovation dans le cyclisme.. des freins à disque comme sur les motos (du paris roubaix de dakar :mrgreen:

) "

par **polo66** » 04 Oct 2011 12:48

AU moins c'est discrêt!

par **friends** » 04 Oct 2011 15:56

Engin Cycles[/url]

par **Capassafond** » 04 Oct 2011 18:29

par **La marmotte** » 04 Oct 2011 19:25

c'est cool ... ça te permet d'avoir un bel engin entre les jambes....

ça fait toujours de l'effet aupres des femmes :mrgreen:

par **Genjack** » 05 Oct 2011 17:59

par **frosties** » 05 Oct 2011 18:48

Les disques use : pas à mon goût, soit full hydro, soit full méca. Mais là, c'est comme le side car : t'as les emmerdes de la voiture et de la moto réunies.

le engin : waouh, splendide. Un sacré air de speedwagen, mais y'a pas de mal à s'approcher du top !

le richard sachs : ou comment payer une vieille bouse au prix d'un bijou neuf. :mrgreen:

par **Capassafond** » 05 Oct 2011 18:58

frosties a écrit:le richard sachs : ou comment payer une vieille bouse au prix d'un bijou neuf.

Ben c'est vrai que là, la photo le met pas vraiment en valeur... 8-[

(en a-t-il une d'ailleurs ?) :mrgreen:

par **Capassafond** » 05 Oct 2011 19:02

Et sinon on voit aucun montage en Di2 en CX ?? Ca supporte mal la bouillasse ? :-k

par **olivier78** » 05 Oct 2011 19:03

En tout cas, le montage n'aide pas ... Ca ne met pas le cadre en valeur.

par **Genjack** » 05 Oct 2011 19:53

Visiblement je suis le seul con à ne pas avoir essayer le Sachs... Alors c'est une bouse?

Pour le Di2, ça commence à arriver:

Il va aussi y avoir le petit jeune du 24 (ancien champion de de France Ufolep junior) qui roule en Skyde qui est en train d'en monter un.

par **Singlespeed maniac** » 05 Oct 2011 20:08

Le Di2 est utilisé en cyclocross depuis un moment, déjà. Les pros adorent, visiblement.

Vu la simplicité de réglage, les mécaniciens aussi ! :lol:

par **frosties** » 05 Oct 2011 21:19

Genjack a écrit:Visiblement je suis le seul con à ne pas avoir essayer le Sachs... Alors c'est une bouse?

Rien qu'à le voir, c'est évident. 8-)

Cadre à raccord, fourche cintrée, impossible que ça marche.

par **Genjack** » 06 Oct 2011 06:46

Comprends pô.

Les JRD sont des cadres à raccords?

par **frosties** » 06 Oct 2011 19:06

Genjack a écrit:Comprends pô.

Les JRD sont des cadres à raccords?

Assez peu il me semble.

C'est simplement que je trouve ça affreux. Et un vélo affreux, il peut pas aller vite.

par **47KRYS** » 06 Oct 2011 19:18

Mon nouveau cx est commandé........ :mrgreen:

par **Capassafond** » 06 Oct 2011 19:20

frosties a écrit:
Genjack a écrit:Comprends pô.

Les JRD sont des cadres à raccords?

Assez peu il me semble.

C'est simplement que je trouve ça affreux. Et un vélo affreux, il peut pas aller vite.

Oui mais il est rouge ! :idea:

par **friends** » 06 Oct 2011 20:05

47KRYS a écrit:Mon nouveau cx est commandé........

par **frosties** » 06 Oct 2011 20:28

Capassafond a écrit:
frosties a écrit:
Genjack a écrit:Comprends pô.

Les JRD sont des cadres à raccords?

Assez peu il me semble.

C'est simplement que je trouve ça affreux. Et un vélo affreux, il peut pas aller vite.

Oui mais il est rouge !

Ok.

Avec un girophare bleu il a une chance.

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