MÉLIVÉLO

par **Fishbone** » 30 Juil 2010 14:33

Bof,pas terribles quand même les Giant. :-?

A la limite je préfère encore le Globe Roll alors,c'est tout aussi insipide mais un peu plus classe.

Ou alors:

par **bzhoc** » 30 Juil 2010 16:06

mouais...
franchement, pour des vélos à vocation utilitaire, je vois pas trop la différence. Mais c'est parce que je suis un VTTiste dans l'âme et que si je vois la différence entre 2 VTT, je vois pas nécessairement celle entre 2 vélos de route...
Entre Giant et On One par exemple, pour moi c'est du kif : matos de série made in Taiwan, mais bon si on y met le prix (tous mes vélos sont des vélos de grosse prod, j'ai pas de souci avec ça). C'est juste le volume de diffusion qui change.

Après, il y a les exceptions genre JRD, mais ça reste marginal globalement sur le volume.

par **polo66** » 30 Juil 2010 16:09

bzhoc a écrit:
polo66 a écrit:ils se paluchent un peu sur les prix quand même....

tu trouves? j'ai pas trop fait gaffe aux composants, mais ça m'a pas choqué à la 1ère lecture...

très zoli le On One, même si je préfère les cintres droits

C'est un cadre acier qui doit coûter même pas 10€ à la production.... :roll:

Après, c'est le côté fashion qui fait le prix final!

par **bzhoc** » 30 Juil 2010 16:21

polo66 a écrit:C'est un cadre acier qui doit coûter même pas 10€ à la production....
Après, c'est le côté fashion qui fait le prix final!

j'arrive pas à savoir si c'est du Crmo ou du HiTen.
Mais on peut dire ça de pratiquement tous ls cadres aciers 4130 made in Tw vendus entre 200 et 600 euros non?

par **polo66** » 30 Juil 2010 16:25

ah oui, c'est sûr! C'est pas spécifique à Giant! ;-)

par **Shampoo** » 30 Juil 2010 17:23

bzhoc a écrit:
polo66 a écrit:C'est un cadre acier qui doit coûter même pas 10€ à la production....
Après, c'est le côté fashion qui fait le prix final!

j'arrive pas à savoir si c'est du Crmo ou du HiTen.
Mais on peut dire ça de pratiquement tous ls cadres aciers 4130 made in Tw vendus entre 200 et 600 euros non?

4130 c'est du crmo ;-)

par **Fishbone** » 30 Juil 2010 20:17

polo66 a écrit:
bzhoc a écrit:
polo66 a écrit:ils se paluchent un peu sur les prix quand même....

tu trouves? j'ai pas trop fait gaffe aux composants, mais ça m'a pas choqué à la 1ère lecture...

très zoli le On One, même si je préfère les cintres droits

C'est un cadre acier qui doit coûter même pas 10€ à la production....
Après, c'est le côté fashion qui fait le prix final!

C'est sûr,mais chez On One ils se foutent pas du monde,le kit cadre m'a coûté un peu plus de 200 euros livré.
La ligne est sympa et originale,la finition est pas mal du tout,l'alignement excellent,que demander de plus?

par **Capassafond** » 30 Juil 2010 20:32

Les pattes ont l'air géniales ! =D>

par **rubike** » 31 Juil 2010 07:13

[quote="bzhoc"]sympa les nouveaux Giant non?

Giant SS 2011

je me demande si la version vernie résisterait bien à la corrosion en utilisation vélotaf humide...[/quote

habituellement pas fan de giant, là j'aime bien :-o

par **bzhoc** » 03 Sep 2010 12:07

le fixe ça devient banal : je suis passé chez Go Sport, il vendent un single speed urbain en alu avec moyeu flip flop pour 300 euros...
Avec tout ce qui penche vers la copie du vélo trendy : grips en liège, selle BBB couleur cuir marron...

un peu surpris quand même, on est plus trop sur un marché de niche semble-t-il.