MÉLIVÉLO

par **polo66** » 06 Aoû 2007 11:11

oui, c'est le mien, et les manivelles Ritchey sont provisoires: elles iront sur mon Emery Primo.

par **sunnizgoud** » 06 Aoû 2007 12:53

C'est un xircuit max ?
Sympa en tout cas (j'aime le blanc).

par **polo66** » 06 Aoû 2007 16:13

c'est l'ex de Bryce: un Total Un de 99. Pas encore essayé en TT.

par **Bryce** » 06 Aoû 2007 17:58

et voilà le nouveau

par **ladatura** » 16 Aoû 2007 15:42

joli bryce ...

:-k

c'est quoi ce pédalier?

par **titalain** » 16 Aoû 2007 15:45

Canon'

par **xxejen** » 19 Aoû 2007 11:01

Pas trop mon style mais je pense que certains appreciront !!!!

par **titalain** » 19 Aoû 2007 11:05

C'est à toi ? :-o

par **xxejen** » 19 Aoû 2007 11:19

titalain a écrit:C'est à toi ?

nan, mais ya du gout !! dommage pour la potence, un syncros et rien d'autre ! :mrgreen:

et ce pedalier de m**d*, pourquoi pas un joli Rf black !! :mrgreen:

mais le reste est sympatosche !

par **titalain** » 19 Aoû 2007 11:29

D'accord pour la potence.
Le pédalier ne me gêne pas, perso. Il est fin et va bien avec les tubes...
Ca doit être bien joueur, un "truc" comme ça! =P~

par **xxejen** » 19 Aoû 2007 11:46

titalain a écrit:D'accord pour la potence.
Le pédalier ne me gêne pas, perso. Il est fin et va bien avec les tubes...
Ca doit être bien joueur, un "truc" comme ça!

c'est du ritchey, c'est à jetter à la benne, comme j'ai fait avec le mien...

par **titalain** » 19 Aoû 2007 11:56

Fait pas ton "Sunnayatola"...
C'est sûr que Ritchey, c'est mieux pour regarder que pour utiliser - à par les cadres - mais bon... 8-[

par **xxejen** » 19 Aoû 2007 12:19

titalain a écrit:C'est sûr que Ritchey, c'est mieux pour regarder que pour utiliser [

ben en plus, je savais pas ça !! :roll:

par **sunnizgoud** » 19 Aoû 2007 13:28

Yes, moi zaime beaucoup.

par **cchris2lou** » 04 Oct 2007 13:27

Honte a moi , mais je viens d acheter un Sunn exact de 1998 , en tubes columbus . freins a disques uniquement .

quelqu un aurait des infos ?

par **Singlespeed maniac** » 04 Oct 2007 13:32

Ca dépend ce que tu cherches comme info. ;-)

par **moogli** » 04 Oct 2007 14:27

cchris2lou a écrit:Honte a moi , mais je viens d acheter un Sunn exact de 1998 , en tubes columbus . freins a disques uniquement .

quelqu un aurait des infos ?

et pourquoi honte à toi :?:

bien au contraire.

met des photos déja :mrgreen:

et oui cela depend aussi de ce que tu cherche comme info :-k

au catalogue il y avait celui la mais pas en disque.:

par **xxejen** » 04 Oct 2007 14:38

cchris2lou a écrit:un Sunn exact de 1998 , en tubes columbus . freins a disques uniquement .

par **Singlespeed maniac** » 04 Oct 2007 14:59

La seule chose qu'il faut retenir de ces cadres, c'est que sont de parfaites bases de modifications en singlespeed. Meuleuse, limes, scie à métaux, pattes Surly, brasure et peinture custom, y a que ça de vrai ! :mrgreen:

par **cchris2lou** » 04 Oct 2007 15:06

Photos quand le cadre sera la .

le disque arriere ae te modifie . a l origine , il etait prevu pour le disque Sunn je pense , mais maintenant tous les disques peuvent s y adapter .

c est du haut de gamme ?

il est blanc , et decal bleu sur le tude superieur .

je voudrais bien lui couper les pates , mais probleme pour le disque . #-o

par **xxejen** » 04 Oct 2007 15:16

cchris2lou a écrit:je voudrais bien lui couper les pates , mais probleme pour le disque .

ouf

par **cchris2lou** » 04 Oct 2007 15:32

je sais pas comment l equiper non plus .

du syncross je pense .

par **Shampoo** » 04 Oct 2007 15:34

J'te conseille du Ritchey :mrgreen:

par **Singlespeed maniac** » 04 Oct 2007 15:52

cchris2lou a écrit:c est du haut de gamme ?

Oui, c'était le haut de gamme acier de la marque à l'époque. C'est du Columbus Nemo, du genre papier à cigarette.

je voudrais bien lui couper les pates , mais probleme pour le disque .

Non, non, pas de problème. Le mien (Pinkie) était une version disque aussi. J'ai fait sauter la patte de disque et rajouter des tasseaux V-brakes en même temps que la modification des pattes. ;-)

Edit : pour rappel, les photos de l'engin avant et après modification :

par **cchris2lou** » 04 Oct 2007 16:12

j aimerais bien garder le disque . :-k

par **Singlespeed maniac** » 04 Oct 2007 16:20

Ca complique les choses pour une modification en singlespeed... :-?

Soit tu gardes ou fais installer une patte standard, mais il faut s'assurer que la faible variation de longueur de chaîne (lorsque tu vas la mettre en tension au montage) ne va pas perturber le fonctionnement du disque.

Soit tu fais usiner une patte custom avec des trous oblongs, parallèles aux pattes horizontales que tu rajoutes.

Soit tu achètes des pattes coulissantes (On-One, Paragon Machine Works), au risque de devoir modifier tout le triangle arrière et le placement des tubes les uns par rapport aux autres si la géométrie initiale ne permet pas le placement des pattes sans se retrouver avec un truc inconduisible...

par **cchris2lou** » 04 Oct 2007 16:25

il y a deja une pate de disque traditionelle soudee a la place de celle d origine .

on verra bien quand le cadre arrive .

ca devrait faitre un bon velotaf .

par **xxejen** » 04 Oct 2007 16:31

cchris2lou a écrit:je sais pas comment l equiper non plus .

du syncross je pense .

par **cchris2lou** » 04 Oct 2007 16:55

quelques questions de plus svp :

Tube de direction , 1 ou 1 1/8

tige de selle ?

BB

et est ce que vous savez pour quelle hauteur de fourche le cadre est prevue ( debatement ) ou bien rigide ok .

MÉLIVÉLO

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