MÉLIVÉLO

par **pascal3** » 05 Mar 2010 08:31

C'est donc un modèle 91 pratiquement d'origine et surtout qui n'a pas roulé ou si peu qu'il est dans un état exceptionnel, les jantes Mavic 231 CD ne sont même pas marquées, les pneus Hutchinson On the rock pas usés, sinon il est en LX manettes Deore.
Finalement j'ai mesuré les bases , il fait 395 mm :roll:

les photos:

Reste plus qu'à le faire rouler ;-)

par **rtd** » 05 Mar 2010 09:04

Beau vélo, original et dans un très bon état!

Par contre, il me semble que le groupe Deore Lx couleur noire n'est sorti qu'en 1993. Je pense donc que tes freins, tes moyeux et ton dérailleur arrière ne sont pas d'origine.

Pour ma part, j'échangerais le dérailleur arrière avec un Deore DX...

PS: si tu ne veux plus, un jour de tes magnifiques On the Rock, pense à moi ;-)

par **olivier78** » 05 Mar 2010 09:12

Bel objet

Ca doit etre sympa en descente :lol:

Le derailleur avant est special, non ? C'est quoi ?

Par contre les cordons de soudure ne sont pas les plus jolis que j'ai vu. Ca change pas grand chose au velo mais ils auraient pu faire un effort sur un velo de cette gamme

par **24pouces** » 05 Mar 2010 09:26

olivier78 a écrit:Bel objet Ca doit etre sympa en descente

Vu le nom et la géométrie, c'est surtout dans les côtes que j'aimerais connaître son comportement. (C'est vrai qu'aujourd'hui, on a plutôt tendance a associer VTT et descente).
Il ne paye pas de mine comme ça, mais c'est vraiment une belle acquisition, surtout dans cet état, et en petite taille !! =D>

par **cchris2lou** » 05 Mar 2010 09:28

tres beau velo .
je pense aussi que le groupe LX n est pas d origine .

le deraileur avant est un modele special que l on retrouve aussi sur les Alpinestars . ils ont existe dans toutes les games shimano jusqu au XTR M900 .

par **Shampoo** » 05 Mar 2010 09:37

Superbe !
Ça doit être assez fougueux à rouler un engin pareil !

Si jamais tu te sépares des M231 ... :oops:

par **24pouces** » 05 Mar 2010 10:26

cchris2lou a écrit:je pense aussi que le groupe LX n est pas d origine

Je suis pas sûr…
C'est peut-être un modèle 93 ;-)

par **cchris2lou** » 05 Mar 2010 10:28

oui , peut etre .

en tous les cas il est superbe .

tu vas monter aux arbres avec des bases a 395 .

par **olivier78** » 05 Mar 2010 10:29

24pouces a écrit:
olivier78 a écrit:Bel objet Ca doit etre sympa en descente

Vu le nom et la géométrie, c'est surtout dans les côtes que j'aimerais connaître son comportement. (C'est vrai qu'aujourd'hui, on a plutôt tendance a associer VTT et descente).

C'etait ironique

par **GaryTurner** » 05 Mar 2010 10:35

C'est vrai que bien y regarder ,on dirait qu'il a prit un coup dans le c :-#

Perso ,je ne le toucherai pas , je ne me lancerais pas dans un "remontage correct" , cela enlèverait du charme à la trouvaille .

Par contre , je mettrais un point d'honneur à refaire le Klein machin pour qu'il soit plus beau que celui de 24p :badgrin:

(pas dur à faire ça :roll:

)

par **boude** » 05 Mar 2010 10:53

belle trouvaille =D>

par contre ce VTT a deja bien roule
les roues, les freins, le derailleur AR ne sont pas d'origine ;-)

par **canada** » 05 Mar 2010 11:32

pascal3 a écrit:

Belle trouvaille! =D>

Par contre : soit tu ranges la poubelle, tu décapes et repeins les montants de la vitre, tu passe un coup sur le mur et tu démousses la marche... :roll:

(y'a plus de boulot que sur le vélo! :lol:

)

Soit tu demandes à 24P de faire les photos! :mrgreen:

par **24pouces** » 05 Mar 2010 12:35

olivier78 a écrit:
24pouces a écrit:
olivier78 a écrit:Bel objet Ca doit etre sympa en descente

Vu le nom et la géométrie, c'est surtout dans les côtes que j'aimerais connaître son comportement. (C'est vrai qu'aujourd'hui, on a plutôt tendance a associer VTT et descente).

