Projet T

[Fernand Naudin]

s'il arrive à pied par la Chine surtout

[En ligne provencal]

D'après le dernier velovert ce serait plutôt d'Europe de l'est ... ça fait moins loin

[sts]

J'aime quand les Russes sont en fêtes !

[polo66]

[titalainModérateur]

Ca se laisse regarder...

[imassu]

Visuellement je préfère cette forme de cadre à celle caractéristique des SkYde ( haubans qui arrivent au "dessus" du tube supérieur ) Mais c'est plus en VTT je crois . Et c'est quoi en fait l'intérêt

Et le poids de ce joli cadre ?

[polo66]

L'intérêt d'après ce que j'ai compris, c'est d'éviter d'avoir trop de soudure au même endroit.
Pour le poids, je n'en sais rien, le cadre est chez Ronnie!

[olivier78]

La jonction hauban/tube de selle est comme sur le mien
La douille est en 44 ?

[polo66]

Oui, douille en 44!

[imassu]

Tu as tout le matos pour faire le montage dès que tu reçois le cadre ?

[polo66]

Oui, j'ai tout!

[imassu]

Oui, j'ai tout!

Yesss !!!

Bon qu'est ce qu'il fait Ronnie , hop , hop , hop

[En ligne provencal]

C'est clair faut activer là. ..

[bombfull]

Oui, j'ai tout!

boucherie!!!!!!!

pourquoi tu as pris des pattes démontables? (interchangeables?)

[polo66]

Je voulais des pattes coquille mais Ronnie m'a conseillé les pattes démontables pour pouvoir passer en 12 éventuellement.

[bombfull]

merci,
je ne te voyais ni en rololo, ni en monorondelle la dessus!
il est bien bÔ, curieux de connaitre le poids depuis que j'ai vu celui d'un VN Amazon...

[sanglier]

La fissure c est normal

[canada]

La fissure c est normal

Oui, Polo voulait un petit rappel de son Emery ti

[polo66]

[sts]

alors tu l' as reçu ton cadre ?

[polo66]

Oui.
Déçu sur plusieurs points:
- le poids se rapproche plus d'un acier que d'un titane (et loin du poids annoncé), soit 1653grs
- un des rivets du head badge, trop long, m'a entamé le pivot de fourche lors du montage (j'ai du le limer pour que la fourche passe sans accrocher)
- le porte bidon du tube de selle est trop haut rendant inutilisable un bidon d'un litre. Et pour de la longue distance c'est vraiment pas top.
- pas de patte de fixation de dérailleur avant alors que je l'avais demandée.

Du coup il me manque un collier de dérailleur avant pour finir le montage.
Et au final le vélo sera bien au dessus des 7 kgs, limite que je m'étais fixée....
Je vais quand même attendre de rouler pour me faire une opinion.

[sts]

il y a de quoi être déçu .
pas de retour a l envoyeur ?

[bombfull]

ça fait quelques boulettes...consoles toi avec le poids d'un Van Nicholas amazon: 1.85 à 1.91kg... soit la même chose que ton Cotic.
Reste à voir les qualités dynamiques du cadre, 200gr de rabe, c'est pas la mort si le rendement est là!

[polo66]

oui, au roulage la différence ne se fera pas sentir, c'est plus psychologique!

[964boy]

Pour le poids ça ne m'étonne qu'à moitié, les pattes démontables doivent être en partie responsables.

Pour le porte bidon, on peut toujours adapter un porte bidon décalé ou en faire faire un sur mesure.

Pour le reste ce n'est pas très grave mais on peut comprendre ton agacement.

[GaryTurner]

Tu pourras le démonter et en faire un vtt , double utilisation pour un seul achat , tu es gagnant !

Perso , j'ai eu aussi un peu peur du poids de mon étude , d'où mon virage vers la carbonite

Putain les boules ! , la recherche de la mini grammes dans les périphs pour arriver à un plombage final

Bon , le final sera pas mal quand même si la position est bonne

[olivier78]

Il est plus leger que le mien

[GaryTurner]

Il est plus leger que le mien

Je crois que Polo s'en fout

[bombfull]

Il est plus leger que le mien

au prorata de la taille??????

conseil du jour:
vis alu pour les portes bidons/bagages,
vis ti pour les pattes démontables,
mono platal devant
et colle pour le headbadge.
-100gr