MÉLIVÉLO

Après avoir raté le KHS de Solone et pour ceder à mon envie de vélo tout noir et de single de secours pour les pôtes, j'ai trouvé cette base là :



Un cadre Marin Muirwoods en Tange, pas haut de gamme mais neuf et au look sympa.

Il va être assorti d'une petite fourche droite Cannondale P-Bone :



Réception de ce kit cadre/fourche la semaine prochaine si tout va bien

En attendant, je recherche et rassemble le reste du montage. Donc au programme :

- une paire de roues Mavic 517 CD Céramic sur des moyeux Sachs Plasma avec chambres à air Michelin Latex et pneus Specialized Adrenaline en 2.00, du gros gommard



- un pédalier Truvativ Firex Gpx à venir :



-une selle SDG Bel-air RL Ti :



-quelques babioles comme une paire de blocages Hope Silver, un bash Specialites TA, des grips Rogue, un tendeur DMR, une paire de Time Atac, une potence longue EXS et d'autres à venir ...




Je médite encore pour le choix des v-brakes, de la tige de selle, du cintre

Bref vivement la semaine prochaine

A suivre ...

pourquoi un Bash?
Je ne vois pas l'utilité en single (en plus, c'est lourd...).

pour pas te niquer quand tu pousses ?

parce qu'en single tu pousses tout le temps, nan ?

il suffit de pousser à gauche du vélo...

polo66 a écrit::idea: il suffit de pousser à gauche du vélo...

sais tu que c'ets en poussant à gauche de mon vélocipède que je me suis planté le grand plateau dans le mollet gauche ???

comment se fait-ce ?

c'était le grand plateau du vélo du petit frère qui poussait son vélo à gauche, à ma droite

Gaby ,Tu ne veux pas recuperer tes bo et sobre cantilevers Noir ?

Merci Fred mais je monte des v-brakes, puis le cadre n'est pas compatible canti'

Pour le bash, j'en monte toujours, parce que ça fait plus propre à mon goût, ça permet d'utiliser de la visserie classique et ça doit mieux répartir les contraintes à mon avis, ça soulage les vis et le plateau

Humm ,j'ai donc lu v-brake et pensé canti !

C'est vrai ca ,comment je vais faire pour l'avant du canon ou du kona ,j'avais pas pensé à ca !!

fredwash a écrit:C'est vrai ca ,comment je vais faire pour l'avant du canon ou du kona ,j'avais pas pensé à ca !!

Si c'est de la butée pour freins canti' que tu cherches, je vais avoir

ton cadre est superbe, il brille ....

Comment raviver les couleurs d'un cadre tout terni par les années ???
Du polish pour tuture?

Tes roues me rappellent les miennes ...







... en quasi neuves


Du joli matos, j'ai hate de le voir monté

Merci Les roues sont nickel le seul bémol c'est la différence de teinte entre les anciennes et les nouvelles 517 mais bon, en roulant vite

Sinon je suis en attente d'un jeu de direction Cane Creek S2 neuf et d'un ensemble v-brake Avid SD 7 complet

Merci les PA Vélovert

il va etre sympatoche ce petit Marin!

superbe, perso je le trouve nickel.

je sais ou tu peux trouver de la fourche marin,


il en reste je crois dans un bouclart près de chez moi, (04 77 25 23 74), elles sont neuves car jamais montées (les marins arrivaient avec en option fourche suspendue ou rigide).
Après je trouve ta fourche Cdale très belle et en parfait accord avec le bike

Arrivage du jour : les freins Avid SD7 avec de patins nazes et de la terre

Au suivant ...

ladatura a écrit:il en reste je crois dans un bouclart près de chez moi, (04 77 25 23 74), elles sont neuves car jamais montées (les marins arrivaient avec en option fourche suspendue ou rigide).
Après je trouve ta fourche Cdale très belle et en parfait accord avec le bike

ca m'interesse selon le poids, la longueur et les couleurs dispo

ca donne garage didier le numéro

garage didier, c'est bien ça il n'a a pas d'erreur
drole de nom pour un bouclard, mais pas si bête que ça lorsqu'on sait qu'il occupe l'emplacement d'un garage auto

Arrivage du jour : Le jeu de direction neuf Cane Creek, une jolie pièce et des babioles d'Irlande : une couronne Middleburn 32, un serrage de tige de selle, un kit cables/gaines de freins Shim', une chaine Sram PC58.

