MÉLIVÉLO

Bon je viens d'acheter un Cannon' CAAD4 (rouge SAECO), et le jeux de direction me parait bizarre (mort ?)... Ca fait comme des points durs, 1 quand le guidon est droit, et 2 autres guidon légèrement vers la droite et légèrement vers la gauche... Sinon, entre ces 3 "positions", il ne gratte pas, et pas de friction... J'y connait pas grand chose en route (c'est mon 1er) mais pour moi un JDD qui est mort, ça croustille et ça tourne mal... Je me demande donc si c'est pas un truc fait exprés pour éviter un effet de guidonnage (un peu ce qu'on trouve sur les motos de vitesse), vu que c'est parfaitement symétrique (milieu, légèrement gauche et légèrement droite)...
Merci de ne pas se moquer, je debute...

Sinon, j'arrive pas à trouver la taille du JDD du CAAD4 (headset), c'est 1" ou 1"1/8 (si faut que je le change) ?

Merci de votre aide...

1"

OK merci, donc mon JDD est bien HS?

Oui paix a son âme.....

En même temps, as-tu du jeux dans le jdd
Si c'est non, et si les "points" durs ne te gênent pas, tu peux le laisser en place, non?

Pas de jeu, juste ces points durs, mais qui sont pas franchement genant... Pour l'instant je vais rester comme ça, je vais peut être même essayer de le desserrer un peu... Trouver le juste milieu entre pas de jeu et pas de points dur...

Merci à vous 2...

tu as démonté/nettoyé les roulements?

Les points durs c'est pratique pour rouler sans les mains, ça fait comme un pilotage automatique

si les roulements sont "matés" meme nettoyés et graissés n y changeront rien.....

bombfull a écrit:tu as démonté/nettoyé les roulements?

Nan, pas encore mais je crois que c'est ce que je vais faire, pour voir comment c'est la dedans...

Gaby Seboun a écrit:Les points durs c'est pratique pour rouler sans les mains, ça fait comme un pilotage automatique

Bah oui, c'est bien pour ça que je me posais la question... Un anti guidonnage integré au JDD en quelque sorte...

47KRYS a écrit:si les roulements sont "matés" meme nettoyés et graissés n y changeront rien.....

C'est certain, mais bon il faut que je démonte pour voir... Sinon, que me conseillez vous comme JDD en 1" ??

47KRYS a écrit:si les roulements sont "matés" meme nettoyés et graissés n y changeront rien.....

c'est pour ça que je demandais; au moins savoir si le jeu est billé, plein de merde, une bille cassée etc...
Juste desserer un jeu qui est mort, ça ne résout rien.
En jdd 1", regarde chez BBB, c'est simple et correct

Bon, je me suis penché sur le bouzin.... J'ai desserré la potence et son bouchon, ce qui a decompresse le tout... J'ai tout resserré et la miracle, ça tourne comme une horloge et sans jeu !! Plus de point dur, ni de cran... Donc le jeu n'était pas mort, juste trop serré... Ouf...
Merci à tous de vos conseils, et je garde l'idée de la marque BBB si jamais il venait à deceder vraiment...

pleinair37 a écrit:Bon, je me suis penché sur le bouzin.... J'ai desserré la potence et son bouchon, ce qui a decompresse le tout... J'ai tout resserré et la miracle, ça tourne comme une horloge et sans jeu !! Plus de point dur, ni de cran... Donc le jeu n'était pas mort, juste trop serré... Ouf...
Merci à tous de vos conseils, et je garde l'idée de la marque BBB si jamais il venait à deceder vraiment...

Si un jour tu as l'impression que ton cadre est cassé, verifie la pression des pneus avant de poster ici!

canada a écrit:

pleinair37 a écrit:Si un jour tu as l'impression que ton cadre est cassé, verifie la pression des pneus avant de poster ici!

Pinaise !! C'est toi qui m'a donné la réponse la moins pertinente et tu te permets de me donner des conseils !!! Ca c'est fort...

C'est ça l'esprit Mélivélo : moins tu es compétent, plus tu as le parler.
J'ai 20000 messages, il te faut d'autres justifications ?

C'est ça l'esprit Mélivélo : moins tu es compétent, plus tu as le droit de parler.
J'ai 20000 messages, il te faut d'autres justifications ?

pleinair37 a écrit:

canada a écrit:Si un jour tu as l'impression que ton cadre est cassé, verifie la pression des pneus avant de poster ici!

Pinaise !! C'est toi qui m'a donné la réponse la moins pertinente et tu te permets de me donner des conseils !!! Ca c'est fort...

La moins pertinente?
Y'en a un qui te dit que ton JDD est HS, l'autre qui te dit de tout démonter, vérifier, regraisser, et moi qui te dit de laisser en place...
Au bout du compte, j'avais raison!

edit : le coup du cadre, c'est juste un mauvais souvenir de J'rom

Fernand Naudin a écrit:C'est ça l'esprit Mélivélo : moins tu es compétent, plus tu as le droit de parler.
J'ai 20000 messages, il te faut d'autres justifications ?

Oui mais tu triche, tu double tes msg à chaque fois...

canada a écrit:

pleinair37 a écrit:

canada a écrit:Si un jour tu as l'impression que ton cadre est cassé, verifie la pression des pneus avant de poster ici!

Pinaise !! C'est toi qui m'a donné la réponse la moins pertinente et tu te permets de me donner des conseils !!! Ca c'est fort...

La moins pertinente?
Y'en a un qui te dit que ton JDD est HS, l'autre qui te dit de tout démonter, vérifier, regraisser, et moi qui te dit de laisser en place...
Au bout du compte, j'avais raison!

edit : le coup du cadre, c'est juste un mauvais souvenir de J'rom

Nan mais c'était pour de rire... Vu que j'ai jamais eu de velo de route, je me demandais vraiment si c'était pas un truc pour conserver une meilleure trajectoire, ou qlq chose dans l'genre...
Une fois que j'ai su que ça existait pas, j'ai agis comme il se doit...

bombfull a écrit:

47KRYS a écrit:si les roulements sont "matés" meme nettoyés et graissés n y changeront rien.....

c'est pour ça que je demandais; au moins savoir si le jeu est billé, plein de merde, une bille cassée etc...
Juste desserer un jeu qui est mort, ça ne résout rien.
En jdd 1", regarde chez BBB, c'est simple et correct

+1 pour le BBB
ou alors FSA ORBIT....

BBB tout pareil. Ils sont fabriqués chez TH Industries d'ailleurs, comme FSA...