MÉLIVÉLO

comment faire pour installer des gardes boue à tringle type (SKS)



sur un cadre depourvu d'oeillet....


la solution du collier plombier... mais lequel ?? comment faire ??

si quelqu'un a déjà fait ce type de montage... une photo ... ou meme une autre idée...

merci d'avance

Un truc comme ci-dessous plus chambre a air pour proteger le cadre :


Baptiste (et d'autres aussi) avait utilise ce genre de montage pour un PB arriere, alors ca ira tres bien pour des GB. Il y a plusieurs diamatres de serrage. Il faut que tu mesures sur ton cadre et ta fourche ce dont tu as besoin

Plus joli, plus adapté et moins "bricolage"



Mais ça se trouve dans tous les garages.... Pour nettement moins cher !!!

merci,

comme je le disais sur le post velotaf... j'ai commandé ça





la flemme de bricoler ... les fixations .. et surement recoupage des gardes boue....

bref j'y crois pas trop, ça va surement se barrer tout le temps... on verra bien dans quelques jours une fois le colis recu

Tu pourras nous tenir au courant si ça se fixe bien et si c'est efficace ?

emde a écrit:...

Exactement ce dont j'ai (tres) regulierement besoin

On fait une commande groupee ?

bread a écrit:Tu pourras nous tenir au courant si ça se fixe bien et si c'est efficace ?

ouais ppas de soucis... enfin là je suis un peu en colere contre CRC... commandé le 5 decembre... la commande ne part qu'aujourd'hui !!
alors que tout etait dispo !!

Bon .. et bien ça ne passe pas.... j'ai des pneus trop haut.. ça frotte...

visiblement ça ne passerait qu'avec du pneu de 23 ou inferieur... et encore je me demande si ça passerait sur mon cadre.

c'est dommage.. c'est plutôt bien foutu

Allez hop retour chez CRC

A mon avis, pas de regret. En regardant le GB arriere (le deuxieme sur la photo au-dessus) je pense que les tringles ne sont pas au bon endroit. Il y a trop de longueur de GB libre a l'arrier des tringles et ca va balloter .

Il y a une partie amovible a l'arriere ?

olivier78 a écrit:A mon avis, pas de regret. En regardant le GB arriere (le deuxieme sur la photo au-dessus) je pense que les tringles ne sont pas au bon endroit. Il y a trop de longueur de GB libre a l'arrier des tringles et ca va balloter .

Il y a une partie amovible a l'arriere ?

Oui en fait chaque garde boue est en 3 parties

la partie centrale est identique pour l'avant et l’arrière, après tu rajoutes des morceaux spécifique à l’arrière et l'avant (tu as le choix de plusieurs bavette)

non c'est bien pensé... mais en plus du pneu par trop large, il faut surement des étriers qui laissent plus de dégagement

Pas grave retour chez CRC, j'avais commandé aussi de la gaine SRAM Full metal jacket .... là aussi c'est la cata !! j'aime pas ces long bouts de gaine acier... je pensais que ça servait de bout de gaine, mais ça se relie directement à l'etrier de frein.. c'est moche (c'etait pour le Croix de fer)

Petit déterrage!
Sur le Cotic j'ai des oeillet de fixation au niveau des pattes (cadre et fourche) mais rien au niveau du wishbone et rien non plus au niveau de la fourche en haut.
Comment puis-je fixer des GB?

J'ai troué un collier DMR sur wiggle, dispo en 3 tailles.

3,38 €

Merci!
Et sinon, ceux là iraient?
Crud Road Racer MK2 180grs la paire!

Ils sont compliqués à régler, il y a un modèle chez Zefal qui vient de sortir avec des tringles plus rigides mais je n'ai pas la ref...

Sinon regarde chez Salmon, c'est ce que j'ai mis sur le mulet en plus ils sont en promo cet été !

Les tringles des Salmon sont assez lourds, dommage car les gb en alu sont lights (si on parle du même modèle).

Je viens de voir que le wishbone est troué dessous et il y a un filetage.
Donc, en bidouillant un peu je dois pouvoir monter n'importe quel GB.

friends a écrit:Les tringles des Salmon sont assez lourds, dommage car les gb en alu sont lights (si on parle du même modèle).

D'accord avec toi en même temps ils sont hyper efficaces et facilement démontables.

Bon, achat, montage et essai des Crud Road Racer.
Effectivement, c'est chiant à monter!
Il a fallu que je bidouille pour les monter sur le vélo (disques, wishbone plus dérailleur avant de VTT ne m'ont pas aidé!).
C'est léger, ça manque un peu de rigidité (ça frotte un peu lorsque le bitume est pourri) mais bon, ça reste discret sur le vélo.

Et niveau section de pneus, ça passe avec du 23 mais avec du 25 ça va faire fin....
Je ferais des photos si tu veux Gaby!

Merci, je n'avais pas vu ce post En fait c'est pour mettre sur le Kona donc pneus en 35, va falloir que je trouve autre chose

En 35 ça ne passera pas!
Pourquoi tu ne mets pas des pneus plus fins dessus?