MÉLIVÉLO

Après avoir vendu tout ce qui était vendable dans mon garage,
je racle les fonds de tiroirs pour me monter un vélotaf me permettant de parcourir un trajet de 30km (aller+retour) mi-route, mi-chemin.
Je part de cette base que certaines personnes du forum reconnaitront …



Il s'agit d'un vieux cadre acier Decathlon, repeint par Kris le Rouge, et d'une fourche Cannondale p-Bone.

Il est vraiment joli... Depuis le temps qu'il était dans les PA... Tu te l'as racheté

Oui Canada c'est de " l'Auto(vélo)Financement "…

Alors le montage est finir, ça va briller sur la route et dans les chemins …
42x18 pour le développement, qui pourrait évoluer après les premiers trajets "test".
Les pneus sont des Michelins Country Trail, à terme ils seront remplacés par du Schwalbe Marathon Mondial



Petits détails …




Au programme donc 30 bornes par jour entre chemins et routes blindées de cyclotouristes …
J'évite au maximum les portions de routes, pas que je craigne les routards mais vraiment les bagnoles et les camions passent trop près des vélos, les routes étant assez étroites par ici. J'ai eu droit il y a deux semaines à mon coup de klaxon d'un poids lourd qui n'a même pas fait d'écart pour me doubler et m'a littéralement aspiré ce connard. Après discussion avec le préposé au volant, il a daigné m'accorder qu'il n'était pas prioritaire sur les autres usagers, mais m'a tout de même averti de son arrivée avec son avertisseur … en gros met toi au fossé j'arrive.

J'aime beaucoup, surtout avec le PB à l'avant!
Vu que 'est de la root, tu vas essayer des pneus plus fin, ou non? Sachant il est vrai que la P bone est d'un confort enchanteur...

On ne peut pas le louper le PB en effet!

polo66 a écrit:On ne peut pas le louper le PB en effet!

En ville ça fait office de par-buffle, dissuasif et bien pratique pour se faire une "petite" place dans le trafic …
Ce modèle était monté d'origine sur des lapierre destinés à la poste, du lourd bien costaud

@Canada, je vais rouler 50% du trajet sur des chemins pas trop défoncés, du coup je vais sans doute prendre les marathon en 26"x2,00 tringle rigide, pas chère et bien solide apparement avec la jolie bande réfléchissante pour que le lapins ne viennent pas se jeter dans mes rayons. Pour ce qui est du confort de la fourche, à l'occase je la remplacerais par de l'acier.

Faut reconnaitre que c'est pas le vélo de tout le monde.

Fernand Naudin a écrit:Faut reconnaitre que c'est pas le vélo de tout le monde.

Après Morticia, on a droit à l'Oncle Fester …

Tout la famille va y passer

Fernand Naudin a écrit:Tout la famille va y passer

Il y a des chances, je verrais bien Gomez sous les trais d'un Brompton …

Wednesday, un fixie noir.

Fernand Naudin a écrit:

Parfait … j'achète !

Comme ça … Wednesday

il est vraiment sympa cet ancêtre dkt. pas fan du PB, mais si ça sert, peu importe.

ladatura a écrit:

Fernand Naudin a écrit:Tout la famille va y passer

Il y a des chances, je verrais bien Gomez sous les trais d'un Brompton …

et cousin machin assis dessus en train de pédaler


Sinon un pédalier noir lui irait mieux (ce n'est que mon avis)

Taume Cruise a écrit:

ladatura a écrit:

Fernand Naudin a écrit:Tout la famille va y passer

Il y a des chances, je verrais bien Gomez sous les trais d'un Brompton …

et cousin machin assis dessus en train de pédaler


Sinon un pédalier noir lui irait mieux (ce n'est que mon avis)

Oui mais là j'ai fait les fonds de tiroir, et tous mes pédaliers étaient de cette teinte.
Après le but était de me monter un "truc" avec ce qui traine sans trop de recherche esthétique … ET là je crois que j'ai bon

J'ai fait quelques essais de roulage, j'ai plus l'habitude d'entre des trucs qui fond du bruit avec la chaîne, le tendeur Surly fait vraiment un sale bruit, faut que je regarde si il est pas un peu sec du roulement, si roulement il y a

elle dépasse pas un peu bcp les tringles de ton garde boue avant ?

Si ... Beaucoup trop
Je vais les couper dès que j'aurais monté mes nouveaux pneus

Dernières évolution, le soir il fait parfois encore un peu sombre donc pour ne pas être accusé de "j'avais pas vu", voici l'Oncle Fester affublé de trucs qui brillent (3M made in Germany 3,99€ chez Lidl).



Changement de potence et de pneu au passage 26"x2.00 pour tout le monde au passage depuis mon passage au fat, j'ai du mal à me faire au "petits" pneus
Virage des gardes-boue, casse couille à la moindre vibration, moches, bref je prends le risque de m'humecter la raie

Ca commence à resembler à quelque chose...

Mais à quoi ?

titalain a écrit:Ca commence à resembler à quelque chose...

Mais à quoi ?

Il est sympa sauf c'est horrible grips
Des noirs seraient bien mieux à mon avis ....

Pour les grips, je comprends ta remarque mais j'assume, en attendant

trop classe
moi j'aime bien ces grips!

j'ai les mêmes bidules 3M, top achat!

jos_2001 a écrit:trop classe
moi j'aime bien ces grips!

j'ai les mêmes bidules 3M, top achat!

Merci !
Moi aussi j'aime bien les Oury qui pêtent !!! Mais seulement en tout terrain.

Sur route, je préfère les grip spé du coup je viens de les changer.
Je sollicite beaucoup mes mains au travail, je passe beaucoup de temps à me défoncer les doigts (non je ne suis pas proctologue), du coup les reposer sur de bons grips sur les 15km du retour, c'est pas un luxe.

Tu sais qu'on est trois à t'avoir proposé une fourche?

canada a écrit:Tu sais qu'on est trois à t'avoir proposé une fourche?

Oupsss, j'y vais de suite

tu t'es laché sur les trucs 3M

Ben j'en ai mis un par rayon … Ça pèse rien et si ça peu m'éviter de passer sous un camion, je n'hésite pas une seconde.
Je vis à la campagne non loin d'une grande ville (St Etienne) et malgré le grand nombre de cyclo les voitures roulent un peu comme des folles au heures de pointe …
Alors je déguise mon vélo, car pas envie de porter un joli gilet jaune …