MÉLIVÉLO

par **Yann** » 27 Juil 2012 12:13

Quand ? Je ne suis pas dispo de lundi à mercredi inclus a priori.

par **964boy** » 27 Juil 2012 12:18

T'as de beaux pneus tu sais. 8-)

par **Sylvert** » 27 Juil 2012 12:22

Yann a écrit:Quand ? Je ne suis pas dispo de lundi à mercredi inclus a priori.

Bon , ben si tu veux pas voir ma gueule...

par **964boy** » 27 Juil 2012 12:27

Va falloir organiser une journée porte ouverte !

par **boude** » 27 Juil 2012 12:50

Lunchride en Fat, et retour vite fait au shop, crevaison !
Le Fat c’est top pour les crottes de brebis et … les buissons noirs et comme chez moi il y a énormément de buissons noirs !! Vitement le FatTubelessReady !
Je viens de mettre du liquide préventif dans la chambre à air et ça fonctionne bien, ouf !

Lorsque le terrain est fortement recouvert de pierres qui bougent c’est le top bien devant le 29, en fait il flotte au dessus des pierres. Par contre lorsque les pierres sont plus rares, l’effet de rebond ponctuel d'une pierre à l'autre) me pénalise un peu, j’ai l’impression de ne pas maîtriser l’avant du vélo mais plus de le subir. Idem à très faible vitesse, je subi plus que le domine.
Toutefois, je dois relativiser, je roule en 29 avec des cintres de 700 mm à 760 mm et sur le Fat, je roule avec un cintre en W MaryBar.
Je pense que cette sensation de flou à l’avant provient uniquement du cintre sur lequel je ne trouve pas mes marques. Yann peut confirmer.

L’effet de rebond me perturbe aussi dans les franchissements en D-. Une marche de 40cm, le pneu avant avale en se déformant, mais après il revient à sa position normale avec l’effet rebond qui me fait rebondir et qui me fait perdre un peu le contrôle du vélo.
Bref encore une fois le cintre en W et surtout une bonne pression dans le pneu et avec un peu d’habitude, je pense que le Fat doit être aussi excellent dans ce domaine.

Un très bon point pour la fourche qui est confortable, disons qu’elle travaille plus frontalement qu’une fourche acier de Kona Unit. Elle me fait penser dans son travail à une fourche titane.

Le rendement est vraiment surprenant sur terrain roulant, ça avance facilement.
Je confirme, sur les lits de pierres, dans (dessus) les saignées, pas photo, je n’ai rien conduit d’aussi efficace.

Bref, ce FatYann laisse une impression de bon potentiel qui doit être optimisé notamment avec un pilotage spécifique.

Enfin, petit problème j’ai mal aux genoux ! Le Qfactor est vraiment important ce qui impose un petit temps d’aclimatisation.

Bref, beau et bon boulot Yann et longue vie à salamandre.

par **Yann** » 27 Juil 2012 13:01

Merci pour ce CR. Baisse la pression des pneus Jeff !

Oui sur tous les fat du commerce et sur les Salamandre big fat ou fat à dérailleur, en gros les fat à boîtier de 100mm, le Q factor se prend une bonne claque (+35mm). C'est pour ça que je propose des fat SS, truc ou Rohloff en Qfactor de +15mm et moyeu arrière de 135. Le mien est comme ça et je ne le sens pas au pédalage. ça oblige juste à bien travailler les bases pour ne pas que les manivelles tapent.

J'ai tout connement un axe carré de 127.5 avec un pédalier prévu pour axe de 113. Mais on peut faire aussi un BDP de 83 permettant d'utiliser un boîtier isis 83x128 ou un axe intégré de 83 avec éventuellement un excentriker pour les montages SS ou Rohloff.

C'est l'avantage de l'artisanal : on s'adapte là où la série sort l'enclume censée répondre à tout mais qui peut poser problème

L'inconvénient c'est que l'artisan n'a pas encore l'outillage adéquat. Méthodo validée sur le marbre actuelle (10-12 heures pour un cadre prêt à peindre) mais manque de précision (moyens du bord...) :-?

Fabrication sous traitée d'un nouveau marbre utilisant les principes de celui là mais plus précis et plus pratique programmée pour août. Pas mal de pépettes investies encore mais à la clé, normalement, la capacité de production enfin atteinte pour la rentrée.

par **Yann** » 27 Juil 2012 13:02

Sylvert a écrit:
Yann a écrit:Quand ? Je ne suis pas dispo de lundi à mercredi inclus a priori.

Bon , ben si tu veux pas voir ma gueule...

Me dis pas que t'es là que de lundi à mercredi ! ça t'empêche pas non plus de tester le vélo. Mais sans moi...

par **canada** » 27 Juil 2012 13:26

Yann a écrit: Fabrication sous traitée d'un nouveau marbre utilisant les principes de celui là mais plus précis et plus pratique programmée pour août. Pas mal de pépettes investies encore mais à la clé, normalement, la capacité de production enfin atteinte pour la rentrée.

Super!

L'investissement doit en valoir la chandelle, si ça te permet d'optimiser la construction! =D>

boude a écrit:Nouvelle piste recouverte de crottes de brebis. En 26 et en 29, j’essaye d’éviter les crottes mais avec le Fat, impossible, finalement tu filles droit sans perte de temps.

