MÉLIVÉLO

Est ce que quelqu'un à déjà recoupé une durite Hope.
En démontant mon mini à l'avant je suis bien tombé sur une espèce d'olive (pièce 5 sur image).


Impossible de l'enlever de la durite.
est ce normale ou faut il la changer ?
Merci pour vos conseils

Tib (de VV) avait fait un blog là-dessus, très bien détaillé. Lui, il arrivait à enlever l'olive.

J'ai essayé de le faire sur 2 paires de hope, j'ai jamais réussi...

Logiquement, l'olive ne sert qu'une fois, tu en trouves sur ebay au detail


Attention au diamètre de la durite, il y'a du 5 ou 6mm selon l'année du systeme






Par contre, l'olive je la voix en 9 sur le schema

sym a écrit:

Par contre, l'olive je la voix en 9 sur le schema

C'est juste, merci.
je vais voir le post de TIB

Chez ton bouclard y'a aussi des olives.

Shampoo a écrit:Chez ton bouclard y'a aussi des olives.

Je vais y passer

oui , nor malement les olives ca ne sert qu une fois . mais quand j ai change les durites de cote sur mes shimano , je ne les ai pas change et ca marche nickel .

En théorie, il faut les changer à chaque fois. En pratique, j'arrive à les garder 4 fois sur 5. Il suffit de l'écarter un peu au niveau de la fente (je sens que ça va déraper ) avec un petit tournevis, et de tirer dessus après (allez y !).

ça peut pas déraper puisque c'est toi qui a écrit le post...

ça marche pareil avec la durit Hope avia ou c'est juste pour la classique?

Yann a écrit:ça peut pas déraper puisque c'est toi qui a écrit le post...

Fernand Naudin vend aussi des pipes

Et sinon, c'est facile à changer, une durite de Hope pour un débutant assez méticuleux?

Yann a écrit:ça peut pas déraper puisque c'est toi qui a écrit le post...

ça marche pareil avec la durit Hope avia ou c'est juste pour la classique?

C'est pariel pour les 2. Sur la avia, il faut dénuder la gaine plastique qui est autour de la tresse acier (et c'est bien chiant pour remettre l'olive sur la tresse acier ensuite .
Pour Canada : non, ce n'est pas très compliqué à faire, même moi j'y arrive