MÉLIVÉLO

Pour un futur montage 26", j hesite entre plusieurs roues.

- Soit des IndustrieNine, que je trouve superbe. Je les prendrai en verte.


- Soit les dernieres roues Koxx, qui sont light, livrees avec roue libre en 18 et kit tubeless. Les moyeux sont bien travailles. Puis ca change :


- Soit un montage perso.
Alors soit a partir de moyeux ChrisKing, ou PhilWood, ou Tune et jantes DT.



Qu en pensez vous?
J avoue un gros penchant pour les I9.
Mais en avez vous entendu du bien?

Merci

J'aime bien les I9, c'est vraiment différent.
Un peu bling bling mais j'assume.
Autrement, Tune + Stan's + Aerolite

I9, I9, I9 !!!
Elles sont superbes, et rares !
j'ai failli craquer l'année dernière, mais je ne savais pas quoi penser de la fiabilité.
Quant aux CK et consorts, on en voit "partout"

Puis quand t'en auras marre de tes I9, je te les reprendrai (si tu les prends en vert )

Les I9 sont vraiment jolies, par contre pour rerayonner la roue avec une autre jante je pense que tu pourras te gratter !!!

Et pourquoi donc ? Si elle fait le même diamêtre intérieur, où est le problème ?

Fernand Naudin a écrit:Et pourquoi donc ? Si elle fait le même diamêtre intérieur, où est le problème ?

Ouais mais bon ça limite bien le choix et puis au bout de 2-3 ans ça fait pas de mal de changer les rayons.
Ca doit être possible d'en commander...


Mais c'est un système propriétaire à la con donc j'aime pô.

(Notez bien que le gars qui dit ça roule en cannondale. )

I9, je trouve ça joli et ça a l'air de bien marcher. En plus de faire un joli bruit.

Mais je suis comme Denis, je ne suis pas fan de l'interface dédiée. Qui plus est, mieux vaut éviter de foirer les filetages dans le moyeu, sinon c'est direct à la poubelle le moyeu à x centaines de $...

Vu le matos entre quoi t'hésites, je ne suis d'aucune utilité.


Seul remarque sur les industry nine :
Je sais pas ce que valent les roues en elles-même (apparement pas mal vu sur les forums), mais la conception me fait hérisser les poils !
Rayons alu, moyeux filetés donc à jeter au moindre problème commedit SSM. Et surtout : le filetage du rayon qui est à l'opposé de l'empreinte pour la clef ! Un truc comme ça, ça me

Enfin, ça a pas l'air de les empècher de bien marcher, c'est plutot joli (le cx giant avec I9 rose... ) même si ça fait un bruit insupportable, comme les hope, ck, hadley...

frosties a écrit:Vu le matos entre quoi t'hésites, je ne suis d'aucune utilité.

Seul remarque sur les industry nine :
Je sais pas ce que valent les roues en elles-même (apparement pas mal vu sur les forums), mais la conception me fait hérisser les poils !
Rayons alu, moyeux filetés donc à jeter au moindre problème commedit SSM. Et surtout : le filetage du rayon qui est à l'opposé de l'empreinte pour la clef ! Un truc comme ça, ça me

Enfin, ça a pas l'air de les empècher de bien marcher, c'est plutot joli (le cx giant avec I9 rose... ) même si ça fait un bruit insupportable, comme les hope, ck, hadley...

+1!
et puis.. pas de compliance d'autoalignement du rayon comme le ferait un écrou dans un trou de jante ou une tête de rayon dans son trou!! ... c'est le rayon qui encaisse les flexions éventuelles!.. bof!

Quant aux CK et consorts, on en voit "partout"

Cepafô

Puis quand t'en auras marre de tes I9, je te les reprendrai (si tu les prends en vert )

Je prendrai les singlespeed. J sais pas si elles t interesseront.

Ouais mais bon ça limite bien le choix et puis au bout de 2-3 ans ça fait pas de mal de changer les rayons.

Houla, de toute facon, je ne les garderai pas 2/3 ans!

Ca doit être possible d'en commander...

Oui, je pense.

Qui plus est, mieux vaut éviter de foirer les filetages dans le moyeu, sinon c'est direct à la poubelle le moyeu à x centaines de $...

Oui, c est sur, mais c est pas tous les jours que l on doit refaire la roue.
Puis je pense qu en faisant attention, il n y a pas de raison de foirer le filetage.







Annihilator 77, tu en as pas une paire?
Alors, ca donne quoi?

Pb, apparement, c est RSP qui les importe...

Les I9 sont magnifiques, mais effectivement sur le plan mécanique, ça m'inspire pas tellement comme concept.

