MÉLIVÉLO

Bon je vais faire comme Gary, j'enchaine les velos a bon rythme et je vais pas faire un post a chaque fois
Je suis donc toujours a la recherche d'un velo type course mais capable de me permettre d'enquiller des heures de selle.
Apres le Lapierre xlite et le time Ulteam, je reviens sur des bases metalliques Il est du tournant des années 90's-00's, il a une douille en 1"1/8 et des downtube bosses marque L... et modele V...

C'est maigre en indices, mais une idee (bombfull est hors jeu ) ?

Litespeed Vortex?

Ah merde trop d'indices pour polo

T'aurais du me le dire j'aurais attendu pour te racheter le lapierre

J'ai failli le prendre pour mon grand, t'as pas peur que la douille soit un peu courte

3al2v5 a écrit:T'aurais du me le dire j'aurais attendu pour te racheter le lapierre

J'ai failli le prendre pour mon grand, t'as pas peur que la douille soit un peu courte

Le Lapierre est parti depuis longtemps

Oui la douille est courte, mais avec le JDD on arrive presque a la meme hauteur que la douille du time qui avait un JDD integre. Au final il y aura quand meme pas mal d'entretoises sous la potence. Ca c'est souvent le souci avec les vieilles geometries quand on viellit On verra ce que ca donne, ca sera peut-etre pas le montage le plus esthetique ...

90-2000 , t'es sur de la douille ?

Je pense que la douille est en 1"1/8, mais comme la fourche est fournie je ne me suis meme pas pose la question. Visuellement ca me semble bien etre du 1"1/8. J'ai cherche sur le net un cadre qui ressemblait avec les pots de manettes au cadre et un douille en 1"1/8 mais j'ai rien trouve. Apres, il me semble que les litespeed etaient customizables, donc c'est peu etre une variante.

J'ai retrouve une photo meme si l'annonce a disparu de troc-velo

ah je vois que tu as moins hésité que moi
la hauteur de la douille m'a dissuadé de le prendre... je sens que je vais le regretter
Hâte de voir les photos du vélos complet

Ce n'est pas une géo type confort , donc douille basse .
Si la douille est bien 1.1/8 , après 2005 je dirais , mais GROS doute
d'après les tubes je dirais 1999 , douille 1".

édit . j'affine encore plus , et je dis 2000

Et là j'ai bon

1999 tube diagonal rond partout
2000 tube diagonal aplati en bas
2001 le tube sup change de forme

douille 1" tout le temps ...
et ce n'est pas des plots manettes aux cadre , mais les butées de gaines dérailleurs (si toute fois il est d'origine)

service

Merci Gary, comme ca tout est clair

En tout cas j'ai hate de rouler avec. J'ai une petite idee du montage. Ca sera heteroclite mais avec du beau matos.

Vu les tubes et l'époque , je ne dirais pas un monstre de rigidité , mais surement bien filtrant .
Une paire de bonne roues rayons , pas lourdes et rigides , peut-être un peu de profil haut pour stabiliser latéralement , serait pas mal .
J'ai essayé du "vieux" titane (merlin 1", Lapierre , Sunn, et même un Levacon de 2014 en tubes trop fins ) , souple , trop ! , et de la roue à profil le rend plus "droit" tout en conservant le "plus" du cadre

Effectivement j'ai lu sur le net que les vortex, bien qu'en 6/4, n'etaient pas toujours tres rigides. On verra bien, je ne suis pas trop puissant non plus Pour les roues, j'ai en stock une paire tune/dt rr1.1/aerolite. Ce sont des jantes plutot basses, mais ca sera la premiere monture en attendant de voir si ca convient ou s'il faut prendre autre chose.

Un point pour Gary, la direction est en 1".
C'est beau et vraiment pas lourd ! Ma balance n'est pas precise mais on est autour de 1,4kg pour le cadre avec les butees, le collier de selle et le passage de cable sous le boitier. La fourche avec l'expandeur et le JDD king est a un peu de moins de 500g. C'est une bonne base pour faire un montage leger

Montage en cours ... Les ennuis commencent
Il me manque la base plate du JDD king et un reducteur de tige de selle 25mm->27mm

olivier78 a écrit:un reducteur de tige de selle 25mm->27mm

Ca serait pas plustot (pas le chien ) un "élargisseur"

T'es sur 27,0 ?
ça serait pas 27,2

Vi vi j'ai essaye plusieurs en 27.2 et ca passe pas.

On va pouvoir monter une amicale avec Martin st4

En meme temps il y a de l'epaisseur (avec un insert) donc ca doit etre alesable en 27.2 sans crainte.

https://www.theproscloset.com/products/ ... -bike-1999

27,2 la tige ...

Tu m'avais dit 2000 pour le mien
Il ressemble pas tout a fait a ca.
26.8 c'est trop petit et 27.2 c'est trop grand.
Je regarde ca tout a l'heure

Essaie avec la 27 du fiston, et regardes si ça bringuebale avec 10-15 cm de tube inséré

C'est exactement ce que j'ai fait. Verdict : 2 points pour Gary
C'est le haut du tube qui etait un peu resserre, peut-etre a cause d'un serrage a vide du collier pour le transport ...
Tout est rentre dans l'ordre, une tige en 27.2 rentre

La baseplate CK est en route

Même méthode devant, et tu pourras monter une fourche en 1/8

bombfull a écrit:Même méthode devant, et tu pourras monter une fourche en 1/8

Avec des colliers rilsan et de la chanbre a air on peut tout faire

Reste a finir le montage du poste de pilotage et des cables.

Baseplate arrivee
Reste a trouver un peu de temps pour finir le montage.

Je voulais commencer par un montage single 42/16 pour comparer avec le langster. Le calcul de la longueur de chaine sur le site eehouse-fixmeup disait que devait etre parfait ... Rate, la chaine est un poil trop detendue. J'ai monte un immonde tendeur en attendant de changer le braquet

Dommage pour ce cadre je trouve