C'etait ironique

j'avais compris ;-)

par **Gaby Seboun** » 05 Mar 2010 13:49

canada a écrit:
Par contre : soit tu ranges la poubelle, tu décapes et repeins les montants de la vitre, tu passe un coup sur le mur et tu démousses la marche... (y'a plus de boulot que sur le vélo! )

Et si ce genre de remarque te gonfle, tu as toujours le bout de corde devant la poubelle

par **pascal3** » 05 Mar 2010 14:23

Oh les gars , on se calme.........j'ai pas 25 hectares de parc arboré pour vous faire des photos, juste une petite cour, c'est ca d'habiter en pleine ville, ceci dit je ne démousserais pas la pierre et je ne referais pas la fenêtre de derrière et pour la poubelle y a pas de place ailleurs, bon tout ca pour dire que je m'en fout, dans un mois j'habite plus là :mrgreen:

Pour le vélo, effectivement il a peut être été remonter avec du matos plus récent, mais une chose est sûr c'est que j'aime beaucoup comment il est aujourd'hui et je ne le ferais pas évoluer , comme je l'ai déjà dis juste un changement de potence et de selle. Pour la potence ce que j'aimerai lui trouver c'est une acier noire en 100 ou 110 et si possible à 0° mais je pense que ca va pas être simple à trouver car elle doit en plus être en 1"1/4. Pour la selle j'ai sous le coude une Ritchey WCS qui doit arriver et sinon je sais où il y a quelques selles Turbo qui traînent et puis j'en ai aussi une belle qui doit arriver prochainement sur un autre vélo que j'aurais l'occasion de vous montrer quand il sera à la maison.

;-)

par **rtd** » 05 Mar 2010 14:40

Je crois que j'ai une potence zoom noire en 110, quasi neuve? Je regarde ce soir si ça t'intéresse...

par **canada** » 05 Mar 2010 15:34

pascal3 a écrit:Oh les gars , on se calme.........j'ai pas 25 hectares de parc arboré pour vous faire des photos, juste une petite cour, c'est ca d'habiter en pleine ville, ceci dit je ne démousserais pas la pierre et je ne referais pas la fenêtre de derrière et pour la poubelle y a pas de place ailleurs, bon tout ca pour dire que je m'en fout, dans un mois j'habite plus là

Bon, bon, d'accord...

C'était juste dans un but artistique... :roll:

Mais les artistes sont des incompris... Pis en plus tu déménage dans un mois, alors...

Rien à voir, mais avec des bases aussi courtes, ça doit être vif et nerveux, comme vélo! :-o

Ca change des géométries contemporaines de to G. F. : il me semble que les bases étaient looooongues, sur la plupart des spads en ce temps là... :?:

par **titalain** » 05 Mar 2010 15:58

Perso, je pense qu'il 100% d'origine... et donc de 1992/1993. ;-)

par **pascal3** » 05 Mar 2010 17:07

Bon j'ai quand même trouvé quelques infos sur le Montare mais rien qui me dise réellement de quelle année il est . Je penche quand même vers l'idée que le cadre est de 91, je me souviens l'avoir vendu en magasin ce vélo, je me souviens du modèle noir et de celui ci mais je suis pas foutu de me rappeler quelle année c'était, enfin voici les docs que j'ai trouvé, sachant que sur le catalogue 93 sur retrobike il n'existe déjà plus.
Catalogue 92:

Spécifications 91:

par **24pouces** » 05 Mar 2010 21:22

Chez Fisher, j'aimais bien le CR7 alu-acier...
Je t'ai passé l'article de VTT mag du Montare ? Je sais plus

par **pascal3** » 05 Mar 2010 21:26

A l'epque des CR7 on a en vendu quelque uns.
Pour l'article, ben non j'ai rien eu ;-)

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Gary Fisher Montare

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