Le monde merveilleux des Fat Bikes

[radgab]

Boire ou porter son fatbike, il faut choisir...

[pascal77]

Boire ou porter son fatbike, il faut choisir...

J'ai choisi les deux.....

[wiltouterrain]

existe t'il un fatbike 26" avec un entraxe de 135mm derrière et un boitier de 73mm? ça serait dans l'idée d'y recycler du matos et ,horreur,envisager une VAEisation!
merci!

[sts]

[Fernand Naudin]

135 en entraxe arrière, il y a le Surly Pugsley. Par contre, ça va être compliqué d'échapper au boitier de 100 mm...

[radgab]

la salamandfre d'Imassu ne fait pas 170 a l'arriere, et le boitier n'accuse pas 100mm non plus.
enfin si je ne m'abuse;
donc tout est possible, aupres d'un artisan
coté vitesses, si c'est intégré dans le moyeu electrique, il suffit de rayonner ce gros moyeux offset.
et de platifier a droite toute.

[Fernand Naudin]

Je parlais de matériel de série

[radgab]

OK,
sinon
le Skyde en mode versatile, puisqu'une fillette de 9ans arrive a partager le beach ride...

[964boy]

Purée les roues paraissent gigantesques !

[Bixente]

Purée les roues paraissent gigantesques !

En fait, c'est le nouveau projet de Gab : un 36", et sa surfeuse en guise de fillette de 9ans pour noyer les poissons

[radgab]

Ce pourrait etre ça, mais nullement assez outillé pr cintrer de la jante en 36"...

[tom4]

pis ça existe déjà les roues en 36, donc pas la peine de s'embêter à les construire

tom4

[radgab]

oui, mais 36" fat non..

[M'enfin]

oui, mais 36" fat non..

suffit de souder 3 jantes et coller 3 pneus côte à côte

[imassu]

oui, mais 36" fat non..

suffit de souder 3 jantes et coller 3 pneus côte à côte

[imassu]

Prototype de fourche FatBike chez la marque German-A . prévu pour 2016

[Fernand Naudin]

Bo

[jos_2001]

Comment dire?

[titalainModérateur]

Blanc ?

[Gaby SebounModérateur]

Moche ?

[canada]

Dghildeljhb?

[Fernand Naudin]

[olive]

non merci ?

[radgab]

peut etre que si il inversait le sens de la fourche ça rendrait mieux?...

[ladatura]

peut etre que si il inversait le sens de la fourche ça rendrait mieux?...

Les lames de carbon travailleraient alors en compression, pas dit que ça fonctionne aussi bien qu'en traction …
Ça reste quand même curieux esthétiquement, on va peut-être s'y faire, ou pas.
De toute façon j'ai globalement du mal avec les vélos visuellement complexes, à vitesses, suspendus, etc …

[titalainModérateur]

Le truc, c'est que le fonctionnement de cette fourche ne doit pas être différent de celle d'un pneu FAT : absorption sans réel contrôle du rebond.
Donc, à quoi bon toute cette technologie - avec la fragilité et le prix qui va avec... pour faire la même chose que sans.

[ladatura]

Le truc, c'est que le fonctionnement de cette fourche ne doit pas être différent de celle d'un pneu FAT : absorption sans réel contrôle du rebond.
Donc, à quoi bon toute cette technologie - avec la fragilité et le prix qui va avec... pour faire la même chose que sans.

+1

[jos_2001]

+2

drôle et sensé comme réflexion

[radgab]

Bien sur inverser la fourche boulverserait la geometre, et l'empattement prendrait 100mm.
On est plus habitué a voir l'arrondi de la fourche devant, c'etait là mon raisonnement.

par contre, inverser la fourche ne changerait rien aux contraintes...
les forces seraient identiques, peut etre une modification des angles, mais la fourche travaillerait tjrs en compression...

Ou alors je suis fou?!?