heihei a écrit:On ne s est pas du tout entendu avec Olivier78 !
Il n a pas voulu reduire la taille de son vélo de 59 à 56 ! Pas très sympa le mec
Et je crains que tu ne sois pas plus coopératif que lui....
olivier78 a écrit:friends a écrit:Retour aux plots pour manettes au cadre!!
Ca devrait etre obligatoire
polo66 a écrit:Avec le compact, le triple n'a plus lieu d'être!
Fernand Naudin a écrit:Je trouve le Kona Roadhouse magnifique.
Tu as aussi le Salsa Colossal.
Tu n'as pas dit si tu voulais un freinage à disque ou sur jante...
Pourquoi les éliminer ? Je n'ai pas dit que tous répondaient à mes critères, je veux simplement lister ce qui est disponible sur le marché. Ça peut servir à d'autres.polo66 a écrit:Je ne les connais pas tous mais déjà tu peux en éliminer dans ta liste:
- Caminade, un seul porte bidon possible, rédhibitoire pour les grosses sorties
- Planet X, tubes bas de gamme, tout juste bon pour du vélotaf
- Kona, un peu comme le Kaffenback, le 520 c'est pas top pour ce que tu veux en faire.
- Ritchey break away, pour vélo de voyage que pur route, non?
Hors considération de budget, je suis embêté pour dire vers qui je me dirigerais. Il y a tellement de trucs sympa...Au final, si j'avais à prendre un acier, j'irai chez Vagabonde.
Il n'est plus au catalogue Xprezo, ce cadre route...Sinon tu as aussi X-Prezo que tu peux rajouter dans ta liste.
Il y a en a un vraiment pas cher à vendre sur Véloptimal mais c'est un 535 de long il me semble, donc trop petit pour toi.
Très juste...bombfull a écrit:laisse tomber Charge ,ils sont en alu en 2016
Et Raleigh, ça se trouve facilement en France / Europe ?En revanche, il y a du Reynolds 631 chez Raleigh (en disc )
Moi, sans disques. Mais ça vaut le coup de lister ceux avec disques aussi.Fernand Naudin a écrit:Tu n'as pas dit si tu voulais un freinage à disque ou sur jante...
Les Kona sont un peu bizarres, avec des longueurs de bases très élevées, alors que le reste de la géométrie est conforme à ce que l'on attend d'un vélo de route. Je les ai listés quand même, mais ça m'intrigue. Je comprends le choix pour les Penthouse et Honky Tonk, mais pour le Roadhouse...polo66 a écrit:Ils sont jolis, certes, mais avec une géométrie qui ne correspond pas au cahier des charges de David!Fernand Naudin a écrit:Je trouve le Kona Roadhouse magnifique.
Tu as aussi le Salsa Colossal.
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