Fais simple : un bon moyeu Deore, une jante Mach1 et on en parle plus

HAAAAAAAAA , mettre des pneus bib sur un si beau vtt

Pareil que les autres. Les I9 sont magnifiques... mais, c'est a réserver à ceux qui ont soit une paire de rechange en cas de pépin, soit un budget conséquent pour l'entretien.

Les montages prioritaires permettent des fantaisies impossible autrement; mais c'est la misère en cas de problème...

bzhoc a écrit:
Fais simple : un bon moyeu Deore, une jante Mach1 et on en parle plus

C'est ce que j'ai.....

çà marche bien mais promis je vais changer via mon pote d'Hocus déjà cité ailleurs sur le forum.

Les I9 sont superbe en Rouge et Chrome

BrunoD a écrit:...

Les I9 sont superbe en Rouge et Chrome

+1

Skide a écrit:

Puis quand t'en auras marre de tes I9, je te les reprendrai (si tu les prends en vert )

Je prendrai les singlespeed. J sais pas si elles t interesseront.

Effectivement..

BrunoD a écrit:

bzhoc a écrit:
Fais simple : un bon moyeu Deore, une jante Mach1 et on en parle plus

C'est ce que j'ai.....

çà marche bien mais promis je vais changer via mon pote d'Hocus déjà cité ailleurs sur le forum.

Les I9 sont superbe en Rouge et Chrome

ben moi aussi c'est ce que j'ai : je me serais pas permis sinon! (avec des jantes rigida Taurus, DH 30, Single Track en l'occurence, mais c'est pareil sur le fond).
Je revendique le coté purement fonctionnel de mes VTT. Sinon, j'arriverais pas à rouler avec.
Et honnêtement... Par rapport à des trucs plus hauts de gamme, ça me gêne pas. Certes, ma crossride (et encore c'est le bas de gamme Mavic) est un peu plus rigide que les roues pré-citées... mais çà me fait pas passer plus vite....

Mais, là on parle d'orfèvrerie, plus de fonctionnel.

T'en fais pas, au bout de 500m tu fais un pet' sur le beau matos, tu verses ta larme et tu pars l'achever.

titalain a écrit:Pareil que les autres. Les I9 sont magnifiques... mais, c'est a réserver à ceux qui ont soit une paire de rechange en cas de pépin, soit un budget conséquent pour l'entretien.

Les montages prioritaires permettent des fantaisies impossible autrement; mais c'est la misère en cas de problème...

Il ne faut pas dramatiser non plus. Les I9, ça marche et c'est fiable, même si c'est loin d'être parfait sur le plan mécanique. Annihilator a sa paire depuis 2 ans (à peu de choses près) et n'a pas eu un seul problème, à ce que je sache.

Comme les XMax V1 "indestructibles"...

Désolé, tu n'es qu'un avatar statistique...

Skyde, des moyeux Profile?

Oh l'autre, hey!

N'empêche que ça lui coûte cher, à "l'avatar"!
Alors, maintenant, c'est fini, le "prioritaire". J'ai voulu faire une exception... et ça ne m'a pas réussi.

Evidement, je trouve les I9 silver/rouge à "tomber"... mais non. Surtout avec des rayons en alu dans la caillasse, c'est du suicide - au moins financièrement!

Skide a écrit:

C'est beau, mais ça me fait un peu penser à ça...



Un truc de salon...

la limite entre l'amour du beau matériel et le tuning est assez subjective.

Sur ce forum (et d'autres), on fait tous du tunning de velos ...

non pas tous.
Je n'ai que du matos "de base" et de série (grands constructeurs j'entends, pas forcément bas de gamme) sur mes vélos. Et ça fonctionne souvent très bien. Je ne pense pas être le seul. Le critère esthétique / rareté est le dernier qui va justifier le montage d'une pièce sur un de mes vélos. Pas d'exotisme, mais pas d'effet de mode non plus.

A l'autre extrême, certains (Kris, Azero, Skyde, Yann, ...) font plus que du tuning : ils créent, chacun dans leur style. Je parlerais de custom au sens littéral : fabrication à façon pour un client, sur mesure, unique parfois.

Mais je n'émets pas de jugement de valeur : c'était juste pour renchérir sur la photo et le parallèle qui est fait : chacun va mettre sa limite entre ce qui est de bon goût et ce qui ne l'est pas.

olivier78 a écrit:Sur ce forum (et d'autres), on fait tous du tunning de velos ...

+1.
Ma photo concernait plus le côté Bling bling du moyeu chromé et des rayons rouges que le côté tunning...

J'ai hésité à mettre aussi une photo d'un vélo noir de boue!