MÉLIVÉLO

par **olivier78** » 27 Jan 2013 10:26

Transmission HS, elle doit avoir plus de 10000km 8-[

Les conditions recentes l'ont achevee ! Je passe en single pour la fin de l'hiver.

J'ai monte un pignon surly en 17 dents et 3/32" (neuf) une chaine 8v (neuve) et un plateau pas neuf mais en tres bon etat, et ca saute quand je force (a priori ca saut au niveau du pignon)

Le tendeur*, qui a vecu, est pas tout a fait droit. A votre avis, ca vient de la ? Perso je ne vois que ca ...

* : a 3mm pres, je m'en passais #-o

par **Capassafond** » 27 Jan 2013 10:50

olivier78 a écrit:Punaise, les tringles sont trop courtes a l'arriere Il a fallu (pas mal) bricoler Ca n'a pas l'air de trop bouger/vibrer, ca m'etonne vu que je n'ai pas eu la place de mettre la vis de fixation dans le pontet entre les bases.

Les 4 seasons en 25 sont montes, les 28 auraient ete un peu justes dans les GB SKS.

J'ai monté les mêmes à l'arrière sur le bullitt, j'ai dû recouper les tringles, elles étaient trop longues.

Première fois de ma vie que je montais des garde-boues. :mrgreen:

C'est quand même super mal foutu ! Et je raconte pas comment faut tordre le bazar dans tous les sens pour l'installer par-dessus un frein à disque. :roll:

J'espère au moins que ça fera bien son boulot.

par **Capassafond** » 27 Jan 2013 10:53

olivier78 a écrit:Transmission HS, elle doit avoir plus de 10000km Les conditions recentes l'ont achevee ! Je passe en single pour la fin de l'hiver.

J'ai monte un pignon surly en 17 dents et 3/32" (neuf) une chaine 8v (neuve) et un plateau pas neuf mais en tres bon etat, et ca saute quand je force (a priori ca saut au niveau du pignon)

Le tendeur*, qui a vecu, est pas tout a fait droit. A votre avis, ca vient de la ? Perso je ne vois que ca ...

* : a 3mm pres, je m'en passais

Les rares problèmes que j'ai eu, c'était plutôt le plateau qui faisait pas son boulot. Déjà si c'est un modèle "pour vitesses" et qu'il a un peu servi, faut oublier : les dents sont déjà très/trop basses d'origine et avec l'usure ça n'arrange rien.
Le pignon surly j'y crois pas trop, c'est indestructible, à moins qu'il ait 40000 bornes. :-k

Et le tendeur pas droit... C'est quoi comme tendeur ?? S'il vrille un peu la chaine et que tu as un mauvais plateau, ça peut jouer je pense que ça ferait plus dérailler qu'autre chose. Du moment qu'il tend... Si ça tend pas assez, t'as la solution "frosties" : un bon coup de rubalise ou des rilsans pour le bloquer contre la base et il va moins faire le malin. :mrgreen:

par **olivier78** » 27 Jan 2013 11:23

Pour les GB, j'ai fendu l'arriere cette semaine, juste au niveau de la fixation sur le pontet entre haubans. J'avais mis qu'une des deux paires de tringles et ca vibrait trop. J'ai mis une plaque decoupee dans une boite de conserve pour le rabouter, et j'ai rajoute une paire de tringles alu. La, ca bouge plus d'un poil :twisted:

Les tringles d'origine sont lourdes et plus souples que les tringles alu que j'ai adaptees. De toute facon, meme avec les tringles d'origine il faut bidouiller alors on est pas a ca pres :lol:

Les anciens montaient les GB "souples", c'est a dire pas serres trop fort et avec des rondelles de cuir pour limiter les bruits parasites. Pour eviter d'avoir une casse comme moi, il faut soit que tout bouge, soit que rien ne bouge. Mon premier montage etait super rigide sur la partie entre bases et haubans, et souple sur la partie arriere. Du coup la lame a casse entre les deux parties ...

Le plateau (8v) n'a pas de rampe et est vraiment en bon etat. Je penche pour le tendeur. J'en commande un cette semaine au bouclard du coin. On verra bien si c'est ca :-k

par **olivier78** » 16 Avr 2013 18:26

Bon le tendeur n'etant finalement jamais arrive =D>

(c'est du bouclard de compete), j'ai fini l'hiver comme ca et les sauts de chaine ont fini par dispraitre, sauf en cas de pluie :roll:

. Enfin, le beau temps arrivant, les deux kona vont etre remontes avec des vitesses.

Le honky inc va etre en 1x9 (comme le unit en fait :lol:

). Je vais remettre mon bar-end shifter pour l'arriere, mais avec passage de gaine "a la genjack" pour fluidifier un peu le passage des vitesses.

par **olivier78** » 04 Mai 2013 16:06

Et voila, il est pret pour les beaux jours

Passage en 1*10 avec mon vieux DA et une manette en bout de guidon 8v en mode friction 8-)

J'ai monte du 42 et une K7 12/23. J'ai passe le cable a la genjack pour plus de fluidite de passge (et parce que j'ai pas de cable assez long ...)

La bavette est maintenant en cuir, faite avec une vielle languette de chaussure :mrgreen:

A noter que j'ai creve vendredi avec les conti 4 season.

par **imassu** » 04 Mai 2013 16:10

Très très sympa =D>

par **titalain** » 04 Mai 2013 16:14

Ouaip! Une sacré machine de manouch! :lol:

par **olivier78** » 04 Mai 2013 16:23

titalain a écrit:Ouaip! Une sacré machine de manouch!

