MÉLIVÉLO

par **polo66** » 28 Sep 2011 21:33

Etant donné le poids très light des roues, c'est vrai que j'évitais les routes pourries avec!

par **GaryTurner** » 28 Sep 2011 21:55

Capassafond a écrit:
polo66 a écrit:Je n'ai jamais eu de soucis avec ces roues....
l'arrière casse régulièrement. Sinon rien à redire.

par **taupe** » 28 Sep 2011 23:14

Capassafond a écrit:
Oui oui c'est bien croisé par 3.

J'ai vu le type de rayonnage dont tu parles sur Julmtb, j'hésitais à faire ça... A part le look décalé j'étais moyennement convaincu par les arguments "techniques". Ca doit vachement faire travailler le corps du moyeu : entre la transmission des efforts et le rayonnage radial...

Mais bon, pourquoi pas tenter.

oui le corps du moyeu va servir à transmettre une partie du couple de pédalage, mais sans vouloir te vexer c'est n'est pas la force de pédalage qu'il y a à transmettre qui va détériorer ton corps de moyeu, et une roue de vélo reste quand même assez rigide en torsion pour se permettre ce genre de fantaisies.

par **Capassafond** » 29 Sep 2011 05:35

taupe a écrit:... mais sans vouloir te vexer c'est n'est pas la force de pédalage qu'il y a à transmettre qui va détériorer ton corps de moyeu...

C'est pas faux.

par **gyom193** » 29 Sep 2011 08:18

taupe a écrit:sans vouloir te vexer c'est n'est pas la force de pédalage qu'il y a à transmettre qui va détériorer ton corps de moyeu

Moi je dis, ça casse quand même un peu! :twisted:

Fouteur de merde inside :mrgreen:

par **olivier78** » 29 Sep 2011 10:14

polo66 a écrit:Etant donné le poids très light des roues, c'est vrai que j'évitais les routes pourries avec!

Bah voila, le matos light, c'est bon pour le salon. Des qu'il s'agit de rouler ca casse :roll:

Fouteur de merde inside aussi :mrgreen:

par **Capassafond** » 29 Sep 2011 13:36

olivier78 a écrit:
polo66 a écrit:Etant donné le poids très light des roues, c'est vrai que j'évitais les routes pourries avec!

Bah voila, le matos light, c'est bon pour le salon. Des qu'il s'agit de rouler ca casse

Fouteur de merde inside aussi

Même pas, c'est la jante qui est bien légère et elle n'a aucun soucis. :mrgreen:

Pareil pour les mmx sur l'optimo, elles n'ont pas bougé. 8-)

par **bread** » 29 Sep 2011 14:27

Les MMX ont bonne réputation, les jantes Zipp, moins quand même ;-)

par **Shampoo** » 01 Oct 2011 09:59

Quelqu'un saurait où trouver simplement du rayon sapim race ?

par **Capassafond** » 01 Oct 2011 10:13

Shampoo a écrit:Quelqu'un saurait où trouver simplement du rayon sapim race ?

Chez Bibi et Rémy (au pays de Candy ?). :mrgreen:

Taupe doit en avoir également je suppose.

par **Shampoo** » 01 Oct 2011 18:26

Remy !!!!

par **taupe** » 01 Oct 2011 19:06

j'ai un peu de Race (2/1.8mm) de Sprint (2/1.7mm) et de Laser (2/1.5mm).
Faut voir les longueurs.

par **Shampoo** » 01 Oct 2011 19:19

Faut que je calcule ça mais c'est du petit.

par **foualier** » 01 Oct 2011 20:38

oui j'en est en stock également

par **Genjack** » 21 Nov 2011 15:57

Qu'est ce que vous conseillez comme pied pour le montage de roues? J'ai vu quelques modèles entre 50 et 100€.

par **Shampoo** » 21 Nov 2011 16:24

Le plus cher, c'est forcément le meilleur.

par **Genjack** » 21 Nov 2011 16:45

Forcément...

par **foualier** » 21 Nov 2011 19:54

j'ai un truc comme ça si ça te tente, il est pour toi pour pas chère!

par **Genjack** » 21 Nov 2011 19:59

Impec! Il fait partie de ceux que j'avais repérés.

