MÉLIVÉLO

par **Shampoo** » 29 Juil 2011 08:27

Il y a aussi le Lahar qui a fait champion du monde junior entre les mains (et les jambes de Cameron Cole).

Faut aussi avouer que Blenkinsop s'était pété la figure cette année là et fini quand même 2.

Moyeu Rolhoff je crois.

Certains de ses cadres existent depuis 2001, et tournent encore sur le championnat national Kiwi =D>

Quelqu'un a des préjugés sur le carbone ? :razz:

par **Fernand Naudin** » 29 Juil 2011 08:44

Shampoo a écrit:Quelqu'un a des préjugés sur le carbone ?

Tant qu'il n'est pas d'occasion, oui :mrgreen:

par **Gaby Seboun** » 23 Aoû 2011 22:44

François Pinion roule en Nicolai :mrgreen:

Super système on dirait =D>

par **la Bourde** » 23 Aoû 2011 23:04

Gaby Seboun a écrit:François Pinion roule en Nicolai Super système on dirait

Ca va faire mal !

J'espère rencontrer les types de pinion un de ces 4.
Z'habitent pas loin.

par **youn35** » 24 Aoû 2011 05:56

par **Capassafond** » 24 Aoû 2011 19:12

Gaby Seboun a écrit:François Pinion roule en Nicolai Super système on dirait

J'veux le même !!!!

par **titalain** » 24 Aoû 2011 19:38

On peu toujours discuter de l'esthétique, mais sur le plan technique, je le trouve très cohérent, ce spad! :idea:

La "boîte de vitesse" est vraiment bien intégrée.

par **Azero** » 25 Aoû 2011 07:03

Capassafond a écrit:

J'veux le même !!!!

la vraie grande classe! 8-)

par **Fernand Naudin** » 25 Aoû 2011 07:08

Ca commence à être bon.
15.3 kg pour ce montage. J'imagine un 29 de 100 mm à 11-12 kg... :roll:

par **cchris2lou** » 30 Aoû 2011 20:12

des details ici

par **olivier78** » 09 Sep 2011 19:05

Vous savez s'il existe un moyeu a vitesses integrees avec un ratio de seulenemt 200% ? Si possible avec 7 rapports minimum :-k

par **Capassafond** » 09 Sep 2011 19:44

olivier78 a écrit:Vous savez s'il existe un moyeu a vitesses integrees avec un ratio de seulenemt 200% ? Si possible avec 7 rapports minimum

Alfine 8v 309% ?

edit : Mais si c'est pour avoir l'équivalent d'une cassette route tu peux te brosser ça existe pas. :lol:

par **olivier78** » 09 Sep 2011 20:14

Capassafond a écrit:Mais si c'est pour avoir l'équivalent d'une cassette route tu peux te brosser ça existe pas.

Voila, c'est bien ce qui me semblait :lol:

par **Simplet (funky)** » 09 Sep 2011 20:18

Vous savez s'il existe un moyeu a vitesses integrees avec un ratio de seulement 200% ? Si possible avec 7 rapports minimum

J'en rêve moi aussi ...

Pour le ratio, le plus proche doit être le Sturmey -Archer 3 vitesses avec 170 % (et la possibilité intéressante d'un entraxe de 126 mm pour un vieux route) mais tu n'as que les vitesses extrêmes ...

par **olivier78** » 09 Sep 2011 20:31

Y'a un sram en 3v qui donne 200%, mais pareil, 3v ca fait trop d'ecart entre les rapports :-?

par **la Bourde** » 09 Sep 2011 23:40

olivier78 a écrit:Vous savez s'il existe un moyeu a vitesses integrees avec un ratio de seulenemt 200% ? Si possible avec 7 rapports minimum

hum ... En 7 vitesses je crois que non.
Regarde ici

par **Capassafond** » 11 Sep 2011 12:51

Les moyeux à vitesses font causer sur les randos. :lol:

par **Capassafond** » 11 Sep 2011 16:34

Au fait les utilisateurs de Rohloff, est-ce que votre moyeu enclenche rapidement ou non ? Et quand vous êtes en roue-libre, on entend des cliquets ou c'est le silence absolu ?

L'alfine quant à lui est ultra-silencieux, par contre le temps d'engagement est assez important (en surplace c'est un peu relou mais en pratique on s'en aperçoit quasiment pas).

