MÉLIVÉLO

bonjour
alors qui serait interressé par une commande chez ceeway ?

La marmotte ?
SSM ?
cchris2loup ?

Comment on fait ? on regroupe les français ? tout le monde ?

Edit : j'en refais une, elle partira à la fin de la semaine donc si vous voulez des pièces faites moi signe

Oki pour moi....

faut juste valider que je prenne les bonnes pattes.... j'aime bien les E15


Fred

Ca m'intéresse, effectivement.

J'avais commencé à "dealer" avec cchri2lou, mais si un Français commande chez Ceeway, ça peut simplifier les choses...

emde a écrit:Je commandrai bien aussi, mais je n'ai pas de cadre pour aller avec...

Moi j'en ai un!!!!!! (bientot)
Un beau Maxe

Je commandrai bien aussi, mais je n'ai pas de cadre pour aller avec...

Bof, qu est ce qu elles ont de speciale ces pattes?

Des petites Paul ou Surly sont bien plus sympa je trouve...

Tes Paul elles sont bien belles mais si faut fabriquer un cadre pour aller autour ça vaut plus le coup!!(because le tendeur!)
Les Surly passe juste en remplacement des pattes coquilles d'aprés ce qu'il se dit!
Là c'est plus pour faire de la modif de cadre dans le cas présent !!
c'est des pattes de cadres pour la fabrication artisanale,c'est du "basic", mais les pattes horizontales sont vraiment utilisables pour les modifs en SS ou fixies!

moi il y a des trucs qui m'interresses,je regarde ça en détails cette semaine!

kris le rouge a écrit:
moi il y a des trucs qui m'interresses,je regarde ça en détails cette semaine!

et çe moment là on fait livrer chez toi.

Fred

Tes Paul elles sont bien belles mais si faut fabriquer un cadre pour aller autour ça vaut plus le coup!!(because le tendeur!)

Ah bon? et pkoi?
A cause du leger changement de la geometrie ( a peine perceptible, j en suis sur).
C quand meme tout l interet ce tendeur!
Tu fais comment pour tendre ta chaine avec ces pattes?
Tu mets ceci :


Le tendeur chez Paul est plus discret quand meme...

J'utilise avec bonheur des pattes horizontales sans aucune forme de tendeur sur Pinkie. Y a pas plus joli...

Je confirme les propos de kris, les pattes Paul sont jolies, mais il faut quasiment construire le cadre autour tellement elles sont particulières.

Quant aux Surly, elles sont très compactes, ce qui les destine plutôt à remplacer des pattes coquilles ou des pattes très compactes. C'est la forme de pattes que je préfère et de loin !

je vais leur passer une grosse commande trés prochainement, et j'ai des remises trés interessantes sur leurs outillages de la série "Economy tools".....
....a bon entendeur!!!

skYde a écrit:

Tes Paul elles sont bien belles mais si faut fabriquer un cadre pour aller autour ça vaut plus le coup!!(because le tendeur!)

Ah bon? et pkoi?
A cause du leger changement de la geometrie ( a peine perceptible, j en suis sur).

Houla!! là j'en suis pas si sur! 10mm de décalage de l'axe de roue et tu approches le ° de changement de l'angulation de ton tube de selle (pas grave dans l'absolu!) mais surtout de ta direction! et la ça change pas mal de chose! plus ta hauteur boitier,qui là ,ne doit pas tro ce voir!

bon ok ,c'est chipoter !!

Azero a écrit:je vais leur passer une grosse commande trés prochainement, et j'ai des remises trés interessantes sur leurs outillages de la série "Economy tools".....
....a bon entendeur!!!

Donc tu pourrais nous prendre nos pattes ??


Fred

kris le rouge a écrit:

skYde a écrit:

Tes Paul elles sont bien belles mais si faut fabriquer un cadre pour aller autour ça vaut plus le coup!!(because le tendeur!)

Ah bon? et pkoi?
A cause du leger changement de la geometrie ( a peine perceptible, j en suis sur).

