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MÉLIVÉLO

Le vélo sous toutes ses formes

SkydeComp

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Message par emde » 09 Oct 2007 18:40

louis-marc a écrit:Verdict de la balance : 7,5 kg :mrgreen:

:shock:

tu vas te traîner cette année !

Cool, je vais te faire l'intérieur au freinage en haut de la montée ! :mrgreen:
@+
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Message par polo66 » 09 Oct 2007 18:41

je veux le même!! Avec cintre et potence ti...
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Message par Skide » 09 Oct 2007 19:19

Il est superbe LouisMarc!
Il y a une difference de combien avec ton ancien?
L ecart est il important?
En tout cas, meme si il est un peu plus lourd, tu vas y gagner niveau confort et plaisir de pilotage.
;-)

Me tarde de vous voir les Skydiens!
:D

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Message par louis-marc » 09 Oct 2007 19:52

Skide a écrit:Il est superbe LouisMarc!
Il y a une difference de combien avec ton ancien?
L ecart est il important?
En tout cas, meme si il est un peu plus lourd, tu vas y gagner niveau confort et plaisir de pilotage.
;-)


La différence est d'environ 300g de plus sur le couple cadre-fourche.
Comme j'ai repris quasiment les mêmes équipements, il y a donc 300g de plus au total.

C'est vrai que ce n'est quand même pas grand chose pour avoir un comportement bien différent.

Polo, j'ai pesé le moyeu av. à 125g et l'ar. à 225g avec les écrous de serrage.
Un petit essai de l'engin au Roc ? ;-)

J'ai bossé !, voilà un descriptif de la bête:

- Cadre : SKYDE SoloTomillo 17 pouces
- Fourche : SKYDE 450 mm
- Tige de selle : SKYDE 350 mm
- Selle : TUNE Speedneedle
- Collier : EXTRALITE Ultraclamp
- Jeu direction : FRM C-SET
- Potence : SYNTACE F99 ti 105 mm
- Guidon : EASTON Monkey Lite SL 610 mm
- Leviers : EXTRALITE Ultralevers
- Grips: RITCHEY wcs
- Freins: FRM DP4 ti
- Pédalier : FRM CU2-M27
- Couronne : E-Thirteen 36 dents
- Pédales : TIME Atac xs Titan
- Roue-libre : WHITE-INDUSTRIES 18 dents
- Chaîne : SRAM pc 58
- Moyeux : PAUL 32 trous
- Rayons: SAPIM CX-Ray 262 mm + écrous alu
- Jantes : DT-SWISS 4.1 vb
- Blocage av. : FRM team titane
- Pneus : CONTINENTAL Explorer Supersonic 2.1 montés en Notubes sans flaps

POIDS : 7,5 kg

Evolution future: quand mes pédales Time déjà bien usées seront complètement nazes, une paire de Cranck Brothers 4 ti, et hop ! 100g de gagnés 8-)
Moins c'est mieux . ( mais il peut y avoir des exceptions ...... )

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Message par Gaby Seboun » 09 Oct 2007 19:55

=D> =D> =D>
"je vais le garder, promis !" :oops:

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Message par emde » 09 Oct 2007 20:00

louis-marc a écrit:
POIDS : 7,5 kg


Dis moi, juste pour me passer l'envie, tu en as pour combien d'euros , en pièces de 1 ?
:?:
@+
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Message par louis-marc » 09 Oct 2007 20:29

emde a écrit:
louis-marc a écrit:
POIDS : 7,5 kg


Dis moi, juste pour me passer l'envie, tu en as pour combien d'euros , en pièces de 1 ?
:?:


Ben, à ta demande, je viens juste de compter .

Ca fait environ 3700 pièces pour le total :shock: ,
mais en fait ç'est un peu mieux passé qu'il n'y parait car je n'ai rajouté "que "1500 roros sur la vente de mon précédent que j'avais depuis 2 ans.

Mais ça calme quand même, il vaudrait mieux pas compter, on est un peu malades :twisted:
Moins c'est mieux . ( mais il peut y avoir des exceptions ...... )

 
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Message par primus » 09 Oct 2007 20:30

:lol: :lol: :lol: :lol:

p'tain moi j'en fais un paquet de vélos avec ça :mrgreen:
non.

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Message par emde » 09 Oct 2007 20:32

Ca va encore, je m'attendais à plus.

C'est vrai, on est malade, mais surtout vous.

:twisted:
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Message par Skide » 09 Oct 2007 20:39

3700 euros?
Tant que ca?
Pffff je m en rend pas compte!
On est des tares!
:mrgreen:

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Message par louis-marc » 09 Oct 2007 20:40

primus a écrit::lol: :lol: :lol: :lol:

p'tain moi j'en fais un paquet de vélos avec ça :mrgreen:


T'as raison Primus.

Mais en même temps, avec le grand âge que j'atteins, je me dis qu'il est bien temps de me faire plaisir avec un bel objet, faut plus trop attendre.