Y'a rien de standard quoi :mrgreen:

par **Seb91** » 04 Mai 2013 16:56

J'adore le look de ce vélo

par **La marmotte** » 04 Mai 2013 16:58

olivier78 a écrit:
titalain a écrit:Ouaip! Une sacré machine de manouch!

Y'a rien de standard quoi

ça manque cruellement de rilsans pour avoir le mention "manouch approved" :mrgreen:

il est même presque trop classe...

par **olivier78** » 05 Mai 2013 14:04

Et hop, montage d'une tige de selle new ultimate noir

Ca y est, il est full black 8-)

par **olivier78** » 21 Juin 2013 13:17

Et voila une photo des dernieres mises a jour : guidoline, tige de selle, languette de garde-boue avant en cuir de geox :mrgreen:

, K7 10v 12/23 avec un plateau de 42)

Je me suis toujours pas occupe de cette vilaine boite en bois, mais ca va venir ... :oops:

A part ca je vois pas quoi changer, hormis remplacer le cadre et la fourche par ceux d'un kona rove ti :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 21 Juin 2013 13:55

Il est parfait comme ça.
Mais bon, si tu veux vraiment un Rove Ti ... :mrgreen:

par **olivier78** » 21 Juin 2013 15:09

Fernand Naudin a écrit:Il est parfait comme ça.
Mais bon, si tu veux vraiment un Rove Ti ...

Si je le prete a marmotte et qu'il me le pete, j'ai droit a un rove en retour de SAV ? :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 21 Juin 2013 15:13

Bien sûr, et c'est Scarlet Johansson qui vient te le livrer en nuisette ... :roll:

par **olivier78** » 21 Juin 2013 15:25

Fernand Naudin a écrit:Bien sûr, et c'est Scarlet Johansson qui vient te le livrer en nuisette ...

Banco

par **vvvd** » 12 Aoû 2013 20:00

Apres 8 mois t en es tjrs autant content ?

par **olivier78** » 12 Aoû 2013 20:05

vvvd a écrit:Apres 8 mois t en es tjrs autant content ?

Vi, il remplit parfaitement son role 8-)

Meme si je n'ai pas encore fait beaucoup de tres longues sorties (seuleument une de 180km cette annee :oops:

), je devrais me rattrapper en septembre et en savoir plus sur le velo sur une journee.

par **olivier78** » 08 Sep 2013 16:24

Changement du support de lampe dont le collier de fixation en plastique a fini par lacher a cause des vibrations. J'en ai bricole un plus solide et amovible pour pouvoir etre monte sur d'autres velos (VTT par exemple). 8-)

J'ai remplace la boite en bois de l'usb2byk par une sacoche de cadre deuter, placee dans le triangle avant, sous le top tube et contre la douille. Bizarrement ca casse un peu la ligne du velo :-k

par **olivier78** » 22 Sep 2013 15:47

Et voila :

Bon la photo est floue car prise au lever du soleil. :-?

par **Taume Cruise** » 22 Sep 2013 16:20

il pointe vachement vers le haut ton bec de selle

par **olivier78** » 22 Sep 2013 16:45

Jrom a écrit:il pointe vachement vers le haut ton bec de selle

Toujours, meme sur le skyde elle est reglee comme ca. Je suis bien comme ca ;-)

Sinon j'ai l'impression de tomber sur l'avant. Mais la photo accentue peut-etre un peu l'angle.

par **Fernand Naudin** » 22 Sep 2013 17:07

C'est quand il est en forme

par **olivier78** » 30 Sep 2013 16:53

J'ai decapite un ecrou cote roue libre sur un demarrage au feu vert :oops:

Heureusement que j'en ai 32, le voile est leger et j'ai pu rentrer sans que ca frotte

Bon du coup, je pense en profiter pour passer la roue arriere en cx-ray

par **olivier78** » 01 Oct 2013 06:57

Lever 1h plus tot pour reparer la roue avant de velotafer. Finalement ca n'a pas ete long. Je m'attendais a galerer plus que ca pour devoiler la ztr340, mais meme pas.

Enfin, faudra quand meme fignoler tout ca 8-[

par **olivier78** » 06 Fév 2014 18:28

En vue d'un test de montage singlespeed sans tendeur, je suis en train de monter une roue single "light" : moyeu WTB singlespeed, mavic open pro en 32, rayons dt champion et ecrous laiton :mrgreen:

J'ai pas fini mais je peux deja vous dire que ca bouge pas beaucoup en lateral :lol:

Poids de la roue : 1kg :mrgreen:

... sans serrage ni fond de jante 8-[

par **olivier78** » 22 Mar 2014 10:12

Montage en single termine, je nettoie le velo (:oops:) et je fais une photo

par **olivier78** » 02 Avr 2014 13:42

Il est propre mais la photo est pourrite :mrgreen:

Le boitier trickstuff est difficile a aligner, mais visiblement il y a suffisamment de jeu dans la conception pour que le pedalier tourne de facon fluide (pas de jeu lateral dans le pedalier pour autant). J'ai juste assez de marge pour passer mon 44/17 avec une chaine tendue juste comme il faut. Ca bouge pas et ca craque pas, bref content pour l'instant.

Par contre le 44/17 ca pique un peu dans les bons raidards. Pour ceusses qui connaissent, dimanche j'ai fait la montee vers le chateau de la madeleine depuis chevreuse et ca fait mal aux cuisses 8-[

A part le cadre et la fourche, j'ai plus rien a changer :mrgreen:

Enfin si, la guidoline est usee, les cables et gaines ont 4 ans et j'aimerais bien passer sur des TRP :-k

MÉLIVÉLO

Kona honky inc

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