Merci ! ;-)

par **lilian from 68 to 40** » 11 Sep 2011 19:28

Capassafond a écrit:
L'alfine quant à lui est ultra-silencieux, par contre le temps d'engagement est assez important (en surplace c'est un peu relou mais en pratique on s'en aperçoit quasiment pas).

la roue libre est pas terrible en Alfine je trouve 8-)

elle prend son temps pour enclencher :lol:

sinon le silence et la passage de vitesse dans la boue et la facilité d'entretient que du bonheur ;-)

par **Seb91** » 11 Sep 2011 19:35

J'ai fait quelques sorties sur un tandem avec Rolhoff. Le bouzin n'était pas fini de roder alors certains rapports faisaient un peu de bruit.
Faut penser à soulager les pédales quand on veut passer une vitesse en montée sinon ça passe pas... Mais on prend vite le coup de main je trouve.
Je ne me souviens pas que l'enclenchement ait été un problème, ça ne m'a pas marqué.
Ce qui m'a demandé un peu d'habitude c'est le coup de poignet qu'il faut avoir quand t'as pas anticipé la montée juste après la descente et qu'il faut rétrograder de 10 vitesses d'un coup :mrgreen:

Au fait j'essayerai bien un VTT solo avec Rolhoff, genre un vélo pour une personne à verticalité contrariée (1m70) :mrgreen:

par **Yann** » 12 Sep 2011 12:40

Capassafond a écrit:
Gaby Seboun a écrit:François Pinion roule en Nicolai Super système on dirait

J'veux le même !!!!

Je trouve juste dommage que le point de pivot virtuel impose un tendeur. Sinon très chouette.

par **Shampoo** » 13 Sep 2011 10:50

Ça aurait été un monopivot qu'il aurait eu besoin d'un tendeur aussi. Je trouve ça moins abouti que le nucleon.

Par contre, sur la nouvelle version le tendeur est derrière le pédalier.

par **bzhoc** » 13 Sep 2011 11:04

Shampoo a écrit:Ça aurait été un monopivot qu'il aurait eu besoin d'un tendeur aussi.

Pourquoi? Sur le Cowan DS, Kona utilisait un point de pivot centré sur le BdP qui ne nécessitait pas de tendeur pour un montage en SS. Mais je reconnais que c'est assez spécifique, et pas forcément top d'un point de vue de la cinématique.

Shampoo a écrit:Par contre, sur la nouvelle version le tendeur est derrière le pédalier.

Esthétiquement, ça doit être plus sympa, et moins exposé aussi.

par **Shampoo** » 13 Sep 2011 11:06

Parce que je doute que la boîte pinion qui est prévue pour être adaptable partout permette un montage du bras sur l'axe de sortie de boite comme c'était le cas sur le nucleon.

par **bzhoc** » 13 Sep 2011 11:38

OK, je comprends

par **Shampoo** » 13 Sep 2011 12:20

par **Capassafond** » 13 Sep 2011 12:31

Shampoo a écrit:Ça aurait été un monopivot qu'il aurait eu besoin d'un tendeur aussi. Je trouve ça moins abouti que le nucleon.

Ouais mais c'est tentant un vélo moins cher, même moins abouti. :mrgreen:

bzhoc a écrit:
Shampoo a écrit:Par contre, sur la nouvelle version le tendeur est derrière le pédalier.

Esthétiquement, ça doit être plus sympa, et moins exposé aussi.

Bah moins exposé je sais pas,vu comment j'ai raclé cet été... :oops:

par **olivier78** » 13 Sep 2011 12:45

Capassafond a écrit:
Shampoo a écrit:Ça aurait été un monopivot qu'il aurait eu besoin d'un tendeur aussi. Je trouve ça moins abouti que le nucleon.

Ouais mais c'est tentant un vélo moins cher, même moins abouti.

Surtout s'il est trop petit ...

par **bzhoc** » 13 Sep 2011 13:05

Capassafond a écrit:
Shampoo a écrit:Ça aurait été un monopivot qu'il aurait eu besoin d'un tendeur aussi. Je trouve ça moins abouti que le nucleon.

Ouais mais c'est tentant un vélo moins cher, même moins abouti.

bzhoc a écrit:
Shampoo a écrit:Par contre, sur la nouvelle version le tendeur est derrière le pédalier.

Esthétiquement, ça doit être plus sympa, et moins exposé aussi.

Bah moins exposé je sais pas,vu comment j'ai raclé cet été...

si tu regardes, le pédalier devant et la roue derrière ont l'air de protéger plus ou moins le tendeur (peut être pas quand l'arrière s'affaisse ceci dit...)

moyeux à vitesse

Qui est en ligne