MÉLIVÉLO

Un projet qui me trotte dans la tête depuis pas mal de temps ,comme je sais qu'elle voudrait essayer le SingleSpeed. Au début,j'étais parti pour lui mettre son Klein Fervor (que je repeint en "Tinker Juarez réplica"!) en SS,facile avec les pattes arriéres horizontales !
Mais je me suis dit que c'était peut être l'occasion d'écouler des tubes et raccords qui trainent dans mon atelier !
Les tubes sont des Reynolds 531 d'une série "route" d'un autre age et les raccords proviennent de récup d'un stock chez un grossiste vélo qu'il y avait par chez moi!
-premier probléme avec cette vielle série: douille en 1",mais pas grave ,je ferais avec !
-deuxiéme probléme:les bases d'origines avec leur "creusé",que je ne peut cintrer
-Le but étant de faire un cadre "sur mesure" a raccord et si possible sloping comme c'est un VTT et que ma femme mesure 1m60 !
et avec un boitier pas trop haut,pour favoriser la stabilité et la descente
- les pattes arriéres seront taillé "dans la masse" dans une tole de 5 mm
-pour renforcer le tube oblique,j'ai pensé a emboiter un tube dans un autre tube enfin je me comprend et l'image parlera d'elle même!

voilà donc l'idée,alors comme toujours,pas de plan ,juste un traçage sur mon marbre !
je vous tiendrais au courrant de la suite par des photos.

Je sens que ça va être vilain encore, comme d'habitude...

Fernand Naudin a écrit:Je sens que ça va être vilain encore, comme d'habitude...

...d ailleurs, on ne reponds meme plus tellement on est habitue...

Bon courage pour déformer tes raccords.

les photos .........


J'ai creusé les bases d'origine,car prévu pour un cadre de route ,et j'ai re-brasé une plaque pour offrir plus de dégagement au niveau du pneu ,il y aura surrement une entretoise a rajouter !!
bases réglables de 410 a 430 mm ,a voir avec la chaine !


pour les haubans,j'ai emboité deux tubes ensemble pour faire un genre (!) qui rappelle le tube oblique !


........justement le tube oblique !! j'ai fait cette "astuce" pour renforcer le bas de la douille de direction !c'est deux tubes emboités et brasés.


le renfort du tube de selle ,avec la jonction des haubans sur le raccord .


les pattes arriéres ne sont pas finies ....... inspiration des voitures Américaines des 60' ... au début je voulais faire pointu,je me suis dit que c'était peut être dangeureux ....connaissant le pilote !



avec des roues et une fourche .....

superbe .

Skydes devrait se lancer dans l acier , et tu ferais soudeur .

il me troue le c.... kris!
il te fait ça comme d'autres changent une ampoule dans l'escalier!!! , vite fait entre le fromage et la poire!!!
bon ben au risque de se répeter.... bravo!

Shampoo a écrit:Bon courage pour déformer tes raccords.

j'ai reussit,il y avait pas grand chose ,j'ai brasé un coté et martelé l'autre ,puis je l'ai maintenu avec une pince étau en place avant de braser !

Fernand Naudin a écrit:Je sens que ça va être vilain encore, comme d'habitude...

Qu'est ce que je disais...

Azero a écrit:il me troue le c.... kris!
il te fait ça comme d'autres changent une ampoule dans l'escalier!!! , vite fait entre le fromage et la poire!!!
bon ben au risque de se répeter.... bravo!

C'est clair !

De mon côté entre :
l'achat de matériel
la mise au point du marbre
la prise en main du l'outillage
la mise en forme du cadre

mon projet est pas prêt de voir le jour.