Houla!! là j'en suis pas si sur! 10mm de décalage de l'axe de roue et tu approches le ° de changement de l'angulation de ton tube de selle (pas grave dans l'absolu!) mais surtout de ta direction! et la ça change pas mal de chose! plus ta hauteur boitier,qui là ,ne doit pas tro ce voir!

bon ok ,c'est chipoter !!

je suis plutot d'accord avec toi, le leger changement de geo qu'induit un moyeu eno excentrique reglé au plus bas est sensible...

ben voui!
donnez moi la ref de ce que vous voulez, rapidement si possible, car je dois aussi leur re-demander d'autres prix avant de leur envoyer ma commande!.... et je ne voudrais pas trop trainer.

on partage le port (...from GB) au prorata du prix du composant si vous voulez!
(autant dire que ça sera gratuit pour des pattes car je commande une série de tube et tous les accessoires, ainsi que pas mal d'outillages! et ça va douiller! )

Azero a écrit:ben voui!
donnez moi la ref de ce que vous voulez, rapidement si possible, car je dois aussi leur re-demander d'autres prix avant de leur envoyer ma commande!.... et je ne voudrais pas trop trainer.

on partage le port (...from GB) au prorata du prix du composant si vous voulez!
(autant dire que ça sera gratuit pour des pattes car je commande une série de tube et tous les accessoires, ainsi que pas mal d'outillages! et ça va douiller! )

pas de soucis pour moi...
Par contre je veux etre sur de prendre les bonnes pattes...

Kris tu me conseilles lequelle alors ???

Les LR15 ou les RE1410... c'est toi qui va les souder alors je te fais confiance.
Moi je veux juste le plus pratique et c'est vrai que les LR15 sont zolie


Fred

Je le répète, les Surly ne peuvent remplacer que des pattes très compactes. Elles ne sont pas compatibles avec le cadre de marmotte dont les pattes actuelles sont beaucoup plus grosses. Il faudrait rallonger les tubes pour pouvoir les monter !

A mon avis, la meilleure solution, ce sont les RE1410, qui offrent une possibilité de réglage avant brasure du fait de la largeur des pattes de liaison aux tubes. Qui plus est, ces pattes sont du même type que celles actuellement soudées sur le cadre (tube fendu dans sa longueur pour augmenter la surface de liaison). Au niveau du coût, ça sera aussi beaucoup plus avantageux que le dernier système que tu montres, Azero.

Autre solution, laisser kris bidouiller avec une plaque de métal...


Edit : évidemment, il faut lire ceci après avoir lu les réponses d'Azero et cyrus...

c'est pour quel type de cadre? piste/route ou VTT???

fait gaffe, avec les LR15 tu est contrain par un angle bases/haubans de type piste, puisque l'ajustement se fait par emboitement.


idem pour les RE1410 avec leur 75°, encore que là il serait possible de les monter avec un angle différent puisqu'il suffit de gruger verticalement les haubans.... mais pas sur que ça soit trés chouette quand même! moi je ne jouerais pas!

alors qu'avec les surly a soudobraser, tu es libres au niveau de l'angle.





ensuite ya ça (surement beaucoup plus cher!), compatible disque et Rolhoff:


avec l'option derailleur possible

A mon avis, la meilleure solution, ce sont les RE1410, qui offrent une possibilité de réglage avant brasure du fait de la largeur des pattes de liaison aux tubes. Qui plus est, ces pattes sont du même type que celles actuellement soudées sur le cadre (tube fendu dans sa longueur pour augmenter la surface de liaison). Au niveau du coût, ça sera aussi beaucoup plus avantageux que le dernier système que tu montres, Azero.

ah ok.... je ne sais pas sur quel cadre il veut les monter!

la derniere solution est sans hésiter la meilleure: reglage de longueur sans difficulté, montage de disques aisé, tu peux démonter ta roue sans tout deregler...
il s'gait de pattes coulissantes (qu'on voit en bas, à gauche celle de droite, à droite celles de gauche avec au choix disques ou pas, en dessous c'est celle optionelle pour dérailleur...), avec au dessus la partie soudée au cadre, je suppose.
c'est ce que j'ai sur le voodoo wanga, c'est le pied. je n'hésiterais pas à la place de toi, marmotte. mets le prix pour celles là.

ptain j'ai la migraine.. momann...

Je prendrais les pattes qui iront le mieux.... et puis basta

le cadre pour rappel c'est celui là...


j'y connais pas grand chose.. je vous fait confiance pour me dire ce qui ira le mieux... mais surtout j'attends l'avis de Kris puisque c'est lui qui va faire la manip.. pour la plaque d'alu, ça fait quand meme plus de boulot pour Kris et ça sera plus long.

