MÉLIVÉLO

par **Skide** » 28 Aoû 2008 13:30

J ai ete surpris par le freinage des BB7.
Comme je disais, couples avec des leviers Avid Ultimate, des bonnes gaines, ca freine super.
Mais...

... moins bien que des hydrauliques quand meme ;-)

par **primus** » 28 Aoû 2008 13:32

ce qui m'a vraiment ennuyé pour ma part (testé sur le 29 doigts de skyde) c'est le toucher vraiment très loin de bons hydrauliques.

par **Sylvert** » 28 Aoû 2008 13:36

Laurent Meunier (Dustplayer) montait ça en enduro.
Il trouvais que tu n'aavais pas le problème de chauffe des freins hydrauliques , et en plus c'est plus light.
Maintenant c'était y'a 1 ou 2 ans.

par **ladatura** » 28 Aoû 2008 13:41

Laurent Meunier (Dustbiter), c'est pas le gars qui ratais tous ses virages en épingle et qui mordait la poussière ?

:mrgreen:

par **Skide** » 28 Aoû 2008 13:43

Sylvert a écrit:Laurent Meunier (Dustplayer)

Le frere de Julien?

par **Sylvert** » 28 Aoû 2008 13:44

Lui même.
Prof de sport de son état habitant dans le Six Trois.

par **ladatura** » 28 Aoû 2008 13:45

rhaaa la famille de pilote #-o

J'adore le Style de julien

par **Skide** » 28 Aoû 2008 13:46

J'adore le Style de Julien

si on peut appeller ca un style.
:lol:

Plus a la rache, ca n existe pas!

Que devient il?

par **Sylvert** » 28 Aoû 2008 13:48

Trés sympa proche de la nature , un vrai écolo.
Super sympa , serviable , prét à rendre service même si il ne te connais pas.
C'est pas encore mon idole... Y'a Tib... Mais il est en passe de le devenir !!! :mrgreen:

par **Shampoo** » 28 Aoû 2008 14:14

Skide a écrit:
J'adore le Style de Julien

si on peut appeller ca un style.

Plus a la rache, ca n existe pas!

Que devient il?

Je ne trouve pas.

Sinon Julien Meunier a laché le vélo quelques temps. Là il recommence à rouler pour dobermann.

par **gyom193** » 28 Aoû 2008 14:25

ladatura a écrit:Avec un doigt je bloque la roue avant de 29" pas en le mettant dans les rayons, mais en actionnant mes leviers de freins reliers aux bb7.

Moui... Moi pas!
Je fais 100kg quand même! :mrgreen:

Skide a écrit:Je trouve mon freinage puissant et progressif, alors que de nombreux vélocistes me prédisaient un freinage de merde avec du disque méca.

Idem, et pas que des vélocistes d'ailleurs!
J'ai des noms... :twisted:

par **primus** » 28 Aoû 2008 14:27

gyom193 a écrit:Idem, et pas que des vélocistes d'ailleurs!
J'ai des noms...

je me dénonce tout seul 8-)

par **gyom193** » 29 Juil 2011 23:09

Après le passage au freinage hydraulique en 2010, voici la dernière évolution en date, et pas des moindres: une foufourche!

Verdict dimanche...

par **ladatura** » 29 Juil 2011 23:44

On se fait vieux .... :-?

par **Capassafond** » 30 Juil 2011 05:42

T'aurais dû passer la durit à l'intérieur du fourreau. ;-)

Tu vas voir, tout est plus facile avec, sauf les montées ! :lol:

par **imassu** » 30 Juil 2011 05:59

.........

par **Gaby Seboun** » 30 Juil 2011 08:32

........

par **gyom193** » 30 Juil 2011 08:57

Capassafond a écrit:T'aurais dû passer la durit à l'intérieur du fourreau.