Et voilà comment faire un cadre entre 4h du mat et 18h du soir

merci!
le projet trotte depuis pas mal de temps !
j'ai commencé la semaine derniére,a raison de toute mes aprés midi et samedi matin+ hier et aujourd'hui doit y avoir quand même pas mal de temps !
J'ai un avantage .....je fais tout a l'arrache en partant du boitier et de la direction ,avec des repères sur le marbre a plat!! pas assez doué pour faire des plans sur ordi

Bon, que dire si ce n'est...bravo, joli travail, comme d'habitude
Non, franchement t'es énervant à faire des trucs comme ça

A part ça j'ai l'impression que les bases ne sont pas bien épaisses là ou tu les as "élargies"...ça tiendra, t'es sur ?

merci Gybe !!
c'est pas ma faute ,j'aime la féraille et j'ai pas les moyens d'aller faire un cadre chez Sycip (je compare pas la qualité du travail bien sur !!)

oui ça fait pas épais,je vait mettre une entretoise pour rigidifier ,entre les deux bases, je pense que ça passera (j'espére ) avec le petit triangle arriére !
j'ai pas eu trop le choix,impossible de cintré ces maudites bases prévu pour un cadre de route ! bidouille powa !!

quoi !!!

ça fait une semaine que t'es dessus et il est pas encore en finition peinture...

tu vieillis Kris...

Vraiment sympa ,j'adore les tubes l'un dans l'autre avec finition en chevrons et les pattes arrière ,fais y juste des especes de tètes d'obus comme les pare chocs d'americaines plutot que les ailerons.

T'as déja une idée de la peinture ?

ouai je sais ,mais je peut pas mettre le compresseur en route la nuit ,ça dérange mes voisins :

c'est madame qui choisi la couleur ,elle hésite encore :soit granny smith metallic green ou dog shit brown

Un beau caramel/café au lait métallisé

Bravo ....

Si un jour tu montes une communauté, je veux bien en faire partie, je tracerais les plans sur ordi

Voilà les deux couleurs ...
avec un penchant de plus en plus prononcé pour le vert !

Je vote pour du bicolore, pour mettre en valeur la construction emmanchée du cadre. Changement de teinte à la jonction des tubes, ça ferait pas mal du tout...

Le vert est top !

Dans je genre "NéoRétro"!
Le "chocolat" est superbe mais avec le rouge - pour rehausser et le mettre en valeur.

j'adore le vert!
c'est de cette couleur que j'envisage de peindre aussi le cadre de la miss!.... et je copie pas pourtant!!!

En fait, l'idée ce serait de faire des liserés autour des raccords pour les accentuer et casser l'unité du cadre. Les liserés seraient couleur bronze si on (Kris! ) le fait vert et rouge si on (idem ! ) le fait marron !

suuuuuuuper realisation, vraiment magnifique.
Je suis etonne du slooping du cadre, quelle est la taille de la future heureuse proprietaire ?
Concernant la peinture, je ne sais pas comment va ressortir le vert sur un tel cadre, les tubes sont si fins !!!!
L'idee du bicolore raccords/tubes est sympa suivant les couleurs retenues.
une peitnre a la Ritchey en peingnant egalement la fourche serait super sympa : bases, haubands et fourche de la meme couleur. Tubes vertical, de selle et horizontal d'une autre et enfin raccord d'une troisieme couleur.

Julie a écrit:


Voilà les deux couleurs ...
avec un penchant de plus en plus prononcé pour le vert !

LE NEO-RETRO A VRAIMENT DU BON !!! surtout pour la marron

Azero a écrit:j'adore le vert!
c'est de cette couleur que j'envisage de peindre aussi le cadre de la miss!.... et je copie pas pourtant!!!

Je préfère les verts plus pétants comme celui de niner mais celui là est sympa.

J'aurais bien vu l'avant rouge et l'arrière crème clair avec les bases chromées.
Quoi j'en fais trop ?

il est d'un triste le marron...

merci pour les idées ,on va aviser !
Pour le slooping du cadre ,j'ai voulu faire radical !! sinon elle fait 1m60 .
Il va y avoir une belle sortie de selle !
la fourche sera aussi peinte ,car elle sera "maison"