MÉLIVÉLO

par **titalain** » 10 Jan 2009 22:47

EH, les mecs, ce sont vos vélos. Vous en faites ce que vous voulez!

Après, vous verrez bien les réactions! :lol:

Perso, ce n'est pas forcement une mauvaise idée si on garde l'esprit de départ (pas d'arc-en-ciel, par exemple :mrgreen:

)...
Et puis, c'est très moche si on ne remet pas les stickers qui redonne l'identité d'origine. :-?

par **rubike** » 10 Jan 2009 22:50

Singlespeed maniac a écrit:C'est bizarre, je suis le premier à penser à peindre un Sunn d'une autre couleur que l'origine (et je ne m'en suis pas privé, d'ailleurs). Mais sur un Emery, ça ne me viendrait pas trop à l'idée...

Surtout pas sur un Primo 95, noir et teeeeeeeeellement classe !

Cela dit, ce sont vos cadres et vous en faites ce que vous voulez.

Le noir du primo est peut être plus classe que le bordeau du tertio (à chacun ses goûts)ceci étant je pourrai tricher et peindre mon tertio en noir (c'est le même cadre si je ne m'abuse) et coller mes stickers qui vont bien...mais j'ai déjà un vélo noir à la maison, c'est classe, mais que ça dans le garage c'est un peu tristoune :cry:

Et puis ça fait longtemps que j'avais envie d'un vélo bleu ciel. Et pis monté en SS, je le sens bien moi ce Tertio dans cette couleur (avec un zoli pédalier Paul, et p'têtre des freins Machine Tech, une TDS Thomson silver et une potence race face deus silver). HHmmmm...

par **titalain** » 10 Jan 2009 22:56

Quand je parlais "d'esprit", je ne parlais pas de couleur spécifique. Mais le fait que la couleur choisie soit raccord avec les stickers, par exemple... :roll:

par **cchris2lou** » 10 Jan 2009 23:02

c est bete j ai rate le coche avec les decals . :-?

par **rubike** » 10 Jan 2009 23:03

titalain a écrit:Quand je parlais "d'esprit", je ne parlais pas de couleur spécifique. Mais le fait que la couleur choisie soit raccord avec les stickers, par exemple...

On verra le résultat d'ici quelques semaines. Je pense qu'il sera très beau (en fait j'en suis sûr), y compris avec les stickers.
Tant pis si je me fais lincher... :lol:

On vit qu'une fois 8-)

par **titalain** » 10 Jan 2009 23:04

Exactement!

par **albatros38** » 11 Jan 2009 20:46

J'avais vu un quarto vert trainer dans l'Isère avec les autocollants d'origine c'était pas mal, et puis il y a eu le quarto orange (modèle unique) essayé dans VV. Alors "tout" est possible...

par **rubike** » 11 Jan 2009 20:58

albatros38 a écrit:J'avais vu un quarto vert trainer dans l'Isère avec les autocollants d'origine c'était pas mal, et puis il y a eu le quarto orange (modèle unique) essayé dans VV. Alors "tout" est possible...

Merci de me rassurer et de me conforter dans mon idée... ;-)

par **rubike** » 11 Jan 2009 21:02

Tiens, au fait Albatros, ils fonctionnent comment les autocollants Emery que tu m'as envoyés : ce sont des décalcomanies? on peut les vernir ?

Et pis à tout hasard, si il t'en reste un pour tube de selle, avec le petit cactus au bout, même si il y a marqué "ti" ou "primo" (j'me souviens plus) c'est pas grave... tiens moi au jus !

;-)

par **Yann** » 12 Jan 2009 10:52

Et c'est grave d'avoir tronçonné un Emery rouge pour le transformer en singlespeed qui n'est pas encore fini depuis le temps et de le faire repeindre en beige avec une déco manuelle "danse africaine" et pour seul rappel de la marque d'origine la plaque de douille?

Tu fais ce que tu veux Rubike!

par **canada** » 12 Jan 2009 14:38

Yann a écrit:Et c'est grave d'avoir tronçonné un Emery rouge pour le transformer en singlespeed qui n'est pas encore fini depuis le temps et de le faire repeindre en beige avec une déco manuelle "danse africaine" et pour seul rappel de la marque d'origine la plaque de douille?

Tu fais ce que tu veux Rubike!

N'écoutez pas ce fou! :-o

C'est du massacre à la disqueuse! :-o

Jean Billion se retourne dans la tombe, quand il entends ça!

