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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

SkydeComp

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Message par canada » 21 Nov 2008 09:33

Skide a écrit:Bon, pour revenir un peu a Skyde, cadre pour Rohloff lancé en fab'!

8-)


Y s'est pas présenté sue le forum, çui là :doubt: :mrgreen:

Plus sérieusement, combien de protos pour fin 2008, début 2009 :?: :-o

Où vas-tu trouver tout ça! HB va pas pouvoir suive, à ce rythme! :lol:
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Message par Skide » 21 Nov 2008 09:39

HB a deja sorti un velo avec Rohloff.
Mais j sais pas si le sien est entierement dedie pour ce moyeu.
Je pense au passage de gaines, pattes specifiques.

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Message par Fernand Naudin » 21 Nov 2008 11:04

Regarde sur la nappe ! :lol:
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Message par cchris2lou » 21 Nov 2008 11:13

Fernand Naudin a écrit:Regarde sur la nappe ! :lol:


celui la il l a fait sur du pq . :mrgreen:

 
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Message par Skide » 21 Nov 2008 11:30

couillons!
:D

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Message par kris le rouge » 21 Nov 2008 13:17

mosquitos a écrit:
Shampoo a écrit:
kris le rouge a écrit:c'est comme l'histoire des pattes IS des disques ou ce sont les vis qui travaillent en cisaillement .

Je suis pas sûr.
Faut voir si avec les couples de serrages préconisés on se sert pas des frottements plus que du cisaillement.



+1, c'est en frottement que ca travail, pas en cisaillement sur les vis (calcul deja fait dans mes lointains cours de meca...)

En terme de pureté mecanique, c'est sur que la glissiere est mieux. Mais en pratique, est ce utile (car plus lourd/compliqué). En plus, ca fait une tolerance d'usinage en plus a gerer en fab.


Idem au niveau du debat IS/postmount. Le postmount est plus "mecanique", de la a dire qu'il soit "necessaire" dans le monde du cycle...Beaucoup de moto/voiture ont un montage de systeme de freinage type "IS". le vrai avantage du PM, c'est la facilité de reglage 8-)

Et le postmount, si tu foire un filetage (oui oui, on est dans la vie reele, plus sur une table a dessin), et ben tu peux sortir la boite d'helicoil...



Sinon Rony, tres beau produits ;-)


ça reste quand même moins fiable ! vu que ton frottement est induit par ton couple de serrage non?
si les deux vis sont soit, serrées a bloc, soit pas trop serrées, il y a risque de rupture dans les deux cas ! un filetage ça n'aime pas trop ces contraintes là !
une patte qui lache sur un choc, et c'est un arriére de cadre a refaire !
autant pas prendre de risque ! je trouve le systéme de glissiére plus "sécurité" .
a voir si tes Australiens roulent qu'avec ça et n'ont jamais eu de probléme avec ,c'est ok, perso, je prendrais aucun risque.

Le systéme postmount est un standard sur le Moto GP depuis pas mal d'année, le SI n'était pas fiable, c'est sur que par rapport a un vélo, c'est pas les même contrainte !

 

Message par Shampoo » 21 Nov 2008 13:44

Pourtant personne ne se plaint de la chose sur les disques de freins qui sont sur le même principe, alors que le centerlock est mécaniquement bien mieux.

 
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Message par Skide » 21 Nov 2008 14:34

Un joli peit Classico du Portugal :

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Message par Fernand Naudin » 21 Nov 2008 15:08

Au poil ! :mrgreen:
Pas mal le doré avec le titane :-k
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Message par titalain » 21 Nov 2008 15:09

Ah oui, j'aime bien aussi. Joli montage "race". :D
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Message par bzhoc » 21 Nov 2008 15:14

waouh,

splendide.

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Message par mosquitos » 21 Nov 2008 15:41

kris le rouge a écrit:
ça reste quand même moins fiable ! vu que ton frottement est induit par ton couple de serrage non?
si les deux vis sont soit, serrées a bloc, soit pas trop serrées, il y a risque de rupture dans les deux cas ! un filetage ça n'aime pas trop ces contraintes là !
une patte qui lache sur un choc, et c'est un arriére de cadre a refaire !
autant pas prendre de risque ! je trouve le systéme de glissiére plus "sécurité" .
a voir si tes Australiens roulent qu'avec ça et n'ont jamais eu de probléme avec ,c'est ok, perso, je prendrais aucun risque.