Et puis c'est mon seul vélo ( on se donne bonne conscience comme on peut :mrgreen: )
Moins c'est mieux . ( mais il peut y avoir des exceptions ...... )

 
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Message par primus » 09 Oct 2007 20:41

louis-marc a écrit:
T'as raison Primus.



j'suis pas sûr :mrgreen:
non.

 
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Message par sym » 09 Oct 2007 22:17

primus a écrit:
louis-marc a écrit:
T'as raison Primus.



j'suis pas sûr :mrgreen:



Moi non plus, tous des malades :lol: :lol:


Me tarde de te voir au roc LM ;-)

Superbe realisation et un poid plume impressionnant au final :shock:

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Message par Fernand Naudin » 09 Oct 2007 22:25

Le prix s'oublie, la qualité reste ;-)
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Message par xxejen » 09 Oct 2007 22:30

vous preferez quel montage, celui avec du blanc ou celui avec du noir ?? :mrgreen:

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Message par polo66 » 10 Oct 2007 07:23

noir!
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Message par kris le rouge » 10 Oct 2007 08:09

louis-marc a écrit:Voilà, mon mien aussi est prêt pour le Roc !

ImageImageImage



=D>

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Message par Azero » 10 Oct 2007 08:37

kris le rouge a écrit:
louis-marc a écrit:Voilà, mon mien aussi est prêt pour le Roc !

ImageImageImage



=D>


superbe!!! 8-)
quand je s'rais grand... je souderais le titane aussi! :-({|= O:) :lol:

 
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Message par Skide » 10 Oct 2007 09:23

quand je s'rais grand... je souderais le titane aussi!

Ah, faudra qu on parle alors... :D

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Message par albatros38 » 10 Oct 2007 09:29

kris le rouge a écrit:
louis-marc a écrit:Voilà, mon mien aussi est prêt pour le Roc !

ImageImageImage



=D>


C'est la grande classe !!
Image

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Message par Singlespeed maniac » 10 Oct 2007 09:32

Rien à redire sur ton montage, Louis-Marc. =D>

Ah si, il est trop sobre... :mrgreen:
"I'm not totally useless. I can be used as a bad example." - Unknown

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Message par Fernand Naudin » 10 Oct 2007 09:36

Des pneus roses, et un pédalier turquoise ? :roll:
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Message par Singlespeed maniac » 10 Oct 2007 10:03

:lol:

Non, mais une touche de couleur serait bienvenue (à mon goût). Le montage est très discret mais un peu tristoune avec l'association de titane et de noir. Une touche d'anodisation de couleur sur certaines pièces mettrait plus en valeur le cadre et le montage. ;-)
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Message par Shampoo » 10 Oct 2007 10:05

Mais pas du vert :mrgreen:

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Message par Azero » 10 Oct 2007 10:24

si je faisais du titane, oh sacrilège.... je les peindrais, au moins partiellement!
ça permettrais de varier les plaisirs, et l'avantage c'est que ça ne serait qu'une couche de peinture purement décorative, sans fonction technique, donc exit les multi-couches successives et pénibles... antirouille, apret, fond, couleur, verni... et patati et patata...
une couche de peinture pour carrosserie haut de gamme a l'eau tout en un "RMpaint UNO", et zou!
et puis quelle classe d'avoir un titane mais... d'etre le seul a le savoir! ;-)

tu devrais y reflechir Skide! ;-)

 
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Message par ladatura » 10 Oct 2007 10:40

Ça permettrait de rentrer dans un jeux esthétique intéressant, mettre en avant certaines zones, en protéger d'autres (sunn le faisaient très bien avec leurs stickers sur le chrome).
Pas obligé d'aller dans des teintes flashy, le blanc par exemple sur du titane c'est terriblement beau (newsboy).
Un petit filet blanc comme le faisaient les anciens pour réhausser les soudures.

Pour l'instant c'est un petit filet de bave face à ton montage LM
=D>
Loana by Yann, what else …

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Message par olivier78 » 10 Oct 2007 10:50

En route il y a des titanes peints.

En vtt certaines marques proposent des peintures sur une partie du cadre.

Mais pour moi un des avantages du titane est justement de pouvoir se passer de peinture. Meme pas peur quand les cailloux volent :D
Le pas de filetage pour le derailleur arriere et les vis de porte-pidon restent les deux standards inchanges ... pour combien de temps ?

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Message par albatros38 » 10 Oct 2007 10:58

Singlespeed maniac a écrit:Rien à redire sur ton montage, Louis-Marc. =D>

Ah si, il est trop sobre... :mrgreen:


La sobriété a du bon ... :mrgreen:

C'est Litespeed qui peingnait certains de ses cadres titane (le triangle avant, avec les bases titane brute).
Image

 
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Message par Skide » 10 Oct 2007 11:01

tu devrais y reflechir Skide!

J avais reflechi a un projet ds ce sens.
Mais quelque chose d unique.
En fait, j ai 2 projets ds ce sens.
J en dit pas plus.
Ce ne sont que des projets...

;-)

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