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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le monde merveilleux des Fat Bikes

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Message par imassu » 17 Déc 2013 20:53

Fin Janvier chez A-Vélo :

Vee 8 26x4.00 72 1430±30
Vee 8 26x4.00 120 1390±30
Vee Mission 26x4.00 72 1500±30
Vee Mission 26x4.00 120 1430±30
Snow Shoe 26X4.70 120 1260±30
H-Billie 26X4.25 120 1300±30


=D> :D 8-) ;-)
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par olive » 17 Déc 2013 22:14

Yann a écrit:- 2 Kona


:oops: sont à qui ceux là :-k

y a des retours sur ce gros noir?

bizzz
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Message par Yann » 17 Déc 2013 22:31

Boude et G'ringo et j'ai oublié les On-One de Hbourj et Tom4

On taquine les 25

 
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Message par rubike » 17 Déc 2013 23:40

imassu a écrit:Fin Janvier chez A-Vélo :


Snow Shoe 26X4.70 120 1260±30


1260, il s'agit du poids ?
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
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Message par boude » 18 Déc 2013 06:59

oui les nombres > à 1000 sont les poids ;-)
Vee 8 26x4.00 / 1430±30grs
Vee 8 26x4.00 / 1390±30 grs
Vee Mission 26x4.00 / 1500±30 grs
Vee Mission 26x4.00 / 1430±30 grs
Snow Shoe 26X4.70 / 1260±30 grs
H-Billie 26X4.25 / 1300±30 grs

 
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Message par rubike » 18 Déc 2013 07:53

c'est bien ce qu'il me semblait et grosso modo ce que j'avais lu sur fat-bike.com...
intéressant le snowshoe

merci jef
;-)
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
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Message par Yann » 18 Déc 2013 09:08

C'est quoi le H-Billie ?

Attention quand même à ne pas se laisser avoir au rapport poids/section annoncé. Le Snow Shoe annoncé à 4,7 a été mesuré à 4,375 sur jante de 100mm par fat-bike.com.

Les photos du pneu monté sur jante de 4.8 montrent un pneu avec très peu de longueur de corde, un peu comme un 4.0 classique monté sur jante large sauf qu'il a plutôt été conçu comme un "taille basse" : à longueur de corde comparable avec un pneu de 4.0 il s'étale un peu plus mais monte moins haut. La portance ne doit pas être mauvaise mais je ne crois pas qu'on puisse espérer un bel amorti avec un ballon aussi peu marqué.

Image

Image

Le tire clearance visible aux haubans de ce Moonlander réglé au plus court en longueur de bases est révélateur de ce ballon faible. Le Big Fat Larry est un 4.6 réel et le Bud/Lou un 4.8 réel sur jante de 100mm.

"Snowshoe is slightly smaller than a Big Fat Larry and slightly larger than a Surly Nate."

I mounted them on 100 mm clown shoe rims and compared it to a Big Fat Larry mounted on the same. In a side by side comparison, the Snowshoes, are not quite as tall and not quite as wide as the BFL.

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Message par g'ringo » 18 Déc 2013 09:50

Yann a écrit:Boude et G'ringo et j'ai oublié les On-One de Hbourj et Tom4
On taquine les 25

Bon alors, soyons transparent:
J'ai rentré un Wo en vélo d'essai au magasin.
3 vrais essais pour le moment (la météo a été bien pourrie pour le vélo depuis que je l'ai reçu):
-1 conquis qui m'en a acheté un.
-1 qui hésitait à acheter et qui a été déçu.
-1 qui a essayé juste pour voir et qui a été très content de retrouver son skinny.

- pour ma part, j'attends de retrouver une jambe à 100% avant de faire un vrai essai. (J'ai juste essayé dans la neige, mais ça n'a rien donné de concluant.)

Ce dont je suis à peu près sûr:
- le poids des éléments roulants sont forcément une grosse contrainte vis à vis du rendement. (déjà que je ne suis pas fan du 29 à cause de cela...)
- dans le gros défoncé c'est d'la balle.
- l'erreur à ne pas faire (comme cela a beaucoup été fait avec le 29) c'est de croire que les gros pneus vont remplacer la fonction des suspensions.
- c'est une engin super ludique quand c'est utilisé dans une optique super ludique.
- c'est une très bonne solution pour du VTT bivouac. Facilité de chargement, fiabilité d'un hardtail avec du confort.

[Mode chiant on]
Prospective commerciale:
- au vu des réactions de ma clientèle (qui est une clientèle "normale" et pas méli-vélo-esque), je ne crois pas au développement du Fat dans le commerce "classique français". Une niche sympa pour passionnés curieux, ouverts à la nouveauté, mais pas la déferlante.
[Mode chiant off]

Bon, je vous laisse, faut que j'aille expliquer à des personnes qui cherchent simplement un vélo, pourquoi le 27.5 est mieux que le 29 qui était mieux que le 26....
Dernière édition par g'ringo le 18 Déc 2013 10:13, édité 1 fois.

