MÉLIVÉLO

Posté: **15 Mar 2011 20:29**

Allez, un nouveau sujet de débutant total...

Je vois qu'en "route" , il existe plusieurs longueurs de manivelles (comme en vtt, mais y'a plus de choix...).
Comment ça se choisit, des manivelles?:oops:

Et, par rapport à une position dite "classique" (vtt, quoi! :mrgreen:

), doit on avoir la jambe plus tendue, et donc une sortie de tds plus grande? :?:

Posté: **15 Mar 2011 20:42**

172.5 c'est une valeur moyenne en route

pour la sortie de selle, jambe pas hyper tendue sinon gaffe aux genoux et bassin

Posté: **15 Mar 2011 21:20**

canada a écrit:Allez, un nouveau sujet de débutant total...

Je vois qu'en "route" , il existe plusieurs longueurs de manivelles (comme en vtt, mais y'a plus de choix...).
Comment ça se choisit, des manivelles?:oops:

Et, par rapport à une position dite "classique" (vtt, quoi! ), doit on avoir la jambe plus tendue, et donc une sortie de tds plus grande?

Tu es grand ? , tu as des 175 en vtt ? , garde tes 175

et hop ! , un truc de réglé :mrgreen:

Posté: **15 Mar 2011 21:25**

canada a écrit:Allez, un nouveau sujet de débutant total...

Je vois qu'en "route" , il existe plusieurs longueurs de manivelles (comme en vtt, mais y'a plus de choix...).
Comment ça se choisit, des manivelles?:oops:

Et, par rapport à une position dite "classique" (vtt, quoi! ), doit on avoir la jambe plus tendue, et donc une sortie de tds plus grande?

Moi je dirai la même hauteur de selle . C'est ce que j'ai , sinon risque de tendinite à varier les hauteurs de selle ;-)

Posté: **15 Mar 2011 21:29**

Sauf si t'as changé les manivelles, faut compenser...

Posté: **15 Mar 2011 21:30**

Yann a écrit:Sauf si t'as changé les manivelles, faut compenser...

Exact

Posté: **15 Mar 2011 21:31**

Vu que tu as une taille standard, je partirais sur une longueur standard à savoir 172.5mm.

Les manivelles plus longues je trouve que ça apporte surtout sur les pratiques où tu as un besoin de puissance instantanée.

Posté: **15 Mar 2011 21:40**

D'accord avec Xavier.

Je roule des manivelles 180mm en BMX, des 175mm en VTT et des 172,5mm en route. J'ai essayé des 170mm, c'est trop court, je revenais de mes sorties de route avec des gênes musculaires et aux genoux...

Cela dit, la prochaine paire de manivelles de route sera en 175mm. Vu ma longueur de jambes, ça devrait être le plus approprié pour moi. Cela dit, les 172,5 ne me pose pas de problème particulier.

Posté: **15 Mar 2011 21:51**

Pour moi 175mm en route et en vtt avec la même hauteur de selle

(c'est plus simple à régler quand tu es con 8-)

)

Posté: **15 Mar 2011 21:53**

Genjack a écrit:Pour moi 175mm en route et en vtt avec la même hauteur de selle

(c'est plus simple à régler quand tu es con )

je suis comme toi :mrgreen:

Posté: **15 Mar 2011 22:04**

Jrom a écrit:
Genjack a écrit:Pour moi 175mm en route et en vtt avec la même hauteur de selle

(c'est plus simple à régler quand tu es con )

je suis comme toi

J'ai pas compris :-(

Posté: **15 Mar 2011 22:28**

Moi j ai des 172.5 alors que MONSIEUR bioracer me préconise des 175....
Sauf en cx et en vtt ou il faut plus de bras e levier...ou encore en clm...j ai des 177.5 ;-)

Posté: **16 Mar 2011 04:13**

Mais des manivelles, même trop petites, c'est tentant :mrgreen:

Posté: **16 Mar 2011 08:48**

Posté: **16 Mar 2011 10:14**

friends a écrit:
Jrom a écrit:
Genjack a écrit:Pour moi 175mm en route et en vtt avec la même hauteur de selle

