MÉLIVÉLO

par **starchout** » 28 Nov 2009 16:54

la selle précie t'elle ton postérieur :mrgreen:

par **Fernand Naudin** » 28 Nov 2009 17:10

Skide a écrit:merci...
Pkoi un velo allemand?

La German Touch : pièces anodisées, carbone, tune, etc.

par **bread** » 28 Nov 2009 17:19

Montage terminé du ( nouveau ) Skyde. La fourche et la selle blanche me sortaient pas les yeux et un peu déçu de la SID, je n'ai pas résisté longtemps.
Je voulais rester fiable a 100% quitte a prendre un peu de poids et si possible gagner en confort.
L'utilisation d'un pédalier triple sur mon terrain étant une aberration, le double s'imposait, avec TOUT les rapports utilisables.

Donc voilà les modifiactions apportées :

Pédalier Rotor 3D double 26/38
Cassette Recon 11/34
Dérailleur XTR GS
Chaîne KMC 10v
Twisters Attack
Selle AX Lightness Sprint
TDS Skyde
Potence F99 passée de 120 à 105
Fourche Manitou R7
Et le pneu arrière qui m'intrigue depuis un moment, le CrossMark 2.1

Au final, le poids baisse de 20grs ( :lol:

) et cette fois il correspond vraiment a mes attentes et de l'utilisation que j'en ai. Pesé a 8780grs comme sur la photo.
La TDS plombe pas mal, plus de 100grs de plus que l'ancienne EC90 avec les crochets KCNC, mais question confort, pour en avoir essayée, ce sera idéal.

Test dans 30 minutes O:)

par **Fernand Naudin** » 28 Nov 2009 17:23

Genre de bête de course ! =D>

Tu me diras ce qui tu penses du 3D ;-)

par **lilian from 68 to 40** » 28 Nov 2009 17:36

moi j'ai une question tu as combien de sortie de tige de selle selle comprise :?:

par **Capassafond** » 28 Nov 2009 17:37

J'aime bien ! 8-)

par **bread** » 28 Nov 2009 17:37

lilian from 68 to 40 a écrit:moi j'ai une question tu as combien de sortie de tige de selle selle comprise

755mm axe BDP/assise de la selle.

@ Fernand : pour l'instant, je le préfère a mon ancien XTR.

par **frosties** » 28 Nov 2009 18:17

Moi j'aime pô (esthétiquement).
L'ancien était vachement plus beau.

La manitou fait vraiment vieillote, le pédalier avec ses 5 grosses branches est mastoc, les pneus sont pas accordés, les touches de rouge des freins sont perdues au milieu, la selle est déséquilibrée vers l'avant.

Autant le cipressa et le skyde I était tops, autant celui là...

Et depuis quand tu règles ta selle comme Capassafond ? :mrgreen:

par **lilian from 68 to 40** » 28 Nov 2009 18:33

bread a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:moi j'ai une question tu as combien de sortie de tige de selle selle comprise

755mm axe BDP/assise de la selle.

@ Fernand : pour l'instant, je le préfère a mon ancien XTR.

en fait je voulais dire de la sortie du tube de selle jusqu'à l'assise de selle 8-)

par **Sylvert** » 28 Nov 2009 18:38

Superbe !
Bienvenu au club des grandes tiges !!! :mrgreen:

par **bread** » 28 Nov 2009 18:48

@ Frosties : Les freins sont prévus, mais pas tout de suite. Peut-êtr moins beau, ça se discute, mais plus efficace je trouve.

@ Lilian : Je mesure demain ;-)

par **rubike** » 28 Nov 2009 18:51

moi j'aime bien dans l'esprit, même si cet esprit n'est pas le top de ma cup of tea ;-)

par **imassu** » 28 Nov 2009 18:52

ça doit être bien à rouler un tel bike 8-)

par **Skide** » 28 Nov 2009 18:55

starchout a écrit:la selle précie t'elle ton postérieur

je nai pas pu l essayer bien longtemps.
Mais j ai peur qu elle soit trop etroite pour mon gros c**...
J ai prefere rouler avec ma Brooks sur mon autre velo...
On verra bien dans le temps.

Ah, j aime bien la nouvelle version du Skyde, Bread!
Ca fait plus race!
J aime bien la R7 (d ailleurs, je vais commander une carbone). Tu en es content?

Je ferais peut etre evoluer le montage vers une potence Rotor pour etre en accord avec le pedalier.
Je mettrai peut etre un serrage de selle rouge, pour un rappelle des freins. Ou je mettrai des freins noirs.
La selle va vraiment bien!

par **rubike** » 28 Nov 2009 19:04

Skide a écrit:Petites photos au dessus de Gruissan ce matin :

prochaine evolution : la fourche, pour une Manitou R7 Carbone qui ira a merveille avec les jantes et pedalier carbone.

superbe vélo ! juste...parfait ! je ne vois rien à changer... 8-)

fait envie =D>

par **bread** » 28 Nov 2009 19:24

C'est quoi ta selle Ronnie ?