Chez nous, il y a que des lapins... Tu pense que ça vaut le coup d'investir dans un fat, ou un 26" suffit, pour les crottes de lapin?
Et dans les bouses, tu as essayé? :?:

par **Yann** » 27 Juil 2012 13:35

Fred il est fan de la Mongolie. il pourra nous faire un CR sur la bouse de yack. Selon le degré de dessiccation, ce n'est pas la même performance du fat qui est mise en jeu. Quelle polyvalence ce fat... :lol:

par **boude** » 27 Juil 2012 14:54

Effet rebond des gros pneus :
http://www.youtube.com/watch?v=JC_HAssw ... ure=relmfu

par **Yann** » 27 Juil 2012 15:11

C'est violent !!! Tout l'opposé de ma perception du fat : grande douceur

par **boude** » 27 Juil 2012 15:19

Violent mais ça passe

par **lilian from 68 to 40** » 27 Juil 2012 15:30

je vais en Bretagne je pars demain
puis dans les Vosges faire un petit tour de bike quand meme
et surement Métabief ;-)

par **Shampoo** » 27 Juil 2012 15:33

Et dans les montées ?

par **canada** » 27 Juil 2012 15:49

lilian from 68 to 40 a écrit:je vais en Bretagne je pars demain
puis dans les Vosges faire un petit tour de bike quand meme
et surement Métabief

Et du coup, tu vas voir des Salamandres? :-s

par **Yann** » 27 Juil 2012 16:39

Shampoo a écrit:Et dans les montées ?

Je sens qu'on va pas être copains :evil:

Moi qui vante le moindre impact sur le sol des pneus fat...

par **Fernand Naudin** » 27 Juil 2012 16:39

boude a écrit:Violent mais ça passe

Avec 1200 HP et 300 l de nitro, oui ... :roll:

par **Azero** » 27 Juil 2012 17:20

p'tain! c'est un scandale... il faut interdire les Fats dans les chemins!!!! ils détruisent tout!!! :mrgreen:

par **Shampoo** » 27 Juil 2012 17:22

Je te raconte pas les ornières :lol:

par **Sylvert** » 27 Juil 2012 17:23

Yann a écrit:
Sylvert a écrit:
Yann a écrit:Quand ? Je ne suis pas dispo de lundi à mercredi inclus a priori.

Bon , ben si tu veux pas voir ma gueule...

Me dis pas que t'es là que de lundi à mercredi ! ça t'empêche pas non plus de tester le vélo. Mais sans moi...

J'arrive lundi 30 juillet et je repars dimanche 12 août !!! 8-)

Je vais bien trouver un moment pour venir te casser les couilles !!! :mrgreen:

par **Azero** » 27 Juil 2012 17:25

yann... assassin!!!! :mrgreen:

par **Yann** » 27 Juil 2012 20:07

Ah oui va falloir te mettre au fat. ça s'appelle l'évolution des espèces... :mrgreen:

Pas la peine de passer une heure de BE sur les 27,5", passe directement un ou deux jours sur le fat ;-)

par **lilian from 68 to 40** » 27 Juil 2012 20:08

canada a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:je vais en Bretagne je pars demain
puis dans les Vosges faire un petit tour de bike quand meme
et surement Métabief

Et du coup, tu vas voir des Salamandres?

en Bretagne :?:

non malheureusement :cry:

par **Yann** » 27 Juil 2012 20:37

Moi la première salamandre que j'ai vue c'était en Bretagne. Je rentrais chez moi en pleine nuit sous la pluie (en voiture, si, si!) en slalomant entre les crapauds pour ne pas faire de la bouillie (sur les 200 derniers mètres, dès qu'il pleuvait il y en avait des dizaines) et dans la lueur des phares, j'en ai vu un bizarre. Je me suis arrêté pour voir. C'était ma première salamandre

Donc avec un peu de chance il va pleuvoir (si, si, ça arrive là haut) et tu verras des salamandres...

... pour les Salamandre il y a peu de chance par contre :lol:

par **Azero** » 28 Juil 2012 07:22

Yann a écrit:Pas la peine de passer une heure de BE sur les 27,5", passe directement un ou deux jours sur le fat

A titre personnel je suis en voie lente de "routisation", donc j'ai plutôt tendance a réduire la section des pneus!.... pas de Fat en développement prévu chez Vagabonde, ce n'est pas notre domaine, on a un spécialiste en Ardèche chez qui orienter les demandes éventuelles! ;-)

par **Yann** » 28 Juil 2012 07:31

Et l'émulation t'en fais quoi ? :lol:

Bon il paraitrait que tu aurais un client ardéchois pour un route qui serait en train de budgétiser un fat Salamandre suite à essai. ça semble confirmer ;-)

par **canada** » 28 Juil 2012 12:21

lilian from 68 to 40 a écrit:
canada a écrit:
lilian from 68 to 40 a écrit:je vais en Bretagne je pars demain
puis dans les Vosges faire un petit tour de bike quand meme
et surement Métabief

Et du coup, tu vas voir des Salamandres?

en Bretagne
non malheureusement

Je me demandais juste pourquoi tu postais ta life dans le post "Salamandre"! :lol:

par **Yann** » 28 Juil 2012 15:32

A mon avis, à cause de l'idée de journée porte ouvertes et de la visite éventuelle de Sylvert. Pour dire qu'il n'ira ni à Rodez ni à Banne. Mais c'est vrai que vu comme ça...

par **Yann** » 02 Aoû 2012 22:48

C'est une Salamandre

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