A quel niveau ca te semble moins fiable. Une vis, c'est fait pour serrer ;-)
Donc on serre avec le couple adapté a la vis (en terme de mtx/dimensionnement, etc..), et selon l'etat de surface des deux pieces frottant, c'est ok. Le respect des couples de serrage, comme dans tout montage, c'est la base. Et avec un 6 pans creux, je doute que tu endommage la vis par trop de serrage. tu va foirer la tete avant (pour ce genre d'appli, on ne monte pas de vis ergal ou meme ti, c'est inox sinon rien!)

Et quand bien meme tu aurai une glissiere, vu le bras de levier que l'on a en bout de base, elle va degager vite fait si ca se desserre....

mais ce n'est que mon avis, et je le partage :mrgreen: ;-)
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Message par canada » 21 Nov 2008 16:19

Skide a écrit:Un joli peit Classico du Portugal :

Image


Claaasse =D>

Ca serait plus beau si les joints étaient faits... :-? sur le sol... :oops: oui, je suis dans les travaux chez moi : j'ai l'oeil! :mrgreen:
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Message par bread » 21 Nov 2008 16:21

J'ai le droit de dire que je n'accroche pas du tout ou pas? :oops:
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Message par titalain » 21 Nov 2008 16:24

bread a écrit:J'ai le droit de dire que je n'accroche pas du tout ou pas? :oops:

Ca serait même très bizarre si ça plaisait à tout le monde! :D
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Message par canada » 21 Nov 2008 16:25

titalain a écrit:
bread a écrit:J'ai le droit de dire que je n'accroche pas du tout ou pas? :oops:

Ca serait même très bizarre si ça plaisait à tout le monde! :D


Vous aussi! Vous préférez quand les joints sont faits, c'est ça! :?: :mrgreen:
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Message par titalain » 21 Nov 2008 16:27

canada a écrit:
titalain a écrit:
bread a écrit:J'ai le droit de dire que je n'accroche pas du tout ou pas? :oops:

Ca serait même très bizarre si ça plaisait à tout le monde! :D


Vous aussi! Vous préférez quand les joints sont faits, c'est ça! :?: :mrgreen:

Perso, un joint me suffit pour être fait! :lol:
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Message par Fernand Naudin » 21 Nov 2008 16:43

=D>
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Message par Shampoo » 21 Nov 2008 17:09

Le vélo fait tout fade, sans contraste.

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Message par mister zop'popol » 21 Nov 2008 17:23

moi je le trouve très chouette
par contre, il n'y aurait pas une inversion de couleurs sur la photo (entre le rouge et e jaune) ?
------ ----

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Message par titalain » 21 Nov 2008 17:25

Ce qui me chagrine le plus, c'est la tige de selle.
Une Skyde hue tété plus en accord - ou une "silver", au moins. Le noir, ça me gave, y'a que ça, maintenant. :roll:
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Message par MR DEAN » 21 Nov 2008 18:09

titalain a écrit:Ce qui me chagrine le plus, c'est la tige de selle.
Une Skyde hue tété plus en accord - ou une "silver", au moins. Le noir, ça me gave, y'a que ça, maintenant. :roll:




Perso je le trouve superbe!Mais je suis d'accord avec Titalain

Quoi que le cintre est noir :?:
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Message par L'Australien » 21 Nov 2008 18:49

Je trouve jolie mais effectivement je pense qu'une tige de selle skyde ferai mieux.

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Message par Azero » 21 Nov 2008 19:42

sympa!!
...sauf les gaines. c'est trop.

 
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Message par rubike » 21 Nov 2008 20:39

Azero a écrit:sympa!!
...sauf les gaines. c'est trop.


+ 1

Sinon, faut pas généraliser : trop de noir, trop de silver et gnagnagna... :-?
Faut simplement varier les couleurs et les plaisirs selon les vélos...pourquoi toujours devoir s'adapter ou lutter contre une mode ou un courant...
Oh là là, j'suis ennervé moi ce soir...
'vais m'coucher
désolé
:oops:
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie
Et sans dire un seul mot te mettre à rebâtir...Image

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Message par Taume Cruise » 21 Nov 2008 20:42

Bof,

pas d'harmonie dans les couleurs dommage
Donne une canne à pêche à un chasseur, il ramènera des endives tous les jours.

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Message par GaryTurner » 21 Nov 2008 20:52

Si son propriétaire est content ... , c'est l'essentiel ...
C'est calme ; pour le moment ...

 

Message par Shampoo » 21 Nov 2008 20:57

GaryTurner a écrit:Si son propriétaire est content ... , c'est l'essentiel ...


Jolie façon de dire qu'il est mal monté =D> :mrgreen:

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Message par titalain » 21 Nov 2008 20:58

Shampoo a écrit:
GaryTurner a écrit:Si son propriétaire est content ... , c'est l'essentiel ...


Jolie façon de dire qu'il est mal monté =D> :mrgreen:

:lol:
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