(c'est plus simple à régler quand tu es con )

je suis comme toi

J'ai pas compris

Je disais que mes vélos sont tous avec des manivelles en 175 mm et mes réglages de hauteur de selle sont les mêmes ;-)

Posté: **16 Mar 2011 12:50**

Jrom a écrit:
friends a écrit:
Jrom a écrit:
Genjack a écrit:Pour moi 175mm en route et en vtt avec la même hauteur de selle

(c'est plus simple à régler quand tu es con )

je suis comme toi

J'ai pas compris

Je disais que mes vélos sont tous avec des manivelles en 175 mm et mes réglages de hauteur de selle sont les mêmes

Pareil pour les manivelles : 175 mm partout.
Pour la hauteur, je met 1/2 cm de moins sur les VTT. C'est tout.

Posté: **16 Mar 2011 13:18**

Jrom a écrit:
friends a écrit:
Jrom a écrit:
Genjack a écrit:Pour moi 175mm en route et en vtt avec la même hauteur de selle

(c'est plus simple à régler quand tu es con )

je suis comme toi

J'ai pas compris

Je disais que mes vélos sont tous avec des manivelles en 175 mm et mes réglages de hauteur de selle sont les mêmes

J'comprend encore moins :-(

Posté: **16 Mar 2011 13:32**

Moi j'aime la complication!
172,5mm sur le route.
170mm sur le fixe
175mm sur le Cotic
170mm sur le Yeti.

:mrgreen:

Posté: **16 Mar 2011 13:41**

A voir vos réponses, j'ai bien fait de me poser la question! :mrgreen:

J'ai du 175 sur mes vtt, et 170 sur le fixe.
Donc 175 sur le futur route! :idea:

PS : je vais faire un post pour toutes les pièces d'un vélo de route! :lol:

Posté: **16 Mar 2011 13:44**

les bouchons de valve maintenant! :lol:

Posté: **16 Mar 2011 13:51**

canada a écrit:A voir vos réponses, j'ai bien fait de me poser la question!
J'ai du 175 sur mes vtt, et 170 sur le fixe.

Et avec lequel tu te sens le mieux ?

Le type de pédales et ses cales que tu vas te servir peuvent aussi influer .

Posté: **16 Mar 2011 14:32**

GaryTurner a écrit:
canada a écrit:A voir vos réponses, j'ai bien fait de me poser la question!
J'ai du 175 sur mes vtt, et 170 sur le fixe.

Et avec lequel tu te sens le mieux ?

Le type de pédales et ses cales que tu vas te servir peuvent aussi influer .

Je suis en spd sur tous les vélos, et des chaussures très souples en fixe (des 661...)
En fait, je dois être "easily adaptabeul", parce que je me sens bien avec les deux longueurs de manivelles... :idea:

Posté: **16 Mar 2011 14:36**

Tige droite ou coudée ? (de selle bien sur :roll:

)

Posté: **16 Mar 2011 14:40**

GaryTurner a écrit:Tige droite ou coudée ? (de selle bien sur )

La TDS est droite... :?:

Pourquoi cette question saugrenue? :roll:

Posté: **16 Mar 2011 14:50**

Parce que tu ne pédales pas pareil avec une tige recul de 25 , et une tige droite .. , donc cela influe sur ta hauteur axe bdp - creux de selle .

Je pense qu'il vaut mieux adapter son futur vélo par rapport à ses habitudes , plutôt que de vouloir respecter les standards déjà établis depuis fort longtemps .
Risque de blessures , tendinites , pas bien , dégout du vélo :-(

Posté: **16 Mar 2011 14:53**

GaryTurner a écrit:Parce que tu ne pédales pas pareil avec une tige recul de 25 , et une tige droite .. , donc cela influe sur ta hauteur axe bdp - creux de selle .

Je pense qu'il vaut mieux adapter son futur vélo par rapport à ses habitudes , plutôt que de vouloir respecter les standards déjà établis depuis fort longtemps .
Risque de blessures , tendinites , pas bien , dégout du vélo

Bon conseil, merci! ;-)