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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

Le monde merveilleux des Fat Bikes

Tout sur les grandes roues
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Message par Fernand Naudin » 15 Jan 2013 12:58

Tiens, mes premiers Fatsno ! (les noirs, les oranges sont hors sujet).
Ca s'arrose 8-)

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Message par titalain » 15 Jan 2013 13:03

Ouvrez les parapluies! :D
"C'est vrai... Je suis une grosse quiche - mais j'ai des bonnes fiches!"

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Message par lilian from 68 to 40 » 15 Jan 2013 13:15

135 et 170 :?:
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Message par pouette » 15 Jan 2013 13:37

je dirais oui
Qui fait le malin tombe dans le ravin :D

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Message par canada » 15 Jan 2013 14:42

Yann a écrit:Je n'ai pas le retour de comparaison d'élasticité d'un fat en acier et d'un fat en alu.


On t'ammène un sujet "spécial Drosophilator" et tu bottes en touche... :|
Tout fout le camps... :doubt: :clown:
"Retarder l'instant du crépuscule..."

It’s weird being the same age as old people. :/

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Message par Fernand Naudin » 15 Jan 2013 14:47

lilian from 68 to 40 a écrit:135 et 170 :?:


Voui Monsieur :mrgreen:
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Message par Yann » 16 Jan 2013 09:28

Ça reste spécifique snowbike mais franchement c'est pas con à mon avis...

Ça limite le chargement du vélo et donc son enfoncement dans la neige.

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Message par 964boy » 16 Jan 2013 09:46

Sympa mais ça doit faire du baroufle, non ? :roll:
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Message par Yann » 16 Jan 2013 09:49

Oui très probablement mais pour une expé sur neige ça me semble très judicieux. Et pas cher en plus si tu récupères le vieux Bob des gamins...

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Message par 964boy » 17 Jan 2013 22:45

Ca fait du bien de se revoir les piotes vidéos de Fred. 8-)
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Message par Yann » 18 Jan 2013 08:12

C'est vrai que ça fait pas de mal...

Je crois que quand j'aurai re-dégagé un peu de budget je vais m'offrir une caméra aussi...

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Message par imassu » 18 Jan 2013 08:16

Yann a écrit:C'est vrai que ça fait pas de mal...

Je crois que quand j'aurai re-dégagé un peu de budget je vais m'offrir une caméra aussi...




Moi aussi , j'en veux une ...
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

 
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Message par Yann » 18 Jan 2013 08:21

On va te faire une de ces video Salamandre multi lieux !!!!

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Message par imassu » 18 Jan 2013 08:26

Yann a écrit:On va te faire une de ces video Salamandre multi lieux !!!!


Yessssss :D
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par albatros38 » 18 Jan 2013 08:54

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Message par imassu » 18 Jan 2013 09:02

albatros38 a écrit:Un peu de Fat Bike old school :
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewto ... hlight=fat




Retournes dans vos posts d'antiquités :mrgreen: ;-)
J'ai trop de choses à faire , c'est pour ça que je fais rien . ( Imassu 2014 , 2015 etc...)

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Message par olivier78 » 18 Jan 2013 09:04

On peut aussi imaginer un velo dahu, avec une jante 29" a cote d'une 26" :idea: A voir avec tom4 et canada :mrgreen:
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par canada » 18 Jan 2013 09:36

olivier78 a écrit:On peut aussi imaginer un velo dahu, avec une jante 29" a cote d'une 26" :idea: A voir avec tom4 et canada :mrgreen:


Rhoputain! :idea:

UN RAVEN FAT!!!!! :idea: :idea: :idea:

Je m'y mets! :mrgreen:
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Message par tom4 » 18 Jan 2013 09:52

Yann a écrit:Ça reste spécifique snowbike mais franchement c'est pas con à mon avis...

Ça limite le chargement du vélo et donc son enfoncement dans la neige.


yes, chui fan.
moi qui attends la neige pour monter des skis sur un vélib :)

tom4

 
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Message par tom4 » 18 Jan 2013 09:54

olivier78 a écrit:On peut aussi imaginer un velo dahu, avec une jante 29" a cote d'une 26" :idea: A voir avec tom4 et canada :mrgreen:


hééééééé :)

tom4, bon, Yann, tu me prêtes un salamandre, je fournis la gopro :)

 
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Message par Yann » 18 Jan 2013 12:04

albatros38 a écrit:Un peu de Fat Bike old school :
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewto ... hlight=fat


A mon avis dans la neige, le double pneu doit être encore plus efficace qu'un big fat. Par contre, je ne comprends pas comment ils ont passé la transmission en 3x7 avec un moyeu en 135 et un pédalier qui semble normal... :-k

Qui a une idée de la raison d'être des deux vis en haut en arrière de la fourche ?

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Message par bombfull » 18 Jan 2013 14:04

pas d'idée pour la fourche, mais la cassette est montée avec seulement 5 pignons "à l'extérieur"

 
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Message par sts » 18 Jan 2013 14:10

pour y mettre un frein style ubrake ?
rassurez vous les amis tout va mal

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Message par albatros38 » 18 Jan 2013 14:31

bombfull a écrit:pas d'idée pour la fourche, mais la cassette est montée avec seulement 5 pignons "à l'extérieur"


Exact la cassette a été tronquée de deux pignons et calée à l'extérieur.
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Message par M'enfin » 18 Jan 2013 19:11

pour le pédalier , il semble normal..mais les bases sont hautes et ne gènent pas du coup, non ?

 
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Message par Yann » 18 Jan 2013 19:14

Effectivement bien vu ;-) Reste que le petit plateau il ne doit pas trop pouvoir l'utiliser...

 
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Message par M'enfin » 18 Jan 2013 19:43

je ne vois que 2 plateaux...

 
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Message par Yann » 18 Jan 2013 19:54

J'ai pas mes lunettes mais j'ai bien l'impression de voir quelquechose sur la fixation du petit...

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Message par bombfull » 18 Jan 2013 20:33

oui, en triple. bases hautes, mais il reste le probleme des peuneux pour la chaine.
pleins d'autres photos sur mtbr
Dernière édition par bombfull le 18 Jan 2013 20:36, édité 1 fois.

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