MÉLIVÉLO

par **kris le rouge** » 04 Sep 2008 09:30

Fernand:

ha ben on va tester aussi la fourche alors :roll:

...
oui c'est une Salsa en 425mm de haut amputée de ses fixations V-Brake

ha ok Yann ! :mrgreen:

par **foualier** » 04 Sep 2008 09:30

par **Yann** » 04 Sep 2008 09:40

kris le rouge a écrit:oui c'est une Salsa en 425mm de haut amputée de ses fixations V-Brake

Comme l'ont dit d'autres, t'as pas peur qu'elle plie beaucoup? Certes en 425 c'est pas trop long. Mais personnellement j'aurais plutôt pris une Surly instigator pour un tandem...

... Avec des grosses poignées et des gants gel

par **titalain** » 04 Sep 2008 10:21

C'est vraiment superbe - tout simplement. [-o<

par **Azero** » 04 Sep 2008 11:21

magnifique! 8-)

ouaip, la fourche sera peut etre limite pour une utilisation TT je pense. j'en ai 2 des Salsa en 425, elles sont plus confortables que les Surly, ya pas photo, par contre pour un tandem TT.. a voir.
par contre sur route ça devrait le faire nickel.

par **kris le rouge** » 04 Sep 2008 11:34

bon ben ça sera un bon test pour la Salsa alors ,couplé au disque de 200 mm :mrgreen:

par **stef73** » 04 Sep 2008 14:25

magnifique.

par **Yann** » 04 Sep 2008 15:12

Ceci dit mon tandemery a beaucoup roulé avec une fourche Trek assez fine et très cintrée. Certes, plus courte (380) et en V brake...

par **Julie** » 09 Sep 2008 16:09

Au fait, il roule !

par **Shampoo** » 09 Sep 2008 16:10

C'est pas beau de tricher sur le cadrage pour faire croire qu'il y a de la pente [-(

par **Fernand Naudin** » 09 Sep 2008 16:11

Excellent sur le blog, la Dingo Family :lol:

par **Julie** » 09 Sep 2008 16:11

Shampoo a écrit:C'est pas beau de tricher sur le cadrage pour faire croire qu'il y a de la pente

par **Capassafond** » 09 Sep 2008 16:13

Enorme la photo, on se croirait dans les alpes ! :lol:

par **titalain** » 09 Sep 2008 16:16

GEANT!!!

par **primus** » 09 Sep 2008 16:21

des impressions ?

par **Julie** » 09 Sep 2008 17:44

Merci

Nos impressions: :shock:

D'abord, il y a, au démarrage, l'aboutisssement du projet "y a qu'a essayer !":lol:... j'en ai encore des frissons :mrgreen:

Les premières impressions rejoignent (modestement) tout ce qu'on a pu lire dans tous les témoignages de tandémistes, pour ma part je me suis surtout retrouvée dans celui de Shrimp :lol:

Accélération fulgurante powaaaa (malgré la pente... :mrgreen:

)remorque détachée hein :roll:

par **Shampoo** » 09 Sep 2008 17:47

Kris, Kriiis, Kriiiiis, ...

... KRISSSSSSSSS !!!!

par **Fernand Naudin** » 09 Sep 2008 17:50

Tu décris quoi, là ? :-k

par **Julie** » 09 Sep 2008 17:54

Fernand Naudin a écrit:Tu décris quoi, là ?

L'accélération fulgurante !! :lol:

par **Fernand Naudin** » 09 Sep 2008 17:56

Ah Ok ok! J'étais ailleurs :oops:

par **Julie** » 09 Sep 2008 18:10

par **kris le rouge** » 09 Sep 2008 21:31

voilà le montage ,quasi finalisé de l'engin, il reste a changer les disques (des Avid en 200 mm) et plus tard les freins :roll:

et la roue libre White qui n'est pas arrivée, là c'est une ACS !

Cadre :JRD cr-mo Columbus
fourche : Salsa CroMoto 425mm
jeu de direction : Hope
potences : Salsa MotoAce SUL
cintres : pilote:Salsa ProMoto 11° stocker : Salsa MotoAce 17°
tiges de selle : Salsa Shaft
colliers de selle : Salsa Lip Lock
poignées: Salsa Juegos de Fuego
selles : WTB
freins : Hayes HFX 9
manivelles : Race Face Turbine
plateaux : Surly inox
moyeux : Surly
jantes : ZTR Flow 29"
pneus : Michelin 29" et Maxxis ignitor 29"
chaines :KMC bmx
pédales : Wellgo

merci a JC d'AlternativeBicycles , David pour le rayonnage des roues et Bibi wet pour les jantes !

c'est terrible le tandem !!!

par **primus** » 09 Sep 2008 21:34

kris le rouge a écrit:c'est terrible le tandem !!!

evidemment !

par **Fishbone** » 09 Sep 2008 21:41

par **primus** » 09 Sep 2008 21:43

c'est quoi ton rapport de denture ?

par **rubike** » 09 Sep 2008 21:59

Magnifico alua...
welcome chez les tandemistes ;-)

par **titalain** » 09 Sep 2008 23:25

Bon, je suis vraiment intéressé par le comportement de la fourche avec des "gros" disques.
Sur le site de Salsa, il n'y a aucunes information quand à une éventuelle limite de taille et d'utilisation de la CroMoto... :-k

Maintenant, si la fourche encaisse bien se que vous lui faites subir, je ne vois pas où serait le problème pour une utilisation en solo! :lol:

425 mm pour la fourche... Ai-je le droit d'en déduire que le cadre n'est pas "suspension corrected" ?

par **kris le rouge** » 10 Sep 2008 06:06

primus a écrit:c'est quoi ton rapport de denture ?

de prévu ,c'est un 33x 18 ,avec une roue libre White Industrie de trial, mais ,comme elle se fait attendre,on a essayé avec un 33X16 !

Bien sur Titalain, pas de "suspension corrected" ,je trouve pas ça beau les fourches rigides hautes !

La Salsa bouge quand même pas mal au freinage :roll:

faudra voir sur le long terme ce qu'elle donne !

par **Singlespeed maniac** » 10 Sep 2008 07:00

Ben finalement, ça lui va super bien ses accessoires noirs.

Il est superbe ! La déco du cadre est très réussie. =D>

MÉLIVÉLO

Tandem 29" singlespeed

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