MÉLIVÉLO

par **Fernand Naudin** » 12 Juin 2009 06:53

Tu as l'air d'humeur primesautière ce matin. Es tu amoureux ? 8-[

par **mojo ti** » 12 Juin 2009 07:12

ça sent la petite fleur !!!!!

par **bread** » 12 Juin 2009 14:10

Bon ça y est!

Après avoir goûté au titane et pour partir a l'assaut du Mt Blanc, je voulais un vélo léger, performant, fiable et fini le bling-bling, place a la sobriète.

Bon et puis c'est l'occasion de se faire plaisir, merde alors :oops:

Déjà, il bien plus équilibré visuellement que ne l'était le Mongoose, et un poil plus court, tant mieux!

Cadre Classico 2009 brossé.
JDD FRM, expandeur Extralite, caps Tune.
Potence F99, visserie titane.
Bars-end KCNC.
Grips Extralite.
Cintre Skyde 2009 non recoupé.
Shifters Sram 9.0SL
Freins Marta SL rouge, disque Hope, visserie titane.
Fourche SID World Cup.
TDS Easton EC90 repeinte, crochets KCNC.
Collier de selle FRM vis titane.
Selle Tune Speedneedle.
Dérailleur avant XT.
Dérailleur arrière Sram 9.0SL, galets KCNC
Cassette Dura-Ace 12/27.
Pédalier XTR 2005, plateaux TA, BDP Hope, visserie KCNC.
Chaîne Dura-Ace.
Pédales Ritchey WCS titane.
Protège base WTP.
Roues ZTR 7000, moyeux Tune King/Kong, rayons Sapim ligaturés.
Pneus Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph
Cablerie Ilink Alligator.

8.800kgs tout rond.

A venir le remplacement du blocage Push Lock par une molette carbone au fourreau, le Push Lock étant atroce a manipuler.

Chui dans le bon?

Edit: Appareil pourrave, photos pourraves...

par **titalain** » 12 Juin 2009 14:16

Rien qu'a la vue du poids, je dirais OUI! =D>

T'as dû faire chauffer la CB, là, quand même!? :oops:

par **47KRYS** » 12 Juin 2009 14:24

par **boude** » 12 Juin 2009 14:36

BRAVO pour ce montage a 8.8kgrs
La solidite des roues ??

par **Fernand Naudin** » 12 Juin 2009 14:41

Pas mal

Pour le Mont-Blanc, tu me diras ce que donnent les ZTR Race :roll:

par **bread** » 12 Juin 2009 14:46

Fernand Naudin a écrit:Pas mal Pour le Mont-Blanc, tu me diras ce que donnent les ZTR Race

Ce ne sont pas les Race standard, mais les Race série 7000, encore plus légères. Selon Taupe, les 7000 sont plus rigides que les standards car ce n'est pas le même matériaux. 20grs de moins par jante que les standard, mais un prix indécent :oops:

par **Fernand Naudin** » 12 Juin 2009 14:49

C'est pas le prix qui m'inquiète, c'est le comportement dans les pierriers :-?

par **sos gaïa** » 12 Juin 2009 14:53

Très joli, mais 27 dents en montagne, c'est pas du pédalage en souplesse ça, on sent le lourd héritage singlespeedesque :mrgreen:

par **bread** » 12 Juin 2009 14:56

Fernand Naudin a écrit:C'est pas le prix qui m'inquiète, c'est le comportement dans les pierriers

J'en ai longuement parlé avec Taupe, car je voulais des Race. Pour mon pilotage/poids/terrain, il m'a dit oui, mais avec des 7000. Ce n'est pas la première paire de roue qu'il me monte et j'écoute un peu ses conseils quand même. Je prend un risque c'est sûr, mais je me console en me disant que ce vélo ne sort pas 4 fois par semaine.

Très joli, mais 27 dents en montagne, c'est pas du pédalage en souplesse ça, on sent le lourd héritage singlespeedesque

J'avais le même a priori que toi. Mais depuis un an que je roule ici, je peux t'assurer que lorsque tu es 22x27 et que ça ne monte plus, il vaut mieux pousser. Tout dépend des cuisses! :mrgreen:

par **cchris2lou** » 12 Juin 2009 15:06

Franchement , tres joli .

il a un look de racer parfait .

par **Shampoo** » 12 Juin 2009 15:12

J'aimais beaucoup ton Mongoos mais celui là est superbe.
Et la peinture sur carton dans la cave ça a l'air de tenir.

par **Fernand Naudin** » 12 Juin 2009 15:18

Oui, pour savoir ce que bread a repeint, il suffit de regarder le plancher de sa cave :lol:

par **rubike** » 12 Juin 2009 18:41

très beau vélo sobre, classe, simple, efficace.
RAS

8-)

par **Skide** » 12 Juin 2009 18:46

Pfff superbe, oui!
Y a rien a jeter!
C est du lourd!
Light, et fiable en plus.

Bravo!

Vous me gattez en ce moment avec vos beaux montages!
Merci de faire des Skyde si harmonieux et merci de mettre en valeur le cadre!
;-)

C est quand le tour du Mont Blanc?

par **bread** » 12 Juin 2009 18:59

Skide a écrit:C est quand le tour du Mont Blanc?

Premier week-end d'août #-o

Premier test en montagne demain matin

par **MR DEAN** » 12 Juin 2009 19:05

Superbe vélo!!!Et l'xtr noir sympa et original!

par **titalain** » 12 Juin 2009 19:09

Les freins Magura sont superbes - le vélo aussi! 8-)

par **MR DEAN** » 12 Juin 2009 19:11

Par contre tu as une grosse sortie de tige de selle!

par **imassu** » 12 Juin 2009 19:27

suuuuu perbe =D>

( ça fait rêver .... ;-)

)

par **Fernand Naudin** » 12 Juin 2009 19:45

MR DEAN a écrit:Par contre tu as une grosse sortie de tige de selle!

C'est parce qu'il a une petite :-#

par **mojo ti** » 12 Juin 2009 19:46

Un si beau vélo, je veux le voir rouler pour sont baptème à la TFF !! :roll:

VRAIMENT SUPERBE !!!!!!!!!!!!!!!!!! =D>

par **friends** » 12 Juin 2009 20:39

Trés choli 8-)

Vire le protège base siouplait

par **starchout** » 12 Juin 2009 20:50

Fernand Naudin a écrit:Montage client, pas mal influencé par la Naudin Touch

faux cul

c'est les seules marques que tu diffuse :mrgreen:

par **starchout** » 12 Juin 2009 20:54

cchris2lou a écrit:j aime bien celui la .

les cocottes ont l air vraiment basses .

normal c'est du réglage fernand :roll:

j'ai corrigé ça ce soir :mrgreen:

par **Singlespeed maniac** » 12 Juin 2009 21:29

bread a écrit:Bon ça y est!

Après avoir goûté au titane et pour partir a l'assaut du Mt Blanc, je voulais un vélo léger, performant, fiable et fini le bling-bling, place a la sobriète.

Bon et puis c'est l'occasion de se faire plaisir, merde alors

[...]

Ben mon cochon... :shock: