MÉLIVÉLO

par **Skide** » 31 Jan 2007 16:44

envois en USPS pour moi, en 1 semaine!
150$!

Par contre, le velo etait en 2 colis.
Les roues d un cote, et le cadre ds un autre.

par **24pouces** » 31 Jan 2007 19:09

skYde a écrit:ah oui tu as achete un bike a First Flyght?
Comment ca se passe?
J ai plusieurs fois envoye des mails, jamais eu de reponse!

Le type est pas très causant par mail, c'est vrai, pourtant, ça a marché. C'est mon cadre cannon black que je lui ait acheté (le 26x26, pas le 26x24")

par **Mr X** » 31 Jan 2007 23:45

Pour info, j'ai réussi à convaincre le proprio du Cannon aux frais d'expé prohibitif qu'il y avait moyen d'expédier le tout à moins cher que ça.

Il est prêt à employer la méthode Skyde. $\:D/$

par **Brad** » 01 Fév 2007 00:48

Mr X a écrit:Pour info, j'ai réussi à convaincre le proprio du Cannon aux frais d'expé prohibitif qu'il y avait moyen d'expédier le tout à moins cher que ça.

Il est prêt à employer la méthode Skyde. $\:D/$

MOi je passe la main je suis sur 2 trucs carrement encore plus mieux et encore plus exotique du coup je risque de revendre le cadre de mon Breezer. A bon entendeur.

par **24pouces** » 01 Fév 2007 18:10

Chez canno, j'espère……
Y'aurait-il de l'oméga dans l'air, par hasard?

par **Brad** » 01 Fév 2007 23:29

24pouces a écrit:Chez canno, j'espère……
Y'aurait-il de l'oméga dans l'air, par hasard?

non non pour une fois :mrgreen:

mais chut, juste je peux dire qu'il y a un peu de titane dans l'air

par **sym** » 01 Fév 2007 23:30

Un petit tour de magie grace a Merlin ;-)

par **Brad** » 01 Fév 2007 23:56

sym a écrit:Un petit tour de magie grace a Merlin

un Enchanteur et un Hotel :mrgreen:

par **24pouces** » 02 Fév 2007 00:16

Brad a écrit:
24pouces a écrit:Chez canno, j'espère……
Y'aurait-il de l'oméga dans l'air, par hasard?

non non pour une fois

mais chut, juste je peux dire qu'il y a un peu de titane dans l'air

merlinlitespeedkonaheiheipaduanorewellpassonispécializedepicavecraccordstimarinemerysunnti-tietgrosminet………………………………… ](*,)

Ta vengeance est impitoyable. J'aurai pas dû avec le SM600, je le savais… :roll:

par **Brad** » 02 Fév 2007 00:37

Non je dis rien vous verrez les fotos bientot, demain je vais porter un cierge à la grotte. [-o<

C'est pas un Hei Hei car il arrivera plus tard (celui de fredwash :mrgreen:

)
Mon nouveau challenge faire un mur de beau titane :mrgreen:

Le but ultime sera de trouver la cadre titane de chez Cannon

par **24pouces** » 02 Fév 2007 10:32

le cadre TITANE cannondale ?? #-o

par **fredwash** » 03 Fév 2007 21:44

Brad a écrit:C'est pas un Hei Hei car il arrivera plus tard (celui de fredwash )
Mon nouveau challenge faire un mur de beau titane

humm .............l'autre .....là .....j'ai pas dit oui :lol:

Taille L/M le tandem et noir de préférence STP

par **Brad** » 04 Fév 2007 00:12

24pouces a écrit:le cadre TITANE cannondale ??

Non c'était une boutade, je voulais savoir qui suivait. Car cette blague je l'avais déjà placé ailleurs mais personne n'a réagit. Donc personne ne suit. :roll:

par **Brad** » 04 Fév 2007 00:13

fredwash a écrit:humm .............l'autre .....là .....j'ai pas dit oui

Pas grave moi j'ai dit OUI :mrgreen:

par **Brad** » 04 Fév 2007 02:13

Ce message ne s'autodrétruira pas mais il s'adresse à PIERROTCHIENFOU :evil:

Je viens de faire un tour sur ton site internet.
Et dans la partie demontage-nettoyage-remontage d'une Lefty (ou de n'importe quelle autre Headshok d'ailleur), j'ai noté 2 erreurs gravissimes pour le fonctionnement de la fourche. #-o

iCi

Elles sont concentrées sur la photo "graissage".
A vous de me dire ce qui va pas et je vous montre un nouveau vélo :mrgreen:

par **moogli** » 04 Fév 2007 07:54

les lamelles en alu doivent etre au dessus des aiguilles et non contre la partie centrale ;-)

envoie les photos

par **boude** » 04 Fév 2007 09:08

Brad a écrit:
24pouces a écrit:le cadre TITANE cannondale ??

Non c'était une boutade, je voulais savoir qui suivait. Car cette blague je l'avais déjà placé ailleurs mais personne n'a réagit. Donc personne ne suit.

moi, j'ai un cadre titane Cannondale, un ancien de Tinker en 1994, cella existe bien !!!!!

par **depeu** » 04 Fév 2007 09:58

Photo ?

De toute façon, beaucoup de marques ont eu leurs titane sans les fabriqué eux mêmes... presque toutes en faite...

par **fredwash** » 04 Fév 2007 11:19

Les chemins ne sont pas en alu mais en acier .
Je ne me souviens plus mais il me semble pas qu'il y ai des chemins contre le bras carré et sinon ben je ne sais pas.

par **Brad** » 04 Fév 2007 12:24

moogli a écrit:les lamelles en alu doivent etre au dessus des aiguilles et non contre la partie centrale

fredwash a écrit:Les chemins ne sont pas en alu mais en acier .
Je ne me souviens plus mais il me semble pas qu'il y ai des chemins contre le bras carré et sinon ben je ne sais pas.

Encore un effort les gars!!!!

par **primus** » 04 Fév 2007 12:26

s'en fout on veut pas le voir ton vélo. 8-)

par **Brad** » 04 Fév 2007 12:28

boude a écrit:moi, j'ai un cadre titane Cannondale, un ancien de Tinker en 1994, cella existe bien !!!!!

Ben tu vois, même pas je te demande la foto. Sinon tu me l'aurais montré quand je suis venu à Rodez

. En plus tu vois pas mais ta le nez qui s'allonge :mrgreen:

par **Brad** » 04 Fév 2007 12:44

primus a écrit:s'en fout on veut pas le voir ton vélo.

Bon OK ben je me casse alors

par **primus** » 04 Fév 2007 12:45

Brad a écrit:
primus a écrit:s'en fout on veut pas le voir ton vélo.

Bon OK ben je me casse alors

salut.

par **primus** » 04 Fév 2007 13:11

bon tu le montres ce vélo ou je viens te chercher par la peau du prépuce ?

par **moogli** » 04 Fév 2007 14:18

les rouleau sont à l'envers?

par **24pouces** » 05 Fév 2007 20:18

Petit compte rendu de notre virée sur les hauteurs de Lodève avec Titalain. Lui chevauchant son fidèle emery ti, et moi sur le cannondale SM600 à roue de 24". Donc véritable essais de ce petit vélo, sur un parcours un peu plus exigeant que celui du premier contact de la semaine dernière.
Principales modifs : les roues. En effet Titalain a tenté la figure "de l'éléphant sur une boîte d'allumette" (c'est de lui) sur le cannon et a remarqué la souplesse des roues. Donc, remplacement de la roue avant par une belle roue "NOS" à moyeu DX et jante wolber anodisée noire d'époque, achetée le samedi après midi au bouclard de Moogli (merci Moogli [-o<

) (J'y ai acheté aussi une roue NOS à jante spécialized noire, rayons rétreints et moyeux suntour XC pro, mais pour plus tard…), et resserage des rayons arrières, et changement du corps de roue libre.
Sur Lodève, la machine s'est retrouvée métamorphosée : UN VRAI JOUET, taillé pour la grimpette.
La roue arrière de 24" apporte vraiment de la vivacité, et chose étonnante pour un alu, c'est que le vélo n'était pas dur à emmener : en effet, tous les alus que j'ai pu tester demandent la grosse caisse et ne pardonnent pas la moindre fatigue ou méforme. (le cannon de route que j'ai c'est vraiment une poutre !) Un acier, voire un titane pardonnent et aident vraiment le pédalage, en supprimant peut'être l'effet du point mort… Sur mon proto titane, je n'ai jamais eu l'impression d'être planté. Au contraire. Donc nous devisions à ce sujet avec Titalain : peut-être l'axe carré moins rigide aide un peu la chose, l'étonnante élasticité de la fourche acier apporte aussi un petit plus… Puis, en changeant de plateau, je jette un coup d'oeil sur mon pédalier lorsque je vois la chaîne avancer et reculer par rapport à l'axe du BB. "P'taing ! j'ai des plateaux ovales"
Ben vous me croirez pas mais peut-être que c'était pas que du marquetage (marketing pour les britons) ou un gadget à la c…. Le pédalier est un Suntour, l'ovalisation est discrète, mais certainement suffisante pour passer le "point mort". Pour en avoir le cœur net, j'essayerai des plateaux ronds pour voir…
Sinon, la fourche acier est un régal. Je m'attendais à ce que le cannon aux gros tubes, et qui plus est, équipé d'une roue en 24" plus rigide tabasse fort. Ben non. En plus, même si Titalain m'enrhumait dans la moindre portion descendante (ben 100mm de débattement c'est parfois utile…), Je me suis vraiment bien amusé : on a vraiment l'impression que le paysage se "dessine" sous les roues. Il suffit pas de tracer tout droit comme avec une fourche qui absorbe, mais au contraire, de sentir, observer et analyser le terrain, chercher la belle trajectoire. C'est moins efficace, certes, mais quel plaisir.
Franchement, c'est dommage que de tel vélos aient disparu des catalogues. Avec Titalain, on a vu le dernier cannon carbone à suspensions nucléaires et dérailleurs ioniques à impulsions laser, directement relié par électrodes magnétiques au mollets. Ne soyons pas "bégueule", c'est une belle pièce. Mais pour rien au monde, je lui échangerait mon SM 600; C'est un truc trop génial.
Une fois repeint par les mains expertes de chris, et remis en état, ça va être de la bombe. 24" powaaaaaaaaaaa… :lol:

par **boude** » 05 Fév 2007 20:27

l'alu se ramoli avec le temps, un rigide devient mou et confortable !!! :mrgreen:

par **24pouces** » 05 Fév 2007 21:42

On reste loin de la souplesse titanienne !
Ils se sont ramolis tes kleins ? :mrgreen:

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