Elle est a vendre ? :oops:

par **Skide** » 28 Nov 2009 20:19

bread a écrit:C'est quoi ta selle Ronnie ?

Elle est a vendre ?

Une FRM Blackhole.
Pas a vendre. Enfin, pas pour l instand...

Ta cassette Recon, c est une alu?
Ca s use pas trop vite?
Pour moi, alu et cassette, c est pas compatible.
Je chercherai plutot une titane.

par **bread** » 28 Nov 2009 20:43

Skide a écrit:
Ta cassette Recon, c est une alu?
Ca s use pas trop vite?
Pour moi, alu et cassette, c est pas compatible.
Je chercherai plutot une titane.

Je n'ai pas changé ma ligne de conduite, je veux du fiable, c'est une titane ;-)

par **Skide** » 28 Nov 2009 20:52

Ok, merci

par **cchris2lou** » 28 Nov 2009 21:28

pourquoi une tds titane sur un cadre titane ?

par **Capassafond** » 28 Nov 2009 21:35

bread a écrit:
Skide a écrit:
Ta cassette Recon, c est une alu?
Ca s use pas trop vite?
Pour moi, alu et cassette, c est pas compatible.
Je chercherai plutot une titane.

Je n'ai pas changé ma ligne de conduite, je veux du fiable, c'est une titane

Taupe a tordu la sienne. :mrgreen:

par **bread** » 28 Nov 2009 21:35

cchris2lou a écrit:pourquoi une tds titane sur un cadre titane ?

Envie d'essayer pour le confort dont tout le monde me parle, homogénéité de l'ensemble ( cintre et TDS titane ), et trouvée d'occaz' pas chère

par **olivier78** » 28 Nov 2009 21:42

Capassafond a écrit:J'aime bien !

Normal, il a regle sa selle comme toi :lol:

par **Brad** » 28 Nov 2009 23:19

Skide a écrit:Pour moi, alu et cassette, c est pas compatible.
Je chercherai plutot une titane.

Je te le déconseille... si tu cherches un transmission "fiable"

par **Singlespeed maniac** » 29 Nov 2009 10:07

bread a écrit:Montage terminé du ( nouveau ) Skyde. [...]

La seule chose qui me choque, c'est la selle. Pas du tout à mon goût, on croirait une Speedneedle raboutée à un pont avant de porte-avion...

Sinon, par rapport à la première version, il manque un peu de couleur. Le blanc permettait de "d'éclaircir" l'échelle de gris, au contraire de cette version qui est nettement plus sombre.

par **claude84** » 29 Nov 2009 13:02

bread

bon pour une fois que j ai une question
tu n as pas trop avance la selle car elle me semble un peu trop devant

par **bread** » 29 Nov 2009 14:22

claude84 a écrit:bread

bon pour une fois que j ai une question
tu n as pas trop avance la selle car elle me semble un peu trop devant

C'est LA raison pour laquelle j'ai changé la Speedneedle, je ne pouvais pas l'avancer autant que je voulais et et j'adoooooore être groupé sur le vélo.

par **bombfull** » 29 Nov 2009 15:28

j'en remets une couche sur la position de la selle:
pourquoi tu ne prends pas un angle de tds un peu plus relevé?

sinon, super montage comme je les aime, de l'efficace et pas du pignolage sur la couleur du bouchon de valve assortie à la couture de la peau de chamois (tendance jul...)

compliment aussi à ronnie pour son montage, un petit 2x9 bien sympa aussi. le tube diag et tube de selle me semblent plus gros que sur d'autres Tomillo, c'est la peinture qui donne cet effet ou non(ultimo ?)

par **Skide** » 29 Nov 2009 22:57

Brad a écrit:
Skide a écrit:Pour moi, alu et cassette, c est pas compatible.
Je chercherai plutot une titane.

Je te le déconseille... si tu cherches un transmission "fiable"

Tu me deconseilles une titane?
:oops:

compliment aussi à ronnie pour son montage, un petit 2x9 bien sympa aussi. le tube diag et tube de selle me semblent plus gros que sur d'autres Tomillo, c'est la peinture qui donne cet effet ou non(ultimo ?)

Merci beaucoup. :oops:

En effet, les tubes sont plus gros (oversize), et egalement plus fin. Ce qui a permis de reduire le poids du cadre sans perdre en rigidite.

MÉLIVÉLO

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