MÉLIVÉLO

Dans les chantiers en cours, niveau pas plus élevé que pour le Merlin ;-)

AIRBONE

boude a écrit:AIRBONE

Bon, fastoche (je n'avais pas vu que sur la photo on voyait le A :oops:

).
J'en avais un peu marre d'utiliser des cadres "à vitesses" (sous employés) en SS, même s'ils m'ont servi pendant mes "essais", donc j'ai cherché un cadre spécifique. Après avoir longtemps reluqué un Kish (titane) un peu trop petit, attendu un Spot (acier) que le vendeur ne voulait finalement plus lâcher, jeté un oeil sur un Bianchi (alu), j'ai jeté mon dévolu sur un Airborne Ti Hag

J'avais pas vu le "A".
Je l'ai reconnu au whisbone.
Beau montage =D>

c'est quoi la commande a cote du levier de frein ? Une commande de vitesses ?

boude a écrit:c'est quoi la commande a cote du levier de frein ? Une commande de vitesses ?

C'est le blocage de la Pace (RC38) :oops:

Normalement, c'est montage tout rigide, mais ma White Brothers a un pivot trop court, la Ritchey est trop basse pour un cadre récent. La RC38 est la seule assez haute que je pouvais monter en attendant de trouver une RC31 ou une Soid Rock.

OK, j'avas pas vu la gaine au niveau de la fourche
Le serrage Mavic de la roue AR ne bouge pas, ne glisse pas lors du pedalage ?

boude a écrit:Le serrage Mavic de la roue AR ne bouge pas, ne glisse pas lors du pedalage ?

Si c'est instantané, mais peut être ne serre je pas assez fort :?:

Mais le serrage me semble très souple, j'ai presque peur de le casser en forçant 8-)

D'où ma recherche de tuggnut ou assimilé.

Le Airborne qui était sur Ebay il y a 15 jours, en provenance de chez Wayno =D>

Tu m'a grillé sur la ligne lors de la dernière enchère !

Finalement, le jour ou tu le vendras, je sais ou il est :mrgreen:

bread a écrit:Tu m'a grillé sur la ligne lors de la dernière enchère

Pas taper Martin, pas taper :mrgreen:

Voilà, lui aussi est terminé ;-)

J'ai patienté pour trouver une tige de selle en 420mm pas trop chère :oops:

, les 350 que j'ai s'avérant trop courte. De là à penser que le cadre est un petit peu petit pour moi :roll:

J'ai pu rallonger le pivot de la White Brothers, pas de différence notable avec la Pace RC31 (mais je n'ai pas encore fait de TT). La potence WCS noire retrouvera sa place lorsque j'aurai trouvé des entretoises de 2mm (si vous avez ça, pensez à moi 8-)

)
Le BB7 fonctionne bien (sur le sec), à voir avec le temps (par contre le disque fourni avec le kit est vraiment lourdingue).
J'ai remplacé le M952 arrière (issu d'une paire qui retournera sur un autre vélo, ou pas :razz:

) par un M960 vendu seul. Le réglage n'est pas optimal, il sera ajusté après tension correct de la chaîne (et remplacement du blocage Mavic, j'ai l'impression que je vais le "péter" en serrant :cry:

)
Dernière chose, j'ai récupéré le Middleburn pour un autre montage, j'ai mis un vieux Sugino/Ritchey à la place.

Il est chouette sauf la selle pour moi :-?

et comme tu dis pour la taille ;-)

martin c'est pas un petit joueur =D>

plus je le voie plus je pense que le middleburn est dans le top 3 du pedalier elegant et intemporel comme la derrari daytona 365 GTB par exemple !

que du beau matos mais dis tu est pas daltonien Martin ? ;-)