MÉLIVÉLO

Aujourd'hui à la TV :
Man Vs Machina le retour .
https://photos.app.goo.gl/UvVvLdMGxMrUWE8HA

Je dis le retour car j'ai déjà pété deux étaux Chinois sur ce montage ...

Il faut un support pour le moyeux , surement la partie la moins simple : des chutes de hêtre un peu de défonceuse de râpe à bois et de la colle chaude pour combler les imprécisions.



Le moyeux est maintenu avec des clous en lieu et places des rayons (il faut prépercer et pas y attaquer les clous au marteau comme un mulatron)


L'outil DtSwiss est maintenu avec une tige filetée ou une vis de la bonne taille , on laisse un tout petit peu de jeu .


On fixe le tout a une looongue barre :


On serre l'outil Dt Swiss dans un étau pas chinois .


On pouuuusse ...


Et voilà !


Je peux accéder a ce foutu roulement grippé

Le casting de cette superbe production :

Belle pièce d’ingénieur !

La même mésaventure m est déjà arrivé...
J en ai pété mon étau, mais moi la roue était monté...
Directeur mon atelier au boulot ou l étau était plus solide et bien fixé au sol!
Il m a quand même fallu utiliser un bras de levier immense pour arriver à le démonter...

Good job !

jolie travail, et ça me donne des idées pour débloquer un pignon fixe sur un moyeu flip flop qui traîne dans l’atelier

mister zop'popol a écrit:jolie travail, et ça me donne des idées pour débloquer un pignon fixe sur un moyeu flip flop qui traîne dans l’atelier

Toujours pas?

Contre-écrou bloqué ou le pignon en soi?

canada a écrit:

mister zop'popol a écrit:jolie travail, et ça me donne des idées pour débloquer un pignon fixe sur un moyeu flip flop qui traîne dans l’atelier

Toujours pas?

toujours pas essayé vraiment... pignon Miche sur une bague géniale pour changer de braquet, mais un enfer quand on veut la démonter.

C'est en théorie plus facile quand la roue est montée , mais il y a moyen d'y laisser des rayons tellement il faut forcer ou alors c'est l'outil qui casse quand ce n'est pas l'étau , là c'est l'outil Dt aliexpress en acier , il a fait le job .
Un bon étau ça change la vie , mais comme je travail plus le bois , j'avais juste un Vévor en merdouillium qui n'avait aucune chance de survivre a ce traitement ...

Cet écrou Dt Swiss est connu pour se gripper très fortement : acier vissé sur aluminium + humidité qui stagne derrière le joint = nid a problèmes (en plus l'écrou se serre au pédalage) ... moyeux très fiable (et très lourd) , mais entretiens pas si simple .

OneUp commercialise un moyeu très similaire au Dt 240 mais l'emprunte qui reçoit le système de ratchet est usinée directement dans l'aluminium , il n'y a pas ce "star ratchet nut" en acier , en plus tout les roulements sont les mêmes .

Mais bon pour trouver du pas boost avec le bon nombre de rayons en disc 6 trous , c'est vers l'occas' qu'il faut regarder

En conclusion toujours se méfier des vendeurs qui te disent "il faudra surement le graisser un peu et ça ira..."
Mais bon pour 70e la paire de vieux 350 , je savais a peu près a quoi m'attendre .

mister zop'popol a écrit:jolie travail, et ça me donne des idées pour débloquer un pignon fixe sur un moyeu flip flop qui traîne dans l’atelier

Tu as essayé de l'imbiber de 3en1 et de laisser comme ça en attendant .
Plus décapeur thermique .
Et aussi un coup de clé a choque .

Je suis surtout surpris que ta longue barre de bois n'est pas cassée.

ça aurait pu

mais non

mais ça aurait pu

mais non

mais ça aurait pu

Mais apparemment non

Pour finir l'histoire : les roues sont enfin remontées avec rayons sapim race je crois (ceux en 1.65mm au centre) et écrous laiton .
J'ai du acheter cet outil Unior pour ne pas vriller les rayons car ils sont rentrés au max ,et un peu plus, dans les écrous ; un lien intéressant a ce sujet (pour geeker un peu) :
https://wheelfanatyk.com/blogs/blog/nipple-threads

Les moyeux en alu poli sur un vélo "full black" : ça claque !!

Et évidement le corps de roue libre avait un début de cassure non détecté et je l'ai achevé en trois coup de manivelles
Symptôme 1: j'avais un très léger frottement entre K7 et roue libre = entrainement des manivelles a vide .
Symptôme 2 : CRAAaAc
Heureusement on trouve du corps de roue libre sur Aliexpress pour 15e
J'ai fait l'amélioration du "rocher" en 60 dents Aliexpress aussi .

J'aurais pas gagné d'argent , mais j'ai appris pleins de choses !