MÉLIVÉLO

J'ai du jeu dans mon moyeu WTB, est-ce le signe qu'il faut changer les roulements ?

A priori oui. Sauf si tu as mal serré le blocage (ça s'est déjà vu)

sinon, en fonction de ton kilométrage, tu peux toujours faire de la maintenance préventive... en général, ça évite les surprises!

J'ai pas l'impression que les roulements d'origine sur les WTB aiment beaucoup les conditions non-californiennes, surtout que l'etancheite est perfectible Ils doivent etre a 7/8000 km en un an

@ fernand, nan c'est bien serre

Fernand Naudin a écrit:A priori oui. Sauf si tu as mal serré le blocage (ça s'est déjà vu)

Marche aussi en cas de présomption de cadre fendu.

Attention, ca peut venir du pneu mal gonfle aussi

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