Les Boudins du Bitume...

[Patatra]

Par contre je roule toujours à 8 bars

Moi aussi presque : 7.5 , mais je déjante pas trop mais pneus route par contre

[Shampoo]

Le Gravelking est pour moi un pneu route dans cette dimension.
Il a juste des petits picots.

[Singlespeed maniac]

D'accord avec toi, mais je pense que Patatra réagit au fait de déjanter un pneu route (mais / mes). Si ça arrive en descente, c'est un coup à passer du temps à l'hôpital !

[Shampoo]

Ah oui.
J'allais au boulot ce matin là, j'avais une voiture au cul et j'étais à 50 en bas du village.
C'est l'arrière qui a déjanté heureusement.

Et bien-sûr j'avais pas pris la pompe

[mister zop'popol]

Hello
On m'avait demandé à quoi ressemble un FMB Cobles monté, ça rend pas grand chose en photo, du coup je vous propose une courte vidéo

phpBB [video]

[En ligne polo66]

Petit retour sur le GP 5000 tubeless.
Après 4540,06 kms, il arrive tranquillement en fin de vie, la trame ne va pas tarder à apparaître.
Strictement aucune crevaison à déplorer et un rendement supérieur à ce que j'ai eu (Pirelli, IRC).
Du coup je le remplacerai par le même.
Par contre je ne sais pas si le fait de rouler en PF use plus ou moins les pneus par rapport à un vélo classique.

[Seb91]

J'ai à peu près la même durée de vie pour le même modèle mais en pneu à chambre. Là j'ai juste changé l'arrière. L'avant a encore suffisamment de gomme. Zéro crevaison aussi. Enfin si, une sur le flanc un jour où j'avais posé le vélo n'importe comment pour pisser un coup.

[Singlespeed maniac]

Ça va dans le sens de tout ce que j'ai lu sur ce pneu. Il a l'air vraiment performant et durable.

Mais je suis habitué aux pneus de luxe avec des carcasse textiles très souples, j'ai peur d'être déçu avec des pneus vulcanisés. Ça serait pourtant un choix logique pour l'hiver...

Hello
On m'avait demandé à quoi ressemble un FMB Cobles monté, ça rend pas grand chose en photo, du coup je vous propose une courte vidéo
[...]

Merci pour cette vidéo de qualité exceptionnelle qui fait progresser la science. Ou pas.

Tu as mesuré la largeur réelle sur ton montage ? Ils sont séduisants, ces Cobbles...

[titalainModérateur]

Je confirme que le seul petit reproche qu'on peut faire aux Conti en général, c'est que la carcasse est assez rigide.
C'est sans doute une conséquence de leur fiabilité.

[mister zop'popol]

Hello
On m'avait demandé à quoi ressemble un FMB Cobles monté, ça rend pas grand chose en photo, du coup je vous propose une courte vidéo
[...]

Merci pour cette vidéo de qualité exceptionnelle qui fait progresser la science. Ou pas.

Tu as mesuré la largeur réelle sur ton montage ? Ils sont séduisants, ces Cobbles...

j'avais des photos aussi, mais je trouvais que ça ne donnait pas grand chose non plus
en voilà d'autres


Et sinon, côté largeur j'avais mesuré 29mm avec 6 bars de pression, et depuis j'ai pas mal réduit la pression (entre 3.5 et 4 bars) et ils se sont "étalé" d'un mm. Je suis donc à 30mm (sur une jante Duke de 25mm)

[martinst4]

Bonjour à tous,
je cherche un boyau en 25mm pour le velotaf de mon fils pour remplacer son Vittoria (l'étiquette est partie, alors je ne sais plus de quel modèle il s'agit ) bien mort. Il patiente sur un Challenge Elite, pas tip top.
C'est pour essentiellement de l'urbain, pas de course au rendement nécessaire, résistant aux cochonneries du sol, bonne accroche sur le mouillé. Et pour le monteur (moi ) si je pouvais ne pas y laisser les pouces au montage Le Vittoria était vraiment une horreur de ce point de vue.

[bombfull]

ils ne sont pas encore montés, mais j'ai acheté 2 boyaux decath en promo (ça ressemble à du vittoria de base).
collage prévu avec du double face boyau Velox.

[cchris2lou]

Ça fait plusieurs années que je roule en boyaux Tufo carbone. Ils ne se réparent pas, il faut mettre du latex par la valve comme pour un pneu tubeless.
Je les colle avec du scotch vélo flex. Ç est très facile à monter. Tu mets un stylo bille pour enlever le scotch.

