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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Surly Karate Monkey

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Message par lilian from 68 to 40 » 20 Fév 2010 22:32

Genjack a écrit:Il y a en chez AB

ouiaip mais pas vu sur le nouveau site 8-)
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Message par Genjack » 21 Fév 2010 08:45

Fouya... Tu es sur d'avoir regardé?
voir ici

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Message par lilian from 68 to 40 » 21 Fév 2010 12:05

Genjack a écrit:Fouya... Tu es sur d'avoir regardé?
voir ici

ton lien envoie sur un cadre Salsa
mais effectivement j'ai trouvé :-(
dans accessoires freins à disque
sinon Gaby est moins cher donc 8-)
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Message par Genjack » 21 Fév 2010 13:02

On ne peut pas faire confiance aux modos... :mrgreen:

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Message par lilian from 68 to 40 » 21 Fév 2010 13:59

Genjack a écrit:On ne peut pas faire confiance aux modos... :mrgreen:

c'est plus ce que c'était ma "pov" dame :mrgreen:
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Message par lilian from 68 to 40 » 22 Fév 2010 18:38

mon cadre en pose 8-)

Image

Image

Image

Image


pour etre bleu c'est bleu :lol:
c'est assez mastoc (c'est de l'amerloc 8-) )
mais bien fini
j'aime bien le renfort de la douille toute petite pour le coup
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Message par ladatura » 22 Fév 2010 18:58

lilian from 68 to 40 a écrit:... mais bien fini ...


Normal Surly fait souder ces cadres dans le meilleur atelier taiwanais sur la place ... du coup c'est propre et solide :|
Loana by Yann, what else …

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Message par lilian from 68 to 40 » 23 Fév 2010 07:24

ladatura a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:... mais bien fini ...


Normal Surly fait souder ces cadres dans le meilleur atelier taiwanais sur la place ... du coup c'est propre et solide :|


pour tout dire la finition ressemble à Sobre 8-)
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Message par ladatura » 25 Fév 2010 23:11

Roulage ce week-end, le KM étrenne de nouvelles roues :mrgreen:
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Message par lilian from 68 to 40 » 26 Fév 2010 14:19

ca y est je me suis trouvé une paire de roues 29 8-)
les plus belles et chères aussi que j'ai jamais eu :mrgreen:
DT 240 Dt comp Salsa Delagado Race

d'ailleurs les montages DT avec signature ca vaut quoi :?:

la semaine prochaine le vélo sera monté
en multi tout rigide
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Message par ladatura » 01 Mar 2010 22:37

Image

Petite brochette de Surly ce matin au bureau .... Surly des villes, Surly des champs .... :mrgreen:
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Message par lilian from 68 to 40 » 02 Mar 2010 08:50

nouvelle question :mrgreen:
pour ceux qui sont en multi en 29
vous avez plustot quoi comme pédalier
20X30X42 avec une cassette en 34 :?:
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Message par Yann » 02 Mar 2010 09:01

ladatura a écrit:Image

Petite brochette de Surly ce matin au bureau .... Surly des villes, Surly des champs .... :mrgreen:


Le KM noir fait pas très urbain quand même... C'est Veloman?

@Lilian : il faut surtout te demander ce que tu veux faire de ton vélo. As tu besoin de toutes ces vitesses? Si oui, 22x34 sur un 29 est à peine plus long que 22x32 sur un 26. Sachant, que dans le type de montées ou ce genre de rapport est utile, le 29 permet de tirer plus long grâce au gain de motricité et d'enroulement des obstacles, 22x34 est plus que largement suffisant. Pas la peine de monter des pédaliers custom.

A noter que les rapports ultra courts du style 22x34 sont arrivés avec les tout suspendus qui imposent la moulinette sous peine de pompage et autres cabrages. Tant que les vélos étaient tout rigide, on roulait en 22x28 voire 24x28. Aux débuts c'était même 28x28 et on passait partout avec ça... Ton KM il a quoi comme amorto arrière? :lol:

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Message par lilian from 68 to 40 » 02 Mar 2010 09:21

merci Yann
en fait mon pédalier sera modulable à souhait comme mon vélo d'ailleurs
Rigide semi-rigide singlespeed 1X9 et 2X ou 3X9
j'ai pour cela un boitier carré des manivelles Middel et pas mal de plateau
la je le monte en Multi car je vai un peu aller dans du D+ pour les rando
pour l'instant je reste en rigide jusqu'à une compet
après pour l'été il aura une fourche soit une Reba ou une Fox
mais l'hiver il sera en single et rigide

des freins Xt 4 pistons
plus tard une tige de selle Ti
bref optimisé à fond
un vélo à tout faire 8-)

je vai donc tenter en double avec 22X32 et une 12-34
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Message par Genjack » 02 Mar 2010 09:27

100% d'accord avec Yann.
Le mien est en 24/34 devant avec une cassette 12/27. C'est largement suffisant et ça permet de rouler avec un dérailleur chappe courte.

