MÉLIVÉLO

J'ai récupéré ce bike cet apem, certain l'avaient vu sur ebay, le gas habite pas loin de chez moi. Le vélo a trés peu roulé,il est trés propre, a part les cables gaines de freins. Il est monté en LX et Suntour, c est bizarre,les frein av sont des LX et les arrieres des Suntour, es ce le montage d origine ?

J ai eu exactement le meme quand j etais gosse.
Montage full Deore LX d origine.

Tu l as eu a combien si ce n est pas indiscret?

Je cherche des infos sur ce modéle,mais ca ne court pas les rues, j ai l impression

J'aurais mis le meme prix

J'aimais bien cet engin a l'epoque, j'ai un pote de club qui avait le meme.
J'ai failli acheter le 500 bleu equipé un peu moins bien, mais finalement
j'avais pris un p'tit Sunn.

J'espere un jour trouver le meme, pour le garder full stock.

Bon, j'ai pas a me plaindre, j'ai mon 729....

Ca serait marrant de se croisé a l'occase avec nos Sbike respectifs


Il est vraiment nickel ! Encore mieux que je le pensais

c est sur, mais certain parlaient a un moment donné de faire une rencontre du forum,ca serait vraiment bien ca, en s y prenant a l avance, rdv en plein milieu de la France,etc ....

J'ai beaucoup roulé à Lorient sur le même en bleu (qui devait effectivement être monté Exage) que m'avait prêté un marin pendant qu'il était en mission. Je m'étais beaucoup amusé. Avec l'empattement très court et les Smoke de petite section, je m'éclatais comme un petit fou. Bon sur 100 bornes je sais pas... Mais bons souvenirs en tout cas.

Yann a écrit:...............Avec l'empattement très court ...........

Ca pour etre court c'est court
La misere que tu m'as mis avec Primus l'autre coups dans les descentes



y a peut etre aussi le pilote qui est pas bon

Déjà si tu roulais avec un vélo que t'as pas peur de casser, tu oserais lâcher un minimum les freins...

Rech: Cadre Verlicchi FS petite taille (Lapierre Lsi, Kona EFS, Sintesi Bromont, Ironhorse FSworks c'est pareil ) juste le triangle principal ! j'ai tout le reste

J'ai une disqueuse si tu veux. ça marche aussi pas mal pour réduire les cadres et MSU fait de belles soudures... Ou alors trouve un cadre en alu quelconque à modifier. Merci d'avance de la part de Madame

120€, c est un bon prix.
Il a l air vraiment propre en plus.

es ce un crime de vouloir y mettre une fourche dessus, qu es ce que vous en pensé ? qu es qui irais bien dessus ?

es ce un crime de vouloir y mettre une fourche dessus

Oui!

qu es qui irais bien dessus ?

Une STM ( ), mais sur un autre Sbike. un qui n a pas de fourche.
Sur celui la, c est dommage, il est complet et en bon etat.
Dommage de le canibaliser.

@Yann: t'as peut être raison

@Renard11: Moi, j'y mettrai bien une Amp a ba non, tu me l'as vendue
Nan, sans rire, vue l'état de ton 506, je le laisserai d'origine! Il le mérite.
Sur le mien je mets n'importe quoi car j'ai commencé par un cadre nu.

bé je suis d accord de ne pas le " cannibaliser " mais c est pour les periodes ou je compte bien rouler avec, parce que je ne suis pas adepte de la defonce en fourche rigide .... mais je suis complétement ok, que vu son état,il faut le laisser ainsi

vu le comportement de la STM, autand laisser la rigide....

Il est bien beau celui-la.
La couleur lui va super bien

ça c'est clair. Ce qui l'est aussi c'est que vu l'arrière, rien ne sert d'avoir un avant trop mou. De toute façon ça va sauter dans tous les sens. Alors autant en profiter pour vraiment jouer (et travailler la technique) plutôt que de faire dans le mi figue mi raisin.

L'état est nickel mais c'est normal : un Sbike qui a roulé est un Sbike cassé

Moi qui aime bien les montages les plus proches possible du montage d'origine je ne peux que le trouver beau. Bel achat et bonne affaire apparement vu l'état.
Et puis rares sont ceux chez qui les SBike n'ont pas attisés les convoitises dans les 90's.
Bon amusement

il est chouette !
Pour le frein arrière, il semblearit qu'i ait été upgradé par un suntour SE pedersen…

tu pourrais faire une photo de l'étrier arrière, j'ai un doute sur
le fait que les câbles passent au bon endroit ! Ce qui causerait surement
une perte de puissance non négligeable...

P'tain, j'suis jaloux

J'ai l'article vtt mag ou vélo vert de l'essais de ce modèle…

24pouces a écrit:J'ai l'article vtt mag ou vélo vert de l'essais de ce modèle…

ah bé scan et mise en ligne obligatoire, je te ferais une léchouille qd on se verra ...

kironk a écrit::| tu pourrais faire une photo de l'étrier arrière, j'ai un doute sur
le fait que les câbles passent au bon endroit ! Ce qui causerait surement
une perte de puissance non négligeable...

P'tain, j'suis jaloux

voila la photo, il me semble que ca a l air correct ??



pour les freins si quelqu un a du LX,je lui echange mes Suntour ???

salut belle acquisition ,en bon état !
Le jour ou tu es vendeur je suis preneur pour accompagner tout ses ptits frère !!!

Il me semble que le câble qui relie les deux cantis doit être "croisé" autour du tube selle.
Là, si tu freines, tu arraches tout.
De plus, vu le système, je laisserai les Suntour qui appotent vraiment un + niveau freinage...

titalain a écrit:Il me semble que le câble qui relie les deux cantis doit être "croisé" autour du tube selle.
Là, si tu freines, tu arraches tout.
De plus, vu le système, je laisserai les Suntour qui appotent vraiment un + niveau freinage...

bé c est ce qui me semblé,je trouve pas logique le passage des cables, mais je ne me suis pas penché sur la question,je l ai recupéré hier,mis un coup de chifon et au garage, donc ...
Pour les Suntour, quelle est leur particularité, pourquoi dis tu que ca freine bien ?? j ai vu qu ils etaient massif mais aprés ???

Ces cantis sont des modèles spéciaux fabriqué sous licence "Pedersen".

Ils intègrent un système d'amplification du freinage qui utilise la rotation de la roue pour aider le blocage du patin lors du freinage grâce à un système de "vis sans fin" montée entre le tasseau et le corps du canti.

Très efficace, au point qu'il était rarement utilisé à l'avant!

alors là ca m interresse, demain je bosse pas donc démontage, pour voir le truc !!!

Hep, le câble devrait être croisé

Cf mon petit Speed Book By Sbike N°2

kironk a écrit::D Hep, le câble devrait être croisé

Cf mon petit Speed Book By Sbike N°2

Cf quoi ???

Le catalogue 1992
Je l'ai gardé depuis ce temps là...... punaise le temps passe

Faudrait que je le scan a l'occase.