MORTICIA - BigFat - Salamandre

[imassu]

Serrages reçus, roulage cet aprem

[canada]

Le fledge mais il est tout moche (trop de zone plate au centre et rayons de cintrage trop faibles) et moins large (660mm contre 710mm)

Le côté esthétique, ça se discute...
Laa largeur, par contre, suffit de mesurer : 720 mm... Et 350 gr, j'ai tout mesuré!

[ladatura]

Première "petite" sortie cet aprem avec Tristan (10ans). 12km, 200 de Dèv.
J'ai pour l'occasion réglé la pression des GroundControl à 500r Av et AR et monté des pédales plates histoire de me familiariser en douceur avec Morticia.
C'est le jour des premières, premier essai d'un Fat, BigFat en l'occurence, première sortie depuis deux mois d'arrêt (lumbago).
Les premières centaines de mètres sur goudron se font sans souci ni impression de lourdeur, ça roule honnêtement, je m'attendais vraiment à devoir trainer un truc lourdingue, ce n'est pas le cas, les trottoirs s'avalent comme si de rien n'était, les pneus effacent tout c'est juste déroutant au point de me dire que je peu rajouter une première, ma première sortie en tout-suspendu .
Première grosse descente en terre et feuille morte, d'habitude je freine un peu en 29", là je lâche les freins et me retourne même pour observer la descente de Tristan, je suis surpris pas le côté rassurant du BigFat, l'impression que tu as encore beaucoup de marge avant de perdre de l'adhérence. Nous enchaînons par une autre pente forte, cette fois goudronnée, j'entame un slalom entre les platanes, le vélo est un peu déroutant, il faut lui rentrer dedans pour qu'il déclenche, mais une fois amorcé, je ne perçois rien de bien vicieux, il tient le cap sans effort, stable, sein … La géométrie y est sans doute pour beaucoup, les GroundControl participent eux aussi sans doute au bon comportement de l'ensemble.
Nous continuons par un chemin plat, gras, feuillu, avec de grandes zones sableuse et humide en bord de rivière, nous roulons côte à côte, et je peu très rapidement m'apercevoir de la différence de roulage dans les zones meubles, Tristan est comme à l'arrêt dès que nous arrivons sur le sable, La Salamandre elle ne perd pas sa vitesse, je suis sur le cul, ce format de 5" est un petit miracle !!!
Arrive quelques zones montantes, le grip est bien présent, je roule en singlespeed et ai tendance à attaquer trop fort, il faut que je préserve mon dos, ça va bien avec le BigFat qui apparement nécessité d'enrouler les obstacles en douceur, anticiper, ne pas morceler le roulage, préserver sa vitesse, le format des pneus gommant les obstacles participe à cette préservation.
Nous prenons le temps de passer le bonjour et bonnes fêtes au Dindes le l'élevage voisin qui n'en finissent plus de nous répondre. Glouglouglou = Cooonnnnnaaaaarrrrddddssss !!!!!!!
Le retour commence par un chemin en légère pente, Tristan est sur de la terre bien lisse et dure, je suis sur de l'herbe à côté de lui, sans pédaler je le dépasse et le distance, j'hallucine sur les qualités de roulage de la demoiselle …
La fin de la sortie passe inévitablement par une côte de malade, il faut bien remonter, première partie en goudron ou les pneus hurlent, la suite dans la terre me permet d'apprécier la bonne accroche de ces derniers, je passe pour la première fois tout sur le vélo et ce malgré une petite forme.

Le bilan est plus que positif, Yann m'a concocté une monture fabuleuse, je suis super bien dessus, c'est une monstre de stabilité tout en étant très vif dans les pif paf … Demain je remet ça sur un circuit beaucoup plus cassant et avec cette fois du vrai dénivelé.
J'ai passé cette première sortie avec le sourire aux lèvres, à sauter sur tout ce qui bouge, bosse cailloux, talus, souches d'arbre etc … Un vrai gosse, le gamin cet aprem ce n'était pas Tristan qui me réclame déjà des GrosPneus pour son 24"

[titalainModérateur]

[imassu]

Bon un homme heureux

[ladatura]

[radgab]

il n'est plus tout neuf tout propre...
Gaffe qu'on ne te le vole pas maintenant qu'il roule!

[g'ringo]

Encore plus jolie avec un peu de boue, on l'imagine mieux en situation.
Vraiment une belle bête, j'ai hâte de pouvoir lui faire une bise dans la vraie vie.