:mrgreen:

par **rubike** » 12 Jan 2009 15:57

canada a écrit:
Yann a écrit:Et c'est grave d'avoir tronçonné un Emery rouge pour le transformer en singlespeed qui n'est pas encore fini depuis le temps et de le faire repeindre en beige avec une déco manuelle "danse africaine" et pour seul rappel de la marque d'origine la plaque de douille?

Tu fais ce que tu veux Rubike!

N'écoutez pas ce fou! C'est du massacre à la disqueuse! Jean Billion se retourne dans la tombe, quand il entends ça!

Heu...bah...il est pas mort JB ! :oops:

par **canada** » 12 Jan 2009 17:21

rubike a écrit:
canada a écrit:
Yann a écrit:Et c'est grave d'avoir tronçonné un Emery rouge pour le transformer en singlespeed qui n'est pas encore fini depuis le temps et de le faire repeindre en beige avec une déco manuelle "danse africaine" et pour seul rappel de la marque d'origine la plaque de douille?

Tu fais ce que tu veux Rubike!

N'écoutez pas ce fou! C'est du massacre à la disqueuse! Jean Billion se retourne dans la tombe, quand il entends ça!

Heu...bah...il est pas mort JB !

Y'en a un qui suit! :lol:

par **titalain** » 12 Jan 2009 17:54

JB, c'est l'importateur de Seven pour la France, par exemple... ;-)

par **MR DEAN** » 12 Jan 2009 19:20

titalain a écrit::mrgreen:

JB, c'est l'importateur de Seven pour la France, par exemple...

C'est ben vrai!!Je confirme!

par **albatros38** » 12 Jan 2009 20:42

titalain a écrit::mrgreen:

JB, c'est l'importateur de Seven pour la France, par exemple...

Je l'ai même vu en chair et en os il n'y a pas longtemps... :roll:

A rubike : Pour les autocollants, tu les décoles du support inférieur (bleu). Tu as donc l'autocollant avec la feuille autocollante granuleuse. Celle-ci t'aide à positionner l'autocollant sur le support et à faire un collage propre sans mettre les doigts sur la face autocollante de l'autocollant lui-même. Une fois le collage fait, tu enlèves la feuille autocollante granuleuse, l'autocollant reste sur le support et le tour est joué. ;-)

Pour le vernis, il faudrait que j'interroge le gars qui les a fait.

par **cchris2lou** » 12 Jan 2009 22:56

tu peux en avoir d autres ?

par **dbcht** » 15 Jan 2009 22:13

Salut les emeristes,

Par manque de temps, de courage et en raison aussi d'un déménagement, je donne à un bricoleur averti mon cadre Emery bleu de 1993 taille 20" dont le boitier de pédalier est grippé (mon bouclard n'a pas réussi à le dévisser) et le filetage de la manivelle droite mal en point, une fourche Emery qui doit dater de 1995 (longueur 210mm)et le catalogue Emery 1993 (avec le tarif). Si je les retrouve, j'ai en principe aussi un set de stickers d'origine pour Bleu de 1994 ainsi qu'un écusson Emery de 1995.

Pour la petite histoire, je l'ai acheté complet notamment avec la Tange Struts chez Neway Lyon en 1995 à un certain David qui a ensuite fait carrière chez Cannondale. Il a bien roulé en montagne avec à son actif la traversée des Alpes entre autres. Vu mon terrain de jeu actuel, il n'a servi ces dernières années que comme utilitaire, pour ballader ma fille notamment.

J'espère trouver ici un passionné pour le retaper. Cela m'aurait quelque part gêner de le laisser à un non connaisseur. Au plan pratique, je réside dans les Alpes Maritimes mais vais régulièrement vers Montpellier et Montélimar. Autrement je peux l'envoyer par la poste.

Quelques photos :

A+ David

par **rubike** » 15 Jan 2009 22:43

Option sur l'écusson Emery de 1995

Merci ;-)

MP

par **cchris2lou** » 15 Jan 2009 22:44

c est pour titalain celui la .

par **titalain** » 15 Jan 2009 23:03

Bonjour "dbcht" et bienvenu sur ce forum.
N'oublie pas de te présenter ICI afin de pouvoir rester parmi nous.

Ton Emery Bleu de 93 à bien vécu.
Effectivement, le BdP bloqué, c'est très chiant mais pas irréversible avec de l'outillage et de la patience.
Je suis sur Lodève donc il peut-être possible de se voir pour récupérer le bestiau. je suis surtout preneur de la Fourche rigide qui pourrait très bien aller sur mon Emery de 95.
Le Kit de sticker ira dans mes archives pour être scanner en de besoin.

Bref, je ne suis pas sûr de le garder - 20", c'est un peu juste pour moi - mais je veux bien faire le collecteur. ;-)