Moi tout ce qui m'importe c'est que le systeme soit fiable, sans trop de prise de tete pour le montage demontage de la roue


Sinon avec des pattes horizontale faudra que je rajoute un tendeur c'est ça ? Sinon la roue bougera.
Pour le blocage à l'arriere ? faut privilegier un blocage rapide ou de type BTR ?


Fred

cyrus a écrit:la derniere solution est sans hésiter la meilleure: reglage de longueur sans difficulté, montage de disques aisé, tu peux démonter ta roue sans tout deregler...
il s'gait de pattes coulissantes (qu'on voit en bas, à gauche celle de droite, à droite celles de gauche avec au choix disques ou pas, en dessous c'est celle optionelle pour dérailleur...), avec au dessus la partie soudée au cadre, je suppose.
c'est ce que j'ai sur le voodoo wanga, c'est le pied. je n'hésiterais pas à la place de toi, marmotte. mets le prix pour celles là.

Sauf que j'ai pas de patte de disque sur le decath... et que de toute facon j'avais pas envie de monter des disques. sur le single

et puis si je transforme le cadre en singlespeed, c'est pas pour garder l'option derailleur... sinon je mets un tendeur et puis basta.


j'vous ai mis la photo du cadre pour rappel

Fred

C'est un cadre alu ?

La marmotte a écrit:Sinon avec des pattes horizontale faudra que je rajoute un tendeur c'est ça ? Sinon la roue bougera.
Pour le blocage à l'arriere ? faut privilegier un blocage rapide ou de type BTR ?

Je préconise le blocage boulonné, auquel cas tu peux te passer de tendeur comme je le fais sur Pinkie.

Avec le tendeur Surly Tuggnut côté transmission et un bon blocage rapide (Mavic, par exemple), ça doit aussi fonctionner parfaitement.

ouaip!!!!.... vu le cadre et les pattes en place, le plus simple est certainement d'en découper une dans de la tôle
m'enfin, kris verra sur piece je pense!

et mais moi aussi je suis tout embrouillé avec vos histoires...

je veux mettre des pattes horizontales la dessus

au vu de l'angle (je n'y avais pas pensé !! la honte !!) est ce que les LR15 vont aller ? (je mesure un angle proche de 70°)...

est ce que le plus simple (et le plus sûr) n'est pas de confier la fabrication de la patte à Kriss ?

a voir comme ça les RE1410 ont l'air de coller plus,c'est vrai qu'aprés il y a l'angle et là dur de voir sur une photo si ça va coller!
Prend celle là au pire,si ça va pas j'en refais sur le même modéle,dans une plaque!
Pour les LR15,c'est sur,c'est tendu,diamétre et angle a voir suivant le cadre!

pour ma commande ça sera des "guides stops tunnels" "slotted stop"
- ART 100 x 10
- ART 111 x 10

merci !
tu me diras le prix STP AZERO !

sur mon cadre je mesure un angle de 70° (en faisant bien attention, sans bouger en bloquant la respiration et tout !)
sur la photo de la LR15 je mesure aussi 70° (vous aussi ?)

Les LR15 sont quand mm bcp plus jolies du coup je me dis que si ça peut coller ce serait qd mm 'achement mieux.
parce que les RE1410, en gros ça va faire à peu pret la mm chose que si c'est toi qui fait la patte toi mm Kriss non ?

Du coup si vous êtes d'accord, je partirais bien sur une commande de LR15 en 10.85 pour le seat Stay plug et 11.5 pour le Chain Stay Plug

Je pense que les LR15 devraient être bien pour ton cadre, mister zop'popol.

Pour ma pomme, il me faut des guide-durites (ART.200 sur cette page). Une dizaine ou une douzaine, pour modifier quelques cadres et avoir un peu de rab'.

Singlespeed maniac a écrit:
Avec le tendeur Surly Tuggnut côté transmission et un bon blocage rapide (Mavic, par exemple), ça doit aussi fonctionner parfaitement.

J'aime bien les montages avec tendeur... esthetiquement je trouve que ça fini le velo. Si tu me dis que le montage est possible, alors je partirai sur ça.

Fred