C'est ce que je me suis dit... une fois le rilsan coupé! :lol:

Et puis pour les montées, c'est pas grave, mintenant que je me prépare pour un marathon, j'ai une caisse d'enfer... :twisted:

imassu et Gaby a écrit:.....
.....

:-k

par **Fernand Naudin** » 30 Juil 2011 09:02

Envoie ça d'urgence à Kris pour peinture ;-)

par **gyom193** » 30 Juil 2011 09:07

C'est prévu, mais j'attends de voir si ça reste sur le vélo... (en clair, si c'est trop perturbant, je remets la Salsa!)

par **Gaby Seboun** » 30 Juil 2011 09:31

Fernand Naudin a écrit:Envoie ça d'urgence à Kris pour peinture

par **canada** » 30 Juil 2011 09:58

Tu as pas une autre photo, qu'on se rende mieux compte du massacre :?:

Pour info ( O:)

) quelle est la hauteur de la Salsa?
La géométrie de ton JRD était elle prévue d'emblée pour ça? :?:

par **Gaby Seboun** » 30 Juil 2011 10:03

canada a écrit:Tu as pas une autre photo, qu'on se rende mieux compte du massacre

Tu cliques la photo et tu accèdes à son Flickr ;-)

Pour la fourche c'est moins pire que je pensais en fait de profil, pour les durites par contre ...

par **canada** » 30 Juil 2011 10:20

Gaby Seboun a écrit: Pour la fourche c'est moins pire que je pensais en fait de profil, pour les durites par contre ...

Merci! D'accord avec toi pour l'esthétique et les durites! ;-)

par **rubike** » 30 Juil 2011 10:59

gyom193 a écrit:Après le passage au freinage hydraulique en 2010, voici la dernière évolution en date, et pas des moindres: une foufourche!

Verdict dimanche...

essayer la fourche est une bonne chose, il ne faut pas mourrir idiot ! :mrgreen:

je ne regrette absolument pas la mienne sur mon JRD, y compris en SS.

mais je ne dis pas que je ne l'essaierai pas avec ma Vicious rigide un de ces 4' ;-)

La recon est très bonne fourche pour le prix, très rigide de surcroît avec un amortissement vraiment efficace. Juste elle est peu lourde sur mon Singular 26" qui du coup va bientôt passer en 69er avec une rigide devant :mrgreen:

par **polo66** » 30 Juil 2011 11:01

Sur un tel cadre j'aurai mis au moins une Reba!
Et vivement que tu l'envoie en peinture!

par **rubike** » 30 Juil 2011 11:03

gyom193 a écrit:Après le passage au freinage hydraulique en 2010, voici la dernière évolution en date, et pas des moindres: une foufourche!

Verdict dimanche...

essayer la fourche est une bonne chose, il ne faut pas mourrir idiot ! :mrgreen:

je ne regrette absolument pas la mienne sur mon JRD, y compris en SS.

mais je ne dis pas que je ne l'essaierai pas avec ma Vicious rigide un de ces 4' ;-)

La recon est très bonne fourche pour le prix, très rigide de surcroît avec un amortissement vraiment efficace. Juste elle est peu lourde sur mon Singular 26" qui du coup va bientôt passer en 69er avec une rigide devant :mrgreen:

par **Baptiste** » 30 Juil 2011 11:06

et en changeant l'angle en sortie d'étrier pour rapprocher la durite du fourreau ?

ça claque 8-)

t'arrêtes pas à la 1ère sortie, c'est déroutant un avant qui plonge et une assiette variable
faut reprendre ses repères

par **Fernand Naudin** » 30 Juil 2011 11:09

rubike a écrit:
La recon est très bonne fourche pour le prix, très rigide de surcroît avec un amortissement vraiment efficace.

Celle ci pèse 50g de plus qu'une Reba RLT (1805g pesée). C'est une Gold, donc avec les plongeurs alu. C'est en fait une Reba en Solo Air au lieu du Dual Air ;-)

MÉLIVÉLO

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