=> mp

par **Shampoo** » 06 Déc 2011 19:46

Petite interrogation pour budgeter une hypothétique future monture que personne ne sait ce que ça pourrait bien être :lol:

J'ai actuellement un montage 26" avec :
- stan flow 32T
- Goldtec / ProII
- CX Ray
qui me donne pleine satisfaction.

En équivalent de pratique 29", vaudrait-il mieux partir sur de la Flow 36 T voire autre modèle Velocity en 36 trous ?

par **Singlespeed maniac** » 06 Déc 2011 22:21

La Flow 36 trous pourrait être suffisante, mais il faudrait peut-être songer à un moyeu arrière large (142 ?) pour qu'elle supporte ton gabarit sans broncher dans le cassant.

Sinon, Salsa fait des modèles plus larges, plus lourds et des grands gabarits de bûcherons (Jelle, par exemple) en utilisent sans souci. Peut-être pas en enduro, cela dit... :-k

par **Capassafond** » 06 Déc 2011 23:26

Question bête : peut-on rayonner une roue en croisant différemment de chaque côté, si les longueurs de rayons sont adéquates ?????
Par exemple par 3 d'un côté et par 2 de l'autre ? :-k

J'ai un bug. :oops:

par **titalain** » 06 Déc 2011 23:31

Sans problème - c'est même courant chez certains constructeurs. :idea:

par **Singlespeed maniac** » 06 Déc 2011 23:31

Oui.

J'ai fait ça sur la roue arrière de mon R800. 3 côté transmission, 2 de l'autre. Je me suis fait quelques noeuds au cerveau lors du laçage, mais ça marche.

par **Capassafond** » 06 Déc 2011 23:41

Singlespeed maniac a écrit:Je me suis fait quelques noeuds au cerveau lors du laçage, mais ça marche.

Oui je confirme !!! :lol:

Y'a une feinte au niveau de la correspondance des rayons entre la flasque gauche et droite ou bien ????

Si ma flasque droite est bien montée, les rayons de queue de gauche sont trop longs et les rayons de tête de gauche trop courts... :roll:

Bon on verra tout ça demain... Il me reste 4 jours pour monter cette foutue roue avant la SSRP... Je sens que c'est pas gagné !! :lol:

par **Singlespeed maniac** » 06 Déc 2011 23:53

Capassafond a écrit:Y'a une feinte au niveau de la correspondance des rayons entre la flasque gauche et droite ou bien ????

Sur une roue croisée par 2 ou par 3 de chaque côté, ça se passe comme ça, par exemple : un rayon pousseur côté gauche part derrière (décalage d'un demi trou vers l'arrière, par rapport à la flasque droite) et arrive derrière son homologue côté droit.

Sur une roue croisée par 2 à gauche et 3 à droite : le rayon pousseur de gauche part devant celui de droite (décalage d'un demi-trou, toujours), mais arrive toujours derrière celui de droite. Et le rayon tireur côté gauche qui croise le pousseur en dernier ne part que 3 trous devant, au lieu de 5 côté droit.

Difficile à expliquer sans schéma ou photo... #-o

par **Capassafond** » 07 Déc 2011 06:09

Je pensais avoir compris mais là devant la roue j'ai un gros doute... :lol:

Trop compliqué le vélo ! :oops:

par **foualier** » 07 Déc 2011 07:30

Shampoo a écrit:Petite interrogation pour budgeter une hypothétique future monture que personne ne sait ce que ça pourrait bien être

J'ai actuellement un montage 26" avec :
- stan flow 32T
- Goldtec / ProII
- CX Ray
qui me donne pleine satisfaction.

En équivalent de pratique 29", vaudrait-il mieux partir sur de la Flow 36 T voire autre modèle Velocity en 36 trous ?

32 bien montez ça passera sans souci sur le nicolai

par **foualier** » 07 Déc 2011 07:35

Plus simple , tu monte le premier rayon extérieur dans un trou, le second coude à l intérieur dans le 7 eme trou à gauche puis tu met ton premier croisement avec un rayon avec le coude à l extérieur, tu fais,un coter entier, tu retourne, tu met un premier rayon coude à l extérieur, et la tu met un rayon coude à l intérieur à 5 trous du premier, tu met ensuite le premier rayon qui va croiser et tu continu !

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