MÉLIVÉLO

Nouveau jouet - histoire de voir et de comparer avec le mono-vitesse en 26"!

il est chouette!
Mais t'as pas déjà un Skyde en 29?

il est où le protège base assortit

Il est beau ton vélo Titalain

mon style, j'aime bien !

polo66 a écrit:il est chouette!
Mais t'as pas déjà un Skyde en 29?

Oui, mais le SkYde, c'est un multi!

presque parfait

Sympa !!

il n y a pas a dire , le 29 en grande taille ca passe .

cchris2lou a écrit:il n y a pas a dire , le 29 en grande taille ca passe .

Ouaip! Coller une potence de 130 mm sur un 29", c'est pas donné aux p'tis joueurs!

tu m etonnes .

Ah oui sympa !

Faudrait qu'on trouve moyen de rouler ensemble un de ces jours . J'ai un truc a toi !

beau et simple que de l'éprouvé
c'est quoi le dev

Dans 6 mois, le Litespeed est vendu...

"29 inches singlespeed make you feel younger, stronger, richer, happier, sexier, etc."



En tout cas, il fait très envie!

Singlespeed maniac a écrit:=D>

Dans 6 mois, le Litespeed est vendu...

Merci, merci!

Oui, c'est clair que le Litespeed est sur la sellette. Mais je ne serais pas aussi catégorique concernant le résultat.
J'allais investir dans une paire de HS33 pour le Litespeed quand je me suis rendu compte que pour un investissement à peine supérieur au double du prix, je pouvais trouver un cadre de 29" SS (merci à "fernand" d'ici et à "j.siri" du forum Twentyniner ) et les quelques pièces qui me manquait pour le monter.
L'occasion était trop belle!

Le Kona à pour lui une capacité de roulage et un freinage évidement supérieur mais il fait 2 bon Kilos de plus que le Litespeed.
Après, c'est surtout le comportement dynamique qui m'intéresse... Le mono-vitesse "tout dur", c'est (pour moi) autant affaire de plaisir et de sensations que d'efficacité!
Je dois dire que j'adore le pilotage du Litespeed - je vais être difficile à convaincre.

@ "lilian from 68 to 40" : Le développement, c'est 34/20 - un "chouilla" plus petit qu'un 34/18 ou 32/17 pour un 26".

@ "Flo" : Un p'tit tour à Aumes s'impose!

WOW! Superbe!

T'as repris les roues du Skyde ou une autre paire?
Tout à l'air neuf : c'est juste du pas neuf très propre ou non?

En tout cas, beau jouet! J'adore la couleur, et la touche funky des grips!

Bravo!

J'avais acheté ces roues à l'époque où j'avais pliées les roues du SkYde - à la Garoutade 2009. C'était pour avoir une paire de rechange si ça devait se reproduire...
Mais comme le nouveau rayonnage et les jantes Mavic TN719 que j'ai remontées sur les moyeux d'origine ont parfaitement remplis leurs rôles, les Shimano étaient restées en boîte depuis.
Je ne les ai ressortis que dernièrement pour réaliser un montage "Notube" - les roues sont "Tubeless ready" - avec les Maxxis Aspen, dans le but de gagner du poids sur le SkYde.

Sinon, pour le montage, j'ai utilisé du stock perso; pas forcement neuf, mais en super état.
L'ensemble cintre/potence et le pédalier viennent de l'Emery ti vendu; La fourche était celle du SkYde avant que je lui monte la RS Réba; la chaîne, le pignon de 20 et le kit d'entretoise pour la roue libre devaient aller sur une paire de roue du Litespeed en prévision d'un roulage chez "Yann"... et le reste viens de mes cartons - sauf la TdS ControlTech en 410 mm, le plateau Stronglight de 34, le JdD FSA Orbit XLII et le BB7 arrière, que j'ai acheté pour l'occasion!

gyom193 a écrit:"29 inches singlespeed make you feel younger, stronger, richer, happier, sexier, etc."

Faut juste éviter de croiser un miroir pour pas casser le rêve

tres joli, j'aime le coté "concombre", du vert, une touche d'orange .

Shampoo a écrit:

gyom193 a écrit:"29 inches singlespeed make you feel younger, stronger, richer, happier, sexier, etc."

Faut juste éviter de croiser un miroir pour pas casser le rêve

Ca sent le vécu!

stef73 a écrit:tres joli, j'aime le coté "concombre", du vert, une touche d'orange .

Oui, c'est le vélo de mes prochaines aventures potagères!

zoli!
esthétiquement, la potence longue et le cintre aussi relevé, j'adhère pas (mais pour un grand, je comprends), mais pour le reste, c'est un chouette vélo. Il rend nettement mieux ici que sur le catalogue Kona.

Titalain a enfin un vélo qui ressemble à un vélo

J'aurais tendance à penser que le Litespeed n'est pas mort à Aumes ou au Salagou. Léger et nerveux sur un terrain pas trop cassant à relances c'est marrant. M'étonnerait par contre beaucoup que tu le remontes sur le Larzac...

Avant hier j'ai roulé sur l'Emery de Tigman. Première sensation : ça dépote ce truc. Mais seconde sensation dans les minutes qui ont suivi : ça secoue trop, jetez moi ça aux orties et rendez moi mon truc à gros pneus. Pourtant cadre Primo et fourche Emery 740g, en termes de confort pour du 26 rigide, c'est une référence (pas du titane mais pas si loin) alors que le 4130 épais du cadre et fourche KM est loin de revendiquer le confort et la souplesse absolus! Mais non le 29 est réellement très supérieur dès qu'il y a du caillou...

C'est clair et net : tant que j'habiterai ici (et je n'ai pas envie d'en partir), je ne roulerai qu'en 29.

oh mon dieux !

un sloping enfin dans le bon sens

et les oury, ça claque

Voila la fameuse bête.

En statique ça claque et au roulage?

Baptiste a écrit:oh mon dieux !

un sloping enfin dans le bon sens

et les oury, ça claque

J'adore ... mais tellement vrai . Encore un beau vélo pour le concombre .

Schpop a écrit:Voila la fameuse bête.

En statique ça claque et au roulage?

J'ai fait 500 mètres dans la fin de la descente du GR sur Lodève et j'ai crévé par pincement! Véridique!
J'ai juste eu assez de temps pour rentrer à la maison avant d'être à plat devant.
30 PSI au lieu de 35 PSI (je voulais voir ce que ça donne...), ça n'a pas loupé dans les cailloux, avec mon poids et ma (non)technique!
Peut-être un autre essai ce soir ou Mercredi, au Salagou...

Et pour la dernière fois, Le Litespeed à un Top-tube HORIZONTAL... pas anti slooping!!!

titalain a écrit:
Et pour la dernière fois, Le Litespeed à un Top-tube HORIZONTAL... pas anti slooping!!!

C'est que tu es en 29 à l'arrière, alors...

Un concombre de 29 ', ça fait pas rire ...