[Fernand Naudin]

Beau bébé

[g'ringo]

Ah ouais, juste pour ma gouverne personnelle, elles se montent avec quel outil ces cuvettes de pédaliers? car à voir comme ça, on dirait bien une empreinte Shimano.

[boude]

Ah ouais, juste pour ma gouverne personnelle, elles se montent avec quel outil ces cuvettes de pédaliers? car à voir comme ça, on dirait bien une empreinte Shimano.

Shimano

[g'ringo]

Ah ouais, juste pour ma gouverne personnelle, elles se montent avec quel outil ces cuvettes de pédaliers? car à voir comme ça, on dirait bien une empreinte Shimano.

Shimano

Merci
bien ce qu'il me semblait, Ladatura a couru aux 4 coins de la région pour rien...

[ladatura]

Et bien les pros vont devoir se remettre à jour …
J'ai une clé Shim. La voici présentée face au BB, ça rentre pas dans les cases

[ladatura]

Putain de grip Oury qui tourne, le gris droit est bien collé (laque) le gauche ne prends pas
Yann, rapplique de toute urgence avec le calendrier de Radgab, j'ai besoin de ta colle perso


Sinon le postier m'a apporté hier des serrages rapides Salsa en titane

[Taume Cruise]

Et bien les pros vont devoir se remettre à jour …
J'ai une clé Shim. La voici présentée face au BB, ça rentre pas dans les cases

je viens de changer mon boitier sur garfild, il y a un adaptateur livré avec

[ladatura]

Il n'y avait rien de tout ça dans l'emballage de mon BB …

[Taume Cruise]

livré avec un boitier xtr

la réf: Outils adaptateur cuvettes Shimano BB9000 - TL-FC24

[ladatura]

J'ai une clé shimano, je cherche la clé race face …

[Yann]

Yann, rapplique de toute urgence avec le calendrier de Radgab, j'ai besoin de ta colle perso

Eh oh, je sème pas à tout vent. J'ai pas encore rencontré la rousse....

[g'ringo]

J'ai une clé shimano, je cherche la clé race face …

avec une bonne multiprise , ça doit se faire

[Yann]

[sts]

je vais peut etre dire une grosse co..........
les boitiers race face se montent bien avec la clef shimano ça c'est sur !

mais il faut d'abord enlever la manivelle elle ne peut pas passer autrement

[ladatura]

Là c'était pour la photo, j'ai bien évidement essayé de monter les deux cuvettes de BB avant l'assemblage des manivelles … ça ne correspondait pas à ma clé que j'utilisais pour mes boitier XT et SAINT … Mystère Mystère

[GoldenG]

De ce que m'a dit mon bouclard, les Bdp CINCH pour axe de 30 ont un nouveau standard de cannelures extérieures; et d'ailleurs TRIBE n'importe pas encore l'outil dédié à ce nouveau standard. Jusque là les bouclards improvisaient pour les montages. Pourtant on retrouve cette clé dispo en VPC chez Purebike par exemple...

[ladatura]

De ce que m'a dit mon bouclard, les Bdp CINCH pour axe de 30 ont un nouveau standard de cannelures extérieures; et d'ailleurs TRIBE n'importe pas encore l'outil dédié à ce nouveau standard. Jusque là les bouclards improvisaient pour les montages. Pourtant on retrouve cette clé dispo en VPC chez Purebike par exemple...

Ahhh, quand même !!!!!

Je commençais à désespérer

[sts]

donc j'ai dit une connnerie
je pensais a tord qu il s'agissait d'un bsa classique

[Fredsab]

Sniff... je sents que c'est la fin de mon feuilleton préféré
Je suis quand meme content car j'adore les happy End : il finir heureux et ...
Reste plus qu'à la voir "en pneu et en tube" cette Morticia.

C'est quand que tu nous la présentes ?

[jos_2001]

costaud!

[Yann]

Sniff... je sents que c'est la fin de mon feuilleton préféré
Je suis quand meme content car j'adore les happy End : il finir heureux et ...
Reste plus qu'à la voir "en pneu et en tube" cette Morticia.

C'est quand que tu nous la présentes ?

Le 26 décembre à Saint Héand sortie fat. On est déjà 4 ! (c'est bon Jieff, je mets assez la pression à Eva en te comptant d'office ? )