 
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Message par ladatura » 02 Mar 2010 09:29

Yann a écrit:
ladatura a écrit:Image

Petite brochette de Surly ce matin au bureau .... Surly des villes, Surly des champs .... :mrgreen:


Le KM noir fait pas très urbain quand même... C'est Veloman?


Nan c'est celui de mon associé Sylvain, Véloman ne bosse plus avec nous ...
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Message par lilian from 68 to 40 » 02 Mar 2010 10:08

Genjack a écrit:100% d'accord avec Yann.
Le mien est en 24/34 devant avec une cassette 12/27. C'est largement suffisant et ça permet de rouler avec un dérailleur chappe courte.


je me méfie de vos developpement car vous etes de sacré SSspeedeur 8-)
mais c'est vrai que le 22X34 sur la Garoutade je ne l'ai quasi pas mis
peut etre un peu dans le CH3 et encore
j'avais remarqué ton double sur le 29 avec le derr arr de route
du coup à l'av tu as un derr route double :?:
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Message par Genjack » 02 Mar 2010 10:22

lilian from 68 to 40 a écrit:je me méfie de vos developpement car vous etes de sacré SSspeedeur 8-)

Non moi je suis une chèvre.

lilian from 68 to 40 a écrit:du coup à l'av tu as un derr route double :?:

Pas encore mais c'est en projet. Par contre je suis en tirage haut donc il me faut un adaptateur du genre Speen.

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Message par lilian from 68 to 40 » 02 Mar 2010 10:31

sur le KM à l'avant on est en tirage bas donc nickel pour les derr route j'ai regarder sur Troc vélo vraiment pô cher cool 8-)

je vai essayer pour les dev et je tatonnerai :arrow:
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Message par Genjack » 02 Mar 2010 10:34

lilian from 68 to 40 a écrit:sur le KM à l'avant on est en tirage bas donc nickel pour les derr route j'ai regarder sur Troc vélo vraiment pô cher cool 8-)

Avec un derrailleur à collier le gain de poids est conséquent.
Par contre, à partir du moment où tu es en double, je pense qu'un grip shift micro indexé est indispensable pour pouvoir bien ajuster la position de la fourchette et pour pouvoir utiliser toute la cassette sur les deux plateaux. (même avec un dérailleur avant vtt)


lilian from 68 to 40 a écrit:je vai essayer pour les dev et je tatonnerai :arrow:

C'est la meilleure solution ;-)

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Message par lilian from 68 to 40 » 02 Mar 2010 10:54

oui pour le grip shift mais faut passer à Sram et je suis en shishi :oops:
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Message par imassu » 02 Mar 2010 10:56

lilian from 68 to 40 a écrit:oui pour le grip shift mais faut passer à Sram et je suis en shishi :oops:


bin non , y'a les poignées attacks qui sont compatible shima ;-)
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

 
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Message par Genjack » 02 Mar 2010 11:08

Tu as aussi les Rockets et les Plasma. Ce sont ces dernières que j'ai montées

 
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Message par Yann » 02 Mar 2010 16:47

Rohloff. Pas de dérailleurs, pas d'emmerdes....






... Pas cher :oops:

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Message par lilian from 68 to 40 » 02 Mar 2010 16:51

le prochain cadre :lol:
à non on me dit que non :-(
j'aurai essayé ;-)
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Message par lilian from 68 to 40 » 04 Mar 2010 10:10

question :
vous avez mis quoi comme bouchons une fois enlevé les tasseaux vbrake :?:
ceux que propose AB :?:
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Message par Yann » 04 Mar 2010 10:30

Ben moi j'ai laissé les tasseaux :mrgreen:

Les AB en plastique sont pas magnifiques mais ça reste juste un petit détail...

 
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Message par ladatura » 04 Mar 2010 14:48

J'ai rien mis à la place des tasseaux :-k

Et à l'avant j'ai une fourche Salsa ....
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Message par lilian from 68 to 40 » 05 Mar 2010 17:56

voilou un début de montage de mon Surly
Image

je sais la photo est sombre
mon mur est crado tout ça :mrgreen:

sinon le potence est trop longue j'aurai bientot une 100
ilmanque les roues qui vont arrivées
vous z'en pensez quoi :?:
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