[mister zop'popol]

Pas trop pour du vélotaf, mais peut être pour finir de convaincre SSM à commander une paire de Cobbles,
FMB fait une promo de Nöel (du 19 au 27 Déc.), avec un petit - 10% sur tout le site avec le code : BOYAUXNOEL

[gyom193]

Pour les fêtes, y'a le même code promo chez mon tripier !

[canada]

Pas trop pour du vélotaf, mais peut être pour finir de convaincre SSM à commander une paire de Cobbles,
FMB fait une promo de Nöel (du 19 au 27 Déc.), avec un petit - 10% sur tout le site avec le code : BOYAUXNOEL

Bon, je crois que je ne vais pas attendre les beaux jours pour aller directement les acheter chez eux...

[Singlespeed maniac]

Pas trop pour du vélotaf, mais peut être pour finir de convaincre SSM à commander une paire de Cobbles,
FMB fait une promo de Nöel (du 19 au 27 Déc.), avec un petit - 10% sur tout le site avec le code : BOYAUXNOEL

Merci pour le code.

Malheureusement, la largeur est entre deux tailles. C'est un peu gros pour mon route et pas assez pour d'autres utilisations.

[canada]

Je viens de commander le Cobbles en 29 (ça doit passer sur mon route qui accepte du 42! ) et le Gravel en 34.5.
On verra bien!

[canada]

Bon... je viens de voir que j’ai commandé deux fois un pneu au lieu de deux paires...

[Shampoo]

Ca devait faire une sacré promo du coup

[mister zop'popol]

Je viens de commander le Cobbles en 29 (ça doit passer sur mon route qui accepte du 42! ) et le Gravel en 34.5.
On verra bien!

Curieux de voir ce que donne le gravel. Le comportement doit être au poil, par contre je suis moins certain de la durée de vie. Le cobbles s'use relativement vite je trouve (ce qui est sans doute intrinsèque à ses qualités)

Ceci dit, avec un seul pneu, tu vas sans doute les user deux fois moins vite

[canada]

Je viens de commander le Cobbles en 29 (ça doit passer sur mon route qui accepte du 42! ) et le Gravel en 34.5.
On verra bien!

Curieux de voir ce que donne le gravel. Le comportement doit être au poil, par contre je suis moins certain de la durée de vie. Le cobbles s'use relativement vite je trouve (ce qui est sans doute intrinsèque à ses qualités)

Ceci dit, avec un seul pneu, tu vas sans doute les user deux fois moins vite

Effectivement, je vais voir ce que donne le gravel. J’ai aussi un doute sur la durée des crampons, surtout sur les portions de bitume...

[canada]

J’ai rappelé FMB pour leur dire d’envoyer mes deux commandes en même temps. Le patron super cool, qui me dit qu’il m’a refait deux pneus gravel parce qu’il n’en avait plus...
Et avec qui on discute du tubeless... Et qui te remercie quand tu lui dis que tu parle de lui sur les réseaux sociaux...
Bref... je pense que je vais vraiment essayer d’aller le voir...

[En ligne polo66]

Réception de deux RH Chinook Extralight en 700x28 avec deux CAA Silca latex.
C'est vraiment léger : pesés à 217 et 225 grs, et 78 grs pour les chambres en latex.
Test grandeur nature demain!

Edit: la grande première pour moi ça va être de rouler en très basses pressions (4.5 bars!).

[Seb91]

Comment ça se fait qu’en chambres tu roules à ces pressions ?

[En ligne polo66]

C'est la pression que le gars de 2-11 m'a conseillé.

[Singlespeed maniac]

Ça ne me surprend pas, même si je trouve ça un peu faible à l'arrière. Je roule avec 4,0 bar l'avant et 4,9 à l'arrière, en pneus de 28mm (Vittoria Corsa) et en chambres.

[Seb91]

Va falloir que je teste... Mais pas le sjours où je pars en velotaf
Pas envie de me retrouver dans le noir le matin, par -10 sur le bord d'une route à devoir changer une chambre à air...

[bombfull]

je gonfle également moins avec les latex sur le tandem; en revanche, je ne saurai pas trop départager ce que j'ai:
-vittoria, peut être la plus "souple" des deux, mais perd très très rapidement sa pression
-challenge, bousillé deux sur la même sortie(€€€ ), une déchirée, une micro percée (et que je ne sais pas comment réparer). La troisième actuellement en place semble bien tenir la pression dans le temps.

Il y a vraiment une différence au roulage entre du pneu Herse et du panaracer? carcasse coton ou synthé chez Herse?