MÉLIVÉLO

par **bombfull** » 19 Juil 2011 23:22

centaur a écrit:Pourquoi ne pas attendre la nouvelle Ritchey C260 :

http://www.bikeradar.com/news/article/r ... peek-30996

100 gr ( quelle taille ? ) et une nouveau système de fixation/serrage au cintre avec une rigidité nettement améliorée. EN fin, c'est ce qu'ils disent ... .

ahahah! ils vont bientot ré-inventé la potence sans capot démontable et nous vanter une rigidité extraordinaire......

@canada: t'as oublié les ZG dans ta liste :mrgreen:

par **centaur** » 20 Juil 2011 07:25

Le système de maintien du cintre est quand même un plus en cas de bris de vis. Ce ne sera pas la tête qui fera fusible direct. On aura deux secondes pour réagir ... :lol:

par **Gaby Seboun** » 20 Juil 2011 13:35

bombfull a écrit:@canada: t'as oublié les ZG dans ta liste

Ce sont des KCNC ;-)

par **Gaby Seboun** » 17 Aoû 2011 13:38

Arrivage du jour : une paire de porte-bidons Tune, 70grs de gagné facile

par **canada** » 17 Aoû 2011 13:45

Gaby Seboun a écrit:Arrivage du jour : une paire de porte-bidons Tune, 70€ de perdus facile

par **Gaby Seboun** » 17 Aoû 2011 13:46

Non non, c'est de l'occasion donc moins cher, pas fou :twisted:

par **Gaby Seboun** » 17 Aoû 2011 15:19

7.20kg tout rond, j'attends un peu pour poursuivre l'allègement :oops:

par **GaryTurner** » 17 Aoû 2011 15:21

Mieux qu'au début ! ;-)

par **canada** » 17 Aoû 2011 15:44

Gaby Seboun a écrit:7.20kg tout rond, j'attends un peu pour poursuivre l'allègement

Je ne sais pas si c'est un effet d'optique, mais les manettes paraissent énormes par rapport au reste... :-?

Sinon, il est superbe! =D>

4 kg de plus sur mon route, ça cause...

par **polo66** » 17 Aoû 2011 16:15

Tu as quoi comme chambres à air?
Tu peux peut être gagner dessus, si ce n'est déjà fait, en montant des Continental Supersonic.

par **GaryTurner** » 17 Aoû 2011 16:20

polo66 a écrit:Tu as quoi comme chambres à air?
Tu peux peut être gagner dessus, si ce n'est déjà fait, en montant des Continental Supersonic.

Et te les faire péter à la gueule :mrgreen:

moi j'ai joué , j'ai perdu :-(

; irréparable #-o

par **Gaby Seboun** » 17 Aoû 2011 16:30

J'ai des Conti' Race Light, la différence est importante ? :-k

par **polo66** » 17 Aoû 2011 16:31

Je crois que les Supersonic sont à 58grs pièce.

par **Capassafond** » 17 Aoû 2011 16:38

canada a écrit:
Gaby Seboun a écrit:Arrivage du jour : une paire de porte-bidons Tune, 70€ de perdus facile

T'as oublié un zéro !! :lol:

par **GaryTurner** » 25 Aoû 2011 20:41

polo66 a écrit:Je crois que les Supersonic sont à 58grs pièce.

50 tout pile celles que .. , j'avais :-(

Mais je pense avoir trouvé mes erreurs , et trouver les petites astuces pour un montage optimisé :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 26 Aoû 2011 05:52

50 pour les miennes aussi.
Il faut les monter forcément uniquement à la main, et faire bien attention qu'elles ne soient pas coincées sous la tringles, chose facile à faire vu leur épaisseur papier à cigarette.

par **Gaby Seboun** » 26 Aoû 2011 07:34

Réception ce matin, 54grs chacune avec élastique et bouchon daune

Je vais me couper les ongles et je les monte :oops:

par **Fernand Naudin** » 26 Aoû 2011 07:37

Le bouchon daune pèse 4g. :mrgreen:

par **La marmotte** » 26 Aoû 2011 07:58

Fernand Naudin a écrit:Le bouchon daune pèse 4g.

oui .... aaune = 1 g baune =2 g caune = 3g daune=4 g

Heureusement que tu as pas le zaune ....

question bete... une chambre à air classique ça pese combien ?? le double ?

par **GaryTurner** » 26 Aoû 2011 08:29

Gaby Seboun a écrit:Réception ce matin, 54grs chacune avec élastique et bouchon daune Je vais me couper les ongles et je les monte

N'hésites pas à les talquer ! , avant bien sur

par **Fernand Naudin** » 26 Aoû 2011 08:45

La marmotte a écrit:
Fernand Naudin a écrit:Le bouchon daune pèse 4g.

oui .... aaune = 1 g baune =2 g caune = 3g daune=4 g

Heureusement que tu as pas le zaune ....

question bete... une chambre à air classique ça pese combien ?? le double ?

Je viens de peser une Conti Race pour voir : 104 g avec le bouchon daune et l'élastique :mrgreen:

par **GaryTurner** » 26 Aoû 2011 09:02

Hutchinson air light = 75gr (sans l'élastique :roll:

)

par **GaryTurner** » 26 Aoû 2011 22:06

J'ai été faible cet aprem :oops:

, je me suis repris 2 chambres Conti SS :oops:

; le vendeur a fait une dépression :-s

, car j'ai sorti ma balance , et pesé chaque boite :mrgreen:

Montage demain , hop ! , -50gr :mrgreen:

par **Gaby Seboun** » 04 Sep 2011 18:03

Avant :

Après :

Ca ne saute pas aux yeux comme ça mais je suis content du résultat, j'ai viré tous les marquages Ritchey WCS et je commence à regarder bizarrement les stickers Dura-ace :mrgreen:

par **Azero** » 04 Sep 2011 18:26

Classe!

et il serait encore plus classe sans les stickers de roue! :mrgreen:

Par contre ne vire pas les stickers du cadre parce que là il sera tout nu et noname! :cry:

le mieux étant souvent l'ennemi du bien! ;-)

par **Taume Cruise** » 04 Sep 2011 18:41

tu les as virés avec quoi ?

par **Gaby Seboun** » 04 Sep 2011 18:44

Ponçage, huile de coude, vernis ;-)

par **imassu** » 04 Sep 2011 18:54

Moi j'aime bien :razz:

par **Capassafond** » 04 Sep 2011 19:04

Pas mal...

Ca donne des idées. ;-)

Tu ponces avec quel grain ? 600? 1000? Pour le vernis, tu prends du vernis en bombe dans les magasins auto ?

Sinon ce pédalier kcnc je m'y fais toujours pas, il fait trop oldschool. Un rotor 3D ferait plus moderne et plus raccord avec le reste du montage.

MÉLIVÉLO

Skyde Tamarindo n°000

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