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Message par imassu » 18 Déc 2013 10:00

Le H-Bilie Yann c'est celui qui est aussi vendu sous la marque Fatback Sterling , ou appelé (le tétris) car les crampons ressemblent au vieux jeu vidéo) ;-)

Bin moi je le trouve top ce 4.7 car justement il est bien cramponné et pas extrême comme les énormes Bud et Lou qui sont pour la plupart des terrains trop typé à mon avis .
En plus le poids plus que mesuré doit être appréciable au bout de 3 h de sortie . 8-)

C'est celui ci le H-Bilie :

Image

Bref pour moi c'est un super compromis , j'attends qu'ils arrivent pour les tester :D
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Message par imassu » 18 Déc 2013 11:10

imassu a écrit:
C'est celui ci le H-Bilie :

Image



Il est donné pour un ballon de:

98mm de large à l'enveloppe sur une jante de 70 mm

diamètre 740mm

à comparer à un :

3.8 " Larry:


92 mm de large à l'enveloppe sur une jante de 70 mm

diamètre 728mm

De plus ce que j'aime bien , c'est la fiabilité du poids de VeeRubber annoncé car ce H-Bilie est annoncé à 1300 grs et pesé à 1236 et 1238 grs 8-)

Alors qu'un surly knard annoncé 1250 Grs a été pesé à 1400 grs :roll:
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Message par jbmout » 18 Déc 2013 14:03

c'est de l'annarque! tu payes autant pour en avoir moins! alors qu'avec le surly tu en as plus pour l ememe prix! :D

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Message par imassu » 18 Déc 2013 15:32

jbmout a écrit:c'est de l'annarque! tu payes autant pour en avoir moins! alors qu'avec le surly tu en as plus pour l ememe prix! :D


Sauf avec surly t'en en plus , mais tu payes beaucoup plus aussi !!! :razz:
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

 
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Message par Yann » 18 Déc 2013 21:22

Le H Billie a l'air très bien et ça fait plaisir de voir enfin des profils qui semblent accrocheurs chez Vee Rubber. Ils ont une fois de plus un peu gonflé la taille annoncée mais pas trop artificiellement cette fois ci. 98mm ça fait pas 4.25 mais 3.85 réel (Larry 3.6 réel. Surly donne des tailles assez justes mais au crampon pas au ballon). De même les Mission n'ont jamais été des 4.0" mais ça reste dans une marge couramment acceptée dans le milieu du pneu, à défaut d'être honnête.

En revanche le Snow shoe est clairement surfait dans ses dimensions. C'est loin d'être un vrai pneu big fat. C'est un pneu fat relativement normal voire taille basse vendu pour un big fat et en cela je trouve ça commercialement peu correct.

Mais je n'ai jamais dit que la politique tarifaire de Surly basée sur le monopole me plaisait. J'aime juste leurs tailles annoncées et respectées (mais visiblement pas les poids...)

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Message par 964boy » 19 Déc 2013 21:36

Purée ça fait envie ! 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
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Message par fifi » 20 Déc 2013 10:26

964boy a écrit:Purée ça fait envie ! 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)


Sur une piste damée comme celle-là on peut aussi bien rouler avec un skinny.
Singlespeed, c'est un mot trop compliqué pour expliquer la simplicité du concept

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Message par 964boy » 20 Déc 2013 10:52

fifi a écrit:
964boy a écrit:Purée ça fait envie ! 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)


Sur une piste damée comme celle-là on peut aussi bien rouler avec un skinny.


Je parlais surtout du paysage. ;-) ;-)

Après ça peut être à pied, à cheval ou à vélo ! :D
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Message par radgab » 20 Déc 2013 14:30

fifi a écrit:
964boy a écrit:Purée ça fait envie ! 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)


Sur une piste damée comme celle-là on peut aussi bien rouler avec un skinny.


pas certain qd meme...
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Message par tom4 » 21 Déc 2013 08:54

surtout sans gant comme le type avec le vélo bleu :)

tom4, je me ferais bien un we à la neige, mais pour faire du vélo :)
mon historique de tous mes vélos, en musique : https://youtu.be/FsoCyKJ9BAY?feature=shared

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Message par imassu » 21 Déc 2013 10:43

Sympa ta vidéo , ça devait être bien cool vu les conditions :D
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par 964boy » 21 Déc 2013 12:34

Yeahhhh! 8-) 8-) 8-)
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Message par tom4 » 21 Déc 2013 21:11

carribou87 a écrit:Petite vidéo de Fat dans la neige des Pyrénées la semaine dernière....

http://www.youtube.com/watch?v=HIcLizrO33I&feature=share

Seul sur les pistes, j'ai croisé seulement 2 gars en ski de rando... Avec le temps qu'il faisait, c'était royal!!!
A plus
Olivier


raaaaaah, ça fait envie.

tom4
mon historique de tous mes vélos, en musique : https://youtu.be/FsoCyKJ9BAY?feature=shared

 
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Message par Yann » 23 Déc 2013 16:02

Ma nouvelle lampe pour Noël

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Message par 964boy » 23 Déc 2013 16:05

Superbe ! :mrgreen: =D>
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Message par g'ringo » 23 Déc 2013 16:23

la prochaine fois, dis le avec des rims.

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Message par Taume Cruise » 23 Déc 2013 16:47

finalement les jantes de fat ça sert à quelque chose
:mrgreen:






:arrow:
Donne une canne à pêche à un chasseur, il ramènera des endives tous les jours.

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Message par Fernand Naudin » 23 Déc 2013 17:22

Goldfatter, ouinouin ouiiiinnnnn

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Fighting for peace is like fucking for virginity

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Message par pascal77 » 23 Déc 2013 18:16

Tu l'as pesé ?

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Message par imassu » 23 Déc 2013 18:29

pascal77 a écrit:Tu l'as pesé ?



2,5 kgrs ;-)
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Message par pascal77 » 23 Déc 2013 18:37

imassu a écrit:

2,5 kgrs ;-)


Merci, c'est un nouvel alliage; alufonte.... :mrgreen:

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