Avant dernier arrivage aujourd'hui avec ce pédalier Truvativ Firex pas vilain, ici équipé de sa belle couronne que je vais finalement laissé visible ... sans bash




Et je vais prier toute la nuit pour que le principal (cadre/fourche) arrive demain matin Si oui c'est montage demain après-midi

il me tarde de le voir monte!
Le Truv est vraiment pas mal (pourtant, j aime pas du tout cette marque).
Mais depuis l avoir essaye, j en met partout!

et toujours le pot pourri en arriere plan
quel artiste ce gaby

edit : on veut des photos

Tout d'abord les photos :

Très beau...

les hope en noir?

les pedales vont avec les shoes et la poubelle, sinon j'aurai aussi mis des noires.

Merci Xxejen, je savais bien que la poubelle était de trop, ah si je maitrisais Totoshop

On va dire que les caches Time en jaune rappelent un peu les stickers Mavic, ça met un peu de gaieté. Pour les blocages Hope, disons qu'en occase on n'a pas le choix de la couleur, puis je trouve que ça fait très bien En passant, j'ai un soucis avec le blocage arrière, je le visse à fond mais pas encore assez pour bien bloquer puisque j'arrive en butée du pas de vis Pas banal ça, je vais voir avec un autre blocage pour voir...

Ma sortie de ce matin s'est déroulée en 2 fois. La première fois je suis allé jusqu'au bout de ma rue et retour atelier : pas moyen d'appuyer, ça craquait à mort Je mets ma bonne vieille Sram percée/rincé et idem Je vire le tendeur DMR, raccourci la chaine pour qu'elle soit le plus tendu et Miracle, ça fonctionne

De là départ pour la vraie ballade sur les chemins et les sous-bois gorgés de flotte, l'est tout sale mais il va bien. Il envoit convenablement, moins que le Surly dans l'immédiat mais c'est en partie imputable aux pneus je pense. Les Specialized Adrenaline en 2.00 qui taille plus comme du 2.30 en fait, ça scotche pas mal mais quel confort, à l'avant ça vaut bien une Obsys mais à l'arrière ça chatouille un chouille les bases. Pour Gyom, ça tracte bien, mais le terrain était plus liquide que collant ce matin, donc cela ne répond pas tout à fait à tes questions, du fait de la grosse section par contre la directivité n'est pas des meilleures à l'avant, mais l'accroche latérale semble bonne. Sinon ma position est bonne, je vais juste passer à une tige sans déport (une Thomson évidemment) et ça devrait aller. Les freins tip-top, la fourche P-bone ... rigide Bref, vivement une plus grande sortie histoire de taper dans les gamelles un peu.

Dernier détail, sur le papier (j'ai tout pesé ) j'arrive à 10.350 kg, correeeeect

jolie jouet ! bravo

Gaby Seboun a écrit:En passant, j'ai un soucis avec le blocage arrière, je le visse à fond mais pas encore assez pour bien bloquer puisque j'arrive en butée du pas de vis Pas banal ça, je vais voir avec un autre blocage pour voir...

tu devrais mettre une petite rondelle (noire* of course) et hop** !






* pas de jeu de mots sur "rondelle noire" s'il vous plaît
** par contre là on peu, c'est plus politiquement correcte, enfin j'espère ( ) (qu'est ce que je me poil ! bon ok je

par contre tes roues m'